2017年8月15日,新建南康站至贛州國際港二期工程正式開工建設,預計2018年5月底全面竣工通車,屆時全國第一個以港口命名的火車站——贛州國際港站將實現通車運營。該工程總投資約為5.7億元。
基本介紹
贛州國際港是全國內陸第一個也是唯一一個進口木材直通口岸,是全國內陸第一個國檢監管試驗區,也是國檢縮小版的自貿區,是我國第8個獲批的國家內陸臨時對外開放口岸,中國中部除武漢之外的第二個內陸口岸,也是江西內陸國際貿易“單一視窗”試點。
贛州國際港站建成後,場站規模、吞吐量、貨櫃堆放和裝卸能力將實現在全國現有的十個國家內陸鐵路口岸中排名前三,預計可實現年吞吐量100萬標箱以上,並具備標準火車站的所有功能,可直通國內沿海沿邊各類口岸站點和“一帶一路”沿線65個國家。