基本介紹
- 中文名：趙勁松
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 職業：皖南醫學院講師
- 畢業院校：皖西學院
- 學歷：碩士
- 性別：男
人物經歷,研究方向,主要貢獻,發表論文,社會兼職,編譯著書籍,學位論文,學術論文,
人物經歷
1982-1989年在大連海事大學讀本科、研究生，畢業後留校任教，1992年破格晉升為副教授。1997年在英國南安普頓大學獲得博士學位。1989-1990年曾任遠洋貨輪上工作，任駕駛員，1996-2004年在英國倫敦和香港的海事律師行工作。2000年皖西學院生物教育專業畢業，同年在肥西縣南分路中學工作。2006年獲安徽師範大學生態學專業碩士學位，同年在皖南醫學院生物醫學工程教研室工作。2007年定為助教。
研究方向
生物醫學。
主要貢獻
發表論文
1. 趙勁松, 王智超, 桑鋒, 等. MT1受體在無蹼壁虎肝臟的分布. 中國組織化學與細胞化學雜誌, 2006, 15(6): 658-612.
社會兼職
1.中國海事仲裁委員會仲裁員。
2.中國海洋發展研究中心研究員。
3.北京大學法學院海商法研究中心客座研究員。
4.大連海事大學兼職教授。
5.上海海事大學客座教授。
6.澳大利亞昆士蘭大學海商法研究中心訪問教授。
7.中國船級社法律顧問。
8.英國《Journal of International Maritime Law》編委會委員。
9.湖北省國防工辦船舶專家組成員。
10.深圳長航滾裝物流股份有限公司獨立董事。
編譯著書籍
1.《海上避碰規則指南》（第四版），譯者，大連海事大學出版社1992年版。
2.《船舶避碰應試必讀》（第一版），第一作者，大連海事大學出版社1993年版。
3.《避碰規則習題解答》，第一作者，大連海事大學出版社1994年版。
4.《Maritime Collision and Prevention》（第一卷《法律、管理和教育》和第二卷《工程和技術》），主編，英國Chiavari出版公司1996年版。
5.《碰撞與避碰規則》，主編、合譯，大連海事大學出版社1997年版。
6.《船舶避碰應試必讀》（第二版），第一作者，人民交通出版社1998年版。
7.《海上避碰規則指南》（第五版），譯者，人民交通出版社1998年版。
8.《船舶避碰學原理》，第一作者，大連海事大學出版社1999年版。
9.《海事法律實務譯文選》（第一卷：船舶碰撞、海難救助、海上油污、人員傷亡），主編，人民交通出版社2001年版。
10. 《海事判決和仲裁裁決的執行—英國典型海事案例評析》，第二作者，大連海事大學出版社2006年版。
11.《中英海上保險法原理及判例比較研究》，第二作者，大連海事大學出版社2006年版。
12.《海事索賠與取證》，主編，大連海事大學出版社2006年版。
13.《船舶買賣契約—英國典型海事案例評析》，主編，大連海事大學出版社2007年版。
14. 《海事法律實務譯文選》（第二卷：海事訴訟、海上保險、海事仲裁），主編，人民交通出版社2008年版。
15.《船舶建造契約—英國典型海事案例評析》，主編，大連海事大學出版社2008年版。
16.《保賠保險的理論與實務》，主編，大連海事大學出版社2008年版。
學位論文
1.《船舶避碰中雷達觀測和標繪方法研究》，1986年大連海運學院學士論文。
2.《海上船舶避碰中DCPA和TCPA決策模擬模型》，1989年大連海運學院碩士論文。
3.《Maritime Collision and Liability》，1997年南安普頓大學博士論文。
學術論文
1.“最小轉向避讓幅度研究”，載《航海技術》，1988年第6期第30頁。
2.“不協調行動臨界初始CPA的計算模型”，載《大連海運學院學報》，1988年第3期第42-47頁。
3.“使用可拓集合論的海損事故等級識別模型”，載《海事預防學術交流暨台灣海峽航行安全研討會文集》，1988年。
4.“霧中轉向避讓DCPA決策模擬模型”，載《中國航海》，1989年第1期第21-29頁。
5.“使用可拓集合論確定海上船舶碰撞危險度的模型”，載《中國航海》，1989年第2期第38-48頁。
6.“交叉相遇DCPA決策”，載《模糊系統與數學》，1989年第1期第69-74頁。
7. “確定避碰時機的模型”，載《大連海運學院學報》，1989年第3期。
8. “船舶駕駛員主觀碰撞危險度的測度”，載《大連海運學院學報》，1990年第1期。
9. “快船背轉優勢及對避碰規則的修改意見”，載《大連海運學院學報》，1990年第3期第255-259頁。
10. “海上互見中DCPA決策模型”，載《大連海運學院學報》，1991年第1期第29-36，89頁。
11. “避碰時機決策模型的分析”，載《大連海運學院學報》，1991年第1期第37-43頁。
12. “雷達標繪計算方法及標繪誤差”（第二作者），載《大連海運學院學報》，1991年第3期第225-234頁
13. “海損事故統計分析與船舶安全綜合評判”（第三作者），載《大連海運學院學報》，1991年第3期第240-246頁。
14. “船舶航行安全綜合評判的數學模型”，載《大連海運學院學報》，1991年第3期第247-251頁。
15. “Methods of Collision Avoidance by Radar”, Journal of Navigation, 44(1), 97-108, 1991（SCI期刊論文）.
