歷史沿革
2014年9月24日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程可行性研究報告》,線路在涼山彝族自治州喜德縣境內設鐵路中間站。
2021年12月17日,喜德西站完成主體結構封頂工作。
2022年4月4日,喜德西站1號四線特大橋完成站台梁澆築工作;7月16日,喜德西站1號四線特大橋完成架梁工作;12月26日,喜德西站投用運營。
交通區位
建築規模
建築設計
喜德西站採用“川南腹地、彝風彝彩” 的設計理念,將彝族特色牛羊角元素融入屋頂設計,車站建設結合當地彝族漆器文化,採用傳統符號,通過彝族傳統民居建築外飾圖文和彝族服飾圖文與現代建築材料相結合,塑造富有地方特色的現代車站。
截至2021年11月,喜德西站站前廣場總建築面積約為6374.78平方米,其中地上建築面積約為1005.09平方米,地下建築面積約為5369.69平方米,最大建築高度7.85米。
截至2021年12月,喜德西站建築面積約為5000平方米,最高聚集人數為500人。
整體布局
喜德西站為線側下式站型,建築層數為地上二層、局部地下一層。地上一層分為候車大廳、綜合服務中心等部分,候車大廳分布有座椅、商務候車區、飲水處等區域,檢票口上方有顯示屏滾動顯示車次信息,候車大廳通過進站地道連線站台。
喜德西站站前廣場分為1棟多層站前商業建築、單層公共廁所、停車場和相應配套用房等區域,有站前道路連線主幹路。
站台線路
截至2022年4月,喜德西站站場規模為2台4線,設定側式站台2座、到發線2條,通過線2條;途經該站的線路為峨廣鐵路。
運營情況
票務服務
截至2022年12月,喜德西站設定了綜合服務中心提供售票服務。
2022年12月26日,喜德西站實施電子客票,旅客憑證件無需取票即可進站上車。
設備設施
截至2022年3月,喜德西站設定了停車場,方便旅客停放車輛。
截至2022年12月,喜德西站設定有服務台,為旅客提供問詢等服務。
截至2023年4月,喜德西站設定有商務候車廳,供商務旅客候車。
建設成果
在喜德西站建設過程中,遇到的難題主要有:原材料短缺、雨季施工困難、工作面移交緩慢等。
喜德西站屋面鋼網架安裝前套用了鋼結構專業深化設計平台,建立3D模型,模擬現場拼裝,生成安裝布置圖、構件圖、零件圖等各種圖紙及螺栓報表、構件表面積報表、構件報表、材料報表等各類數據;在安裝過程中,採用“小單元整體吊裝+高空散裝”施工方法,加強監控量測,輔助施工現場進行安裝定位。
文化特色
截至2023年4月,喜德西站商務候車廳、歷史文化牆、圍欄等區域繪有彝族漆器圖案,用彝族漆器元素構成的“彝族老家·幸福喜德”的標誌隨處可見,體現出了喜德縣的彝族文化特色。
建設規劃
喜德西站定位為涼山彝族自治州喜德縣境內主要鐵路客運站,主要辦理峨廣鐵路列車接發、通過業務。
價值意義
喜德西站建成通車後,將成為峨廣鐵路上重要的交通樞紐,為喜德縣地區經濟社會發展提供有利條件,同時大大緩解沿線居民出行壓力,帶動峨廣鐵路周邊城市旅遊業、農貿業發展走向川渝經濟圈最前沿。(中鐵八局集團有限公司 評)