基本介紹
- 中文名:越西站
- 外文名:Yuexi Railway Station
- 投用日期:2022年12月26日
- 所屬地區:中國四川省涼山彝族自治州
- 主要線路:峨廣鐵路
- 區域管理:中國鐵路成都局集團有限公司
- 建築面積:約 6000 m(截至2022年12月)
- 站台規模:2台5線(截至2022年12月)
- 車站地址:四川省涼山彝族自治州越西縣越城鎮哈莫洛村
歷史沿革,交通區位,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,票務服務,設備設施,運輸流量,交通換乘,建設成果,建設規劃,
歷史沿革
2014年9月24日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程可行性研究報告》,線路在涼山彝族自治州越西縣境內設鐵路中間站。
2021年8月,越西站進場進行建設工作;9月29日,越西南站更名為“越西站”;10月,越西站站前綜合廣場及交通樞紐開工建設;12月31日,越西站完成主體結構封頂工作。
2022年4月13日,越西站完成屋面鋼網架拼裝工作;12月26日,越西站投用運營。
交通區位
建築規模
建築設計
- 設計理念
越西站採用“南絲古道、好客彝城”的設計理念,融入越西縣五里牌和彝族特色。候車廳牆面採用傳統文字元號,“嶲”為彝語“嶲則洛依莫”,即漢語“嶲水”(越西河)一詞的詞頭,“嶲”字與車站大廳球形風口組合運用,吊頂裝飾格柵燈槽結合文昌故居建築紋飾,形成似“昌”字,傳達彝族傳統文化,彰顯民族特色。
- 設計參數
截至2021年12月,越西站建築高度為18.5米。
截至2022年4月,越西站候車廳屋面鋼網架面積約為4000平方米,跨度為41.8米;最高處屋面高度為17.2米,共有桿件3840件、螺栓球1008個。
截至2022年6月,越西站站前綜合廣場及交通樞紐總建築面積為45388.68平方米;車行道路面積為7364平方米,步行及小廣場鋪裝面積為13743.92平方米,露天停車場面積為13294.49平方米,綠化面積為12161.87平方米。
截至2022年12月,越西站站房面積約為6000平方米。
整體布局
- 結構材料
越西站為線側下式站型,建築層數為地上二層、局部地下一層,結構形式鋼筋混凝土框架結構,屋頂採用鋼結構形式;屋頂採用螺栓球鋼網架,屋蓋為四角錐網架,外立面採用玻璃幕牆,屋面為鋁鎂錳金屬。
- 站內布局
越西站候車大廳及出站口位於一層,分布有服務台、飲水處、公安制證點、座椅等設施;服務台位於檢票口旁,檢票口上方有顯示屏滾動顯示車次;站房通過地道連線站台。
- 站外布局
越西站站外為站前廣場及交通樞紐,分布有人行道路、步行及小廣場、露天停車場;步行及小廣場位於站前廣場中央,露天停車場位於步行廣場旁。車站兩側分布有行車附屬設施。
站台線路
截至2022年12月,越西站站台規模為2台5線,設定到發線3條,通過線2條;途經該站的線路為峨廣鐵路。
運營情況
票務服務
截至2022年12月,越西站站內設定了自動售取票機,同時服務台也提供售取票服務。
2022年12月26日,越西站實施電子客票並實現中國全國聯網。
設備設施
- 停車場
截至2022年6月,越西站站前廣場設有露天停車場,方便旅客換乘。
- 服務台
截至2023年1月,越西站站內設定了服務台,服務台集售票、驗證、檢票、出站、綜控為一體,支持公安制證,旅客在這裡可體驗“一站式”乘車業務辦理。
運輸流量
2023年1月7日至1月21日,越西站每天停靠約20趟旅客列車,每日到發旅客近5000人次。
交通換乘
- 公交線路
截至2023年3月,共有2條公交線路途經越西站。
線路名稱 | 起訖站 |
---|---|
越西公交1路 | 越西動車站 |
越西公交2路 | |
參考資料: |
建設成果
- 建設難題
越西站建設過程中遇到了原材料短缺、運輸不便、疫情影響等難題。
- 施工技術
越西站屋面鋼網架安裝前,設計者通過套用鋼結構專業深化設計平台,建立3D模型,真實模擬現場拼裝,自動生成安裝布置圖、構件圖等各類數據;在施工過程中,採用“小單元整體吊裝+高空散裝”施工方法,將網架拼裝成整體。建設者先用吊車將小單元提升到預定位置,以鋼網架為支撐點,在空中拼裝桿件和螺栓球。
建設規劃
- 車站定位
越西站定位為涼山彝族自治州越西縣的主要鐵路客運站,主要辦理峨廣鐵路旅客列車到發業務。