穿越山嶺的隧洞。
——引自DL/T5415—2009《水電水利工程地下建築物工程地質勘察技術規程》
基本介紹
- 中文名:越嶺隧洞
- 外文名:over mountain line tunnel
- 所屬學科:電力系統
穿越山嶺的隧洞。
——引自DL/T5415—2009《水電水利工程地下建築物工程地質勘察技術規程》
穿越山嶺的隧洞。1——引自DL/T5415—2009《水電水利工程地下建築物工程地質勘察技術規程》...
越嶺隧道 越嶺隧道是中國境內隧道。山嶺地區,公路從一個水系進入另一個水系要翻越其間的分水嶺。為縮短里程,克服高度或地形障礙,往往要設定隧道,這種隧道稱為越嶺隧道。
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燕來隧道位於河池市天峨縣燕來鄉,全長6.3公里,為分離式越嶺特長隧道,左幅全長6296米,右幅全長6325米,屬廣西南天高速公路燕來隧道。建設歷程 2021年5月12日,中交一公局第四工程有限公司承建的廣西在建第一長隧道——燕來隧道左...
青溪特長隧道工程區處於龍門山與四川盆地低山的接合地區,場區附近山嶺標高1200-1380米,進出口附近溝床標高918-965米,切割深度約400米。隧道進口位於青川縣喬樓鄉蘇陽村,出口位於青川縣青溪鎮,隧道採用分離式雙線隧道,屬越嶺特長隧道...
石塘隧道岩體極其破碎,圍岩等級均為Ⅴ級,是越嶺隧道地質最差的級別。在掘進過程中多次遭遇破碎帶,發生坍塌、冒頂事故可能性很高。隧道平均每天進尺僅為1.8米,在破碎地帶每天進尺更是僅為0.6米,施工難度高,是汕汕高鐵高風險隧道。
寧夏回族自治區固原市六盤山隧道是312國道穿越六盤山的主幹道,隧道全長2385米、寬9米、高5米。始建於1992年,1997年正式建成通車。隧道建成通車後,結束了陝、甘、寧三省區人民翻山越嶺過六盤山的歷史。簡介 寧夏回族自治區固原市...
隧道預計2026年下半年實現雙幅貫通。隧道設計 海南什運至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連線線項目由海南省交通投資控股有限公司投資建設。鸚哥嶺隧道屬於越嶺隧道,工程設計為分離式雙向四車道,隧道左線全長8282米,右線全長8260米。
漁梁嶺隧道位於福建省南平市浦城縣境內,地處閩浙贛三省交界處。由江蘇省交通科學研究院設計,中電建路橋集團承建。路線基本走向由北至南,為改善原國道越嶺段擬建漁梁嶺隧道,以降低縱坡,改善通行條件。2018年2月1日,歷時兩年多建設的...