16. “Simulation Model of DCPA Decision Making”, The 7th IAIN Congress, Cairo, 1991.
17. “The Evolution Trend of Ship’s Collision Avoidance Automation”, Proceedings of International Marine Electro-technology Conference, pp. 172, Chinese Electro- technical Society, Shanghai, 1991.
18. “船-橋碰撞與南京長江大橋的防碰問題”，載《大連海運學院學報》，1992年第1期第77-81頁
19. “The Development of Ship Collision Avoidance Automation”, Journal of Navigation, 45(1), 107-113, 1992（SCI期刊和EI論文）.
20. “A Basic Study on Synthetic Judgment of Shipping Safety”, Journal of Navigation, 45 (2), 300-303, 1992（SCI期刊論文）.
21. “The Analytical Research on Collision Avoidance Expert Systems”, The Proceedings of International Conference on Information and System, pp.53-57, Dalian, 1992.
22. “Comments on Ship Domain”, VTS’92, Vancouver, 1992; see also Journal of Navigation, 46(3), 422-436, 1993（SCI期刊論文）。
23. “避碰規則各種中文譯本的比較研究”，載《大連海運學院學報》，1993年第1期。
24. “直航船保向保速的含義”，載《大連海運學院學報》，1993年第2期第165頁。
25. “關於‘不應妨礙’含義的分析”，載《大連海運學院學報》，1993年第4期。
26. “Automatic Collision Avoidance Systems: Towards the 21st Century”, ACAS Conference, Shanghai, Paper 10, pages 10, 1994.
27. “A study of the Ship Domain with Collision Avoidance Decision-Making Simulation Models”, 3rd MCMC Conference, Southampton, pp. 251- 260, 1994.
28. “DCPA Simulation Model for Automatic Collision Avoidance Decision-Making Systems Using Fuzzy Sets”, Oceans '94, Brest, Volume II, pp. 244 – 249, 1994（EI論文）.
29. “Risk Assessment of Ship/Platform Collision”, Marine, Offshore and Ice Technology (Edited by BREBBIA, CA, et al), pp.416, Wessex Institute of Technology, England, 1994（EI論文）.
30. “The Uncertainty and Uncoordination of Mariners' Behaviour in Collision Avoidance at Sea”, Journal of Navigation, 48(3), 425-435, 1995（SCI期刊論文）.
31. “A Statistical Study of Mariners' Behaviour in Collision Avoidance at Sea”, Marsim'96, Copenhagen, pp. 169–176, 1996.
32. “Comments on Recent Collision Cases”, Maritime Collision and Prevention, Vol. 1, Chiavari, England, 1996.
33. “Legal Interpretation of Keeping Course and Speed”, Maritime Collision and Prevention, Vol. 1, pp. 235 – 259, Chiavari, England, 1996.
34. “A Basic Study of the First Manoeuvre Decision Making for Automatic Collision Avoidance System Using Neural Networks and Fuzzy Sets”, Maritime Collision and Prevention, Vol. 2, Chiavari, England, 1996.
