運行狀況
在列車廢止前,全部定期列車運行於新青森站至函館站之間,“超級白鳥”有8往返,“白鳥”有2往返班次。臨時列車“白鳥”在
上午有1往返班次,運行於青森站至函館站之間。
在新青森站,在時間上列車是可以與
東北新幹線“隼”、“疾風”號列車進行換乘,列車編號基本上與“隼”、“疾風”相同。日間列車在函館站可以跨站台換乘特急“北斗”、“超級北斗”(函館站5・6號站台或7・8號站台)。
列車編號是列車號+4000M。基本上“超級白鳥”和“白鳥”的停車站相差不大。
停車站
2002年12月1日至2010年12月3日的停車站
八戶站 -
三澤站 - 野邊地站 - (淺蟲溫泉站) - 青森站 - (蟹田站) - (津輕今別站) - (
龍飛海底站) - (
知內站) -
木古內站 - (五棱郭站) - 函館站
括弧( )為部分列車的停車站。
在2006年(平成18年)3月17日前,部分列車加停
吉岡海底站。
2010年12月4日至2016年3月21日(最後運行日)的停車站
新青森站 - 青森站 - 蟹田站 - 木古內站 - (五棱郭站) - 函館站
括弧( )為部分列車的停車站。
早上和黃昏四班往返列車(下行93・21・25・27號/上行14・16・20・98號)加停五棱郭站。
在2013年(平成25年)11月10日前,部分列車加停龍飛海底站。
在2014年(平成26年)3月14日前,部分列車加停知內站。
在2015年(平成27年)8月9日前,定期列車“白鳥”(下行93・17號/上行22・96號)加停津輕今別站。除此之外,8名以上乘客之團體可以在1個月前申請臨時加停津輕今別站。
車上販賣
車上販賣服務中,全區間是由JR東日本的夥伴公司日本餐廳企業 (NRE) 盛岡營業分店青森營業所負責。但是在2014年(平成26年)4月1日起,
早上和
黃昏的“超級白鳥”2往返班次(下行25・27號/上行14・16號)沒有車上販賣服務。