基本簡介,圖書簡介,
基本簡介
《超機動飛機飛行控制》是西北工業大學出版的一本圖書。
圖書簡介
全書共6章,主要內容包括超機動飛機飛行控制研究概述、超機動飛機非線性建模及分析、非線性動態逆控制及套用、魯棒非線性動態逆控制及套用、機率魯棒非線性動態逆控制及套用、神經網路自適應逆控制及套用。
本書可作為從事航空航天飛行器研究、設計與試驗的工程師、研究人員與研究生的參考書。
本書可作為從事航空航天飛行器研究、設計與試驗的工程師、研究人員與研究生的參考書。
基本簡介《超機動飛機飛行控制》是西北工業大學出版的一本圖書。圖書簡介全書共6章,主要內容包括超機動飛機飛行控制研究概述、超機動飛機非線性建模及分析、非線性動態...
飛機上各種功能的飛行自動控制分系統的組合。這些分系統是:阻尼、增穩或控制增穩系統(見飛機增穩)、自動駕駛儀、高度與速度控制系統、側向航跡控制系統、自動著陸...
過失速機動就是飛機在超過失速迎角之後,仍然有能力完成可操縱的戰術機動。它主要用在為占據有利位置的機動飛行中。 失速迎角:失速過程與飛機的飛行姿態和迎角有...
系統),艦載機自動著艦導引控制系統,大迎角超機動飛行控制系統和光傳飛行控制...本書內容新穎,包含了新一代飛機所需採用的多種新系統,不僅是國際新技術的論述...
飛機控制增穩系統是在增穩系統的基礎上加入駕駛桿力感測器和指令模型, 將飛行員的操縱指令與飛機的回響構成閉環的飛行控制系統。飛機控制增穩系統的設計是基於飛機的...
“普加喬夫眼鏡蛇機動”動作是俄羅斯王牌飛行員維克多爾·普加喬夫於1988年創立的。...都必須控制飛機保持平衡,避免進入尾旋等失速狀態,因此,要求飛行員必須具備高超的...
飛機的飛行控制分為人工操縱和自動控制兩種。人工操縱是指駕駛員通過機上機械操縱系統操縱舵面和油門桿,控制飛機的飛行。自動飛行控制(Automatic flight control)是指...
首先使飛機作過失速機動,當速度下降到每小時幾十公里時,飛行員控制飛機繞立軸、橫軸或縱軸進行旋轉,從而可使機頭快速指向任意方向。由於速度小,旋轉角速度大,隨後...
超輕型飛機主要機動動作也是由這四個基本動作組成,包括起飛、著陸、穩定盤旋、緩...不沒有大型客機用於增升的前緣襟翼,只通過副翼和尾翼控制飛行狀態。超輕型固定翼...