越南共和國空軍(越南語:Không lực Việt Nam Cộng hòa;縮寫KLVNCH),通稱南越空軍,是越南共和國軍的空軍部門。英語中常簡稱“VNAF”,最初是由越南國時期、一批經挑選而跟法國空軍一起執行過空中勤務的越南飛行員組成。當1975年隨著西貢陷落而解體後,許多空軍官兵輾轉移民到美國。
基本介紹
- 中文名:越南共和國空軍
- 成立時間:1955年
- 通稱:南越空軍
- 簡稱:VNAF
基本信息

作戰情形
在始初,南越空軍配備較簡單的T-28啄木鳥教練機,該款螺旋槳發動機只能裝載少量炸彈。首批噴射機則是1965年運抵的B-57轟炸機,同年10月南越空軍又收到第一批近代化的UH-1直升機。之後美方又提供威力更強的輕型A-1攻擊機、A-37蜻蜓式攻擊機,以及美國諾斯洛普公司售與外國空軍的F-5自由鬥士戰鬥機。到1972年晚期時,南越空軍共有18箇中隊、500架新型直升機,以及當時世界上規模最大的一支直升機隊。南越總統阮文紹曾於1972年要求取得在美軍航空部隊內廣為使用,且速度快、炸彈裝載量大的F-4幽靈II戰鬥機但未果。
越南共和國空軍在越戰大部分期間裡,主要在二線進行配合性任務,而且也因為人民空軍的飛機很少從北越飛過美軍防衛區,使南越戰機甚少有機會與北越米格機“交手”。因此在1973年、駐越美軍隨著美國總統理查·尼克森的“越南化政策”和《巴黎和平協約》的簽訂而撤出越南後,自力接掌局勢的南越空軍開始由於缺乏美國空軍的支援,而逐漸陷入不利狀態。當北越越南人民軍在邊境集結、準備南下,開始在溪生周邊設定大量防空飛彈和高射炮時,南越方面卻因為空軍機隊缺乏足夠的機載雷達干擾系統,而疲於防範前線的地面攻擊。
戰爭末期
4月28日傍晚18時6分,幾位於3月底峴港淪陷時已向北越投誠的前南越空軍飛官架駛3架A-37攻擊機,飛至新山一空軍基地上空並投下6顆各重250lb的MK81炸彈,並炸毀了多架軍機,南越空軍的F-5立即升空追捕,但攔截不成。到了隔日4月29日的凌晨,南越空軍已開始雜亂而毫無計畫地將飛機撤出新山一機場,A-37攻擊機、F-5戰鬥機、C-7運輸機、C-119和C-130運輸機飛往泰國,UH-1直升機則朝東方或南方飛往南中國海上空、尋找美國海軍第76特遣艦隊的待命艦艇。上午8時,空軍司令陳文明中將[注1]與其下30位幕僚進入新山一機場的美國駐越武官室館區(DAOCompound)搭機疏散,自此南越空軍的指揮機制已告喪滅。
然而仍有少數南越軍機在抵抗勢如破竹的北越人民軍。一架821中隊的AC-119K蟄刺式空中炮艇機於28日至29日的夜間持續投擲照明彈,並朝北越軍開火。29日黎明破曉時,兩架A-1攻擊機開始在新山一基地上空2,500英尺(760米)處沿機場邊界巡邏,直到其中一架由少校飛官張逢(TrươngPhùng)駕駛的飛機被疑似SA-7飛彈的北越火力擊落為止。上午7時,自昨夜便持續攻擊北越軍、由中尉張文盛(TrươngVănThành)駕駛的AC-119K空中炮艇機也在新山一機場東側被SA-7飛彈擊中,變成火球墜落地面。機艙後方擔任機槍手的山姓中士(Sơn)在逃出時因為降落傘被機尾纏住而跟著殉職。
儘管遭遇零星的炮火攻擊,首都圈西南方的平綏空軍基地在4月29日依然全日備戰、出動軍機。4月30日早上,數量不明的A-37攻擊機從該機場升空,迎擊進入西貢市的北越人民軍,這便是越戰中南越空軍最後一次的空中作戰。隨著西貢陷落、總統楊文明宣布南越陸海空三軍投降後,末批出逃的南越飛官們將飛機開往泰國的烏打拋皇家海軍飛行場。