趙峻峰(國產飛機C919大飛機全機靜力試驗負責人)

趙峻峰(國產飛機C919大飛機全機靜力試驗負責人)

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趙峻峰,中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院強度部工程師、C919大飛機全機靜力試驗負責人。

基本介紹

  • 中文名:趙峻峰
  • 就職企業:中國商用飛機有限責任公司
人物經歷,主要貢獻,人物評價,行業發展,

人物經歷

2020年,時年40歲的的趙峻峰學的是飛機設計專業。進入當時上海飛機設計研究所的時候,是研究所最艱難的時期,沒有任何飛機項目可做,除了很少量的科研課題以外,很多人只能承接各類工程項目養活自己,趙峻峰則是和幾個同事一起為一家日本製造CPU仿真器的公司做軟體開發和維護。
2000年初,我國首款自主研製的支線噴氣客機ARJ21新支線飛機項目啟動,趙峻峰開始第一次乾飛機項目,參與飛機機身結構強度工作。當時,由於很多年沒有飛機型號項目,很多計算程式要么不適用,要么散失。趙峻峰的軟體開發經驗還派上了用場,從無到有編制了很多計算程式。

主要貢獻

作為飛機的“強度專業”,趙峻峰主要職責是保證整個飛機的結構安全。大到整架飛機,小到一個釘子,分析結果、試驗結論直接影響飛機的安全性,一點也馬虎不得。趙峻峰在技術上要求很嚴格。前一秒鐘還在嘻嘻哈哈,但一轉入工作狀態,大家馬上就嚴肅緊張起來。

人物評價

趙峻峰的愛好就是設計飛機,他可以心無旁騖地投入到飛機的設計和試驗中。大家都覺得他是個特別不追名逐利的人,他經常說:這個獎,我就算了,給誰誰誰吧。C919大飛機全機靜力試驗縫翼試驗負責人何志全評)

行業發展

中國的民用飛機事業,從無到有,越來越實。但和波音空客比起來,還有差距。國家重視,社會關注,老百姓認可包容,這么好的環境,要繼續咬緊牙關、負重爬坡,這樣才會有機會和波音、空客一起掰掰手腕。中國民用飛機的未來,扛在像趙峻峰這樣一批年輕人肩上。

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