35. “駕駛員避碰行為的統計研究”（第四作者），載《大連海運學院學報》，1996年第1期第1-6頁。
36. “避碰規則適用的時機”，載《中國航海》1996年第2期第8-18頁。
37. “新救助公約生效及注意事項”，載《航海技術》1997年第3期第19-20頁。
38. “特別補償的起止時間及‘公平費率’的法律解釋”，載《海事審判》，1997年第1期第24-27頁，廣州海事法院。
39. “1989年救助公約：增加救助報酬”，載《海事審判》，1997年第2期第32-35頁，廣州海事法院。
40. “航次期租毀約損失如何計算？”，載《中國遠洋航務》，1998年第12期第26-27頁。
41. “The Impact of ISM Code on Shipping, Insurance and Maritime Law”, at The 3rd China International Conference on Maritime Law, Beijing, 1998。
42. “ISM規則與船東刑事責任”，載《中國海商法年刊》，1998年第23-31頁。
43. “Should the Vessel Being Overtaken Give Way to the Overtaking?”, Lloyd’s Maritime and Commercial Law Quarterly, [1998] 3 LMCLQ 361。
44. “我國海難救助法律若干問題淺析”，載《中國海事審判年刊》，1999年第18-28頁，人民交通出版社出版
45. “計算機2000年問題對船東產生的法律影響”，載《中國海事審判年刊》，1999年第305-320頁，人民交通出版社出版。
46. “提單上‘重量不知’條款是否有效？”，載《中國遠洋航務》，1999年第4期第78-79頁。
47. “計算機2000年問題對船東產生的法律影響”，載《中國遠洋航務》，1999年第6期第54-55頁。
48. “綁紮不當造成不適航由誰負責？”，載《中國遠洋航務》，1999年第11期第59-60頁；《國際商報》2000年8月5日轉載。
49. 'ISM Code will have significant impact on concept of carrier liability assessment, according to Zhao Jingsong of lawyers Holman Fenwick & Willan' - LLOYD'S LIST, 12 January 2000, p 4.
50. “從一案例看保險契約的成立與保險責任的開始”，載《上海保險》，2000年第3期第17-19頁。
51. “海難救助中的特別補償”，載《海商法研究》（北京大學海商法中心主辦），2000年第1輯，法律出版社出版。
52. “裝卸時間起算”，載《海商法通訊》，2001年第3期。
53. “《海商法》中的船舶”，載《海事司法論壇》（寧波海事法院主辦），2001年第1期第1頁。
54. “Introduction to the New PRC Maritime Procedure Law”, International Journal of Shipping Law. pp95-115, June 2000; see also Shipping and Logistics Law: Principles and Practice in Hong Kong, by Felix W H Chan et al, Hong Kong University Press, 2002.
55. “俞小洪涉外海上人身傷害索賠案引發的思考”，載《海商法研究》（北京大學海商法中心主辦），2002年第8輯，法律出版社出版。
56. “海上保險中的可保利益”，載《中國海事審判年刊》，2003年第271-325頁，人民交通出版社出版。
57. “船舶買方信貸中銀行規避風險的方式”，載《海商法研究》（北京大學海商法中心主辦），2003年第9輯第39-84頁，法律出版社出版。
58. “試論THC的收取方式”（第二作者），載《貨櫃化》，2004年第7期第22-25頁。
59. “船舶油污損害賠償中的訴訟主體問題”，載《中國海商法年刊》，2004年第298-310頁。
60. “戰爭和恐怖行為對期租契約產生的影響（上）”，載《中遠航務公告》，2004年第11期第65-67頁。
61. “戰爭和恐怖行為對期租契約產生的影響（下）”，載《中遠航務公告》，2004年第12期第69-71頁。
62. “中國船舶保險業的現狀”（第四作者），載《中國船舶報》，2005年7月15日。
63. “船東的保險利益相關問題研究”，載《保險研究》，2006年第6期第74-77頁（CSSCI期刊論文）。
64. “期租人不具有運輸許可證簽訂的運輸契約無效”，載《航運交易公報》，2006年第6-7期合刊。
65. “船舶油污損害賠償若干實務問題研究”，中國人民大學2006年海商法保險法研討會，北京。
66. “Dealing with Cargo Claims in China”, Seminar for the Maritime Law Association of Australia and New Zealand, Brisbane, 2006.
67. “Legal Aspects of Trade with China: A Shipping Lawyer’s Perspective”, Seminar for Clayton Utz, Brisbane, 2006.
68. “Recent Developments of Marine Insurance Law in China”, Seminar for the Law School, University of Queensland, Brisbane, 2006.
69. “Collision-What You Should Know under Chinese Law”, BIMCO Asian Shipping School, Shanghai, 2007.
70. “船東在美國油污應急行動中應注意的問題和立法建議”，2007環境立法國際論壇，全國人大環境資源委員會.
71. “When do the Collision Regulations begin to apply?”, Journal of Navigation, 61(3), 515-528, 2008（SCI期刊論文）.
72. “Developments in Chinese Marine Insurance Law”, Journal of International Maritime Law, 14, 5-16, 2008.
