賴麟傳

高級工程師。男，1937年9月出生，廣東蕉嶺人。

基本介紹

• 中文名：賴麟傳
• 國籍：中國
• 民族：漢族
• 出生日期：1937年9月
• 畢業院校：長沙鐵道學院
• 職業：工程師， 官員
• 出生地：廣東蕉嶺
• 就職企業：廣州市捷運總公司

個人簡介

九三學社社員。畢業於長沙鐵道學院鐵道建築系。曾任鐵道部第四勘測設計院、廣州市九號工程指揮部辦公室、廣州捷運籌建處、廣州市捷運總公司技術員、副部長、科長。現任職於廣州捷運總公司技術處。廣州市、廣東省政協委員。九三學社廣州市委常委。

主要貢獻

1963年大學畢業後到武漢市鐵道部第四勘測設計院，奔赴於祖國中南、華東地區從事津浦。漢丹、京廣、滬寧等既有鐵路線的技術改造和複線設計，並參與大沙、皖贛、焦枝、枝柳等新建鐵路幹線的勘測設計和現場配合施工等工作。1975年在廣州市九號工程設計科從事廣州捷運路網規劃和開展捷運前期準備工作。1979年廣州捷運籌建處成立，作為線路專業負責人積極策劃和投入廣州捷運、輕軌路網規劃，1984年廣州捷運十字型路網計畫獲得通過。1987年協助來穗法國專家完成《廣州捷運路網可行性研究事例報告》，期間，又與來自北京和香港專家共同完成《廣州捷運一號線可行性研究報告》和開展天河至黃埔輕軌工程預可行性研究工作。此期間曾到法國、香港、新加坡、東南亞等地參觀考察，先後在總工程師室和技術處從事捷運一號線設計、施工的技術管理工作。1994年起主要負責捷運一號線首期段西朗至芳村段4座捷運站及附近捷運車輛段（占地28．6公頃）和l．6公里長捷運專用線等工程設計、施工技術管理和技術協調工作。通過數年的苦戰，該段有關工程優質通過驗收並在香港回歸前1997年6月28日勝利通車。首期段通車後，又輾轉到占全線2/3長度的二期工程的車站出人口、風亭及其裝修工作。經過5年多的拼搏，長度為18．48公里、16座車站的廣州捷運一號線工程在1998年12月28日正式全線通車，為祖國的軌道交通建設事業做出了貢獻。已發表撰寫論文和文章有《新加坡交通掠影》（《開放時代》1990（3））、《解決廣州的城市交通問題，需要進行科學的調查研究》（《廣州統一戰線》1992（2））、《再回雅加達》（《廣州統一戰線》1996（2））。林赤喜 政工師。男，1956年3月出生，廣東揭西人。中共黨員。1993年畢業於華中師範大學政教本科專業。曾任文書、排長、副連長、團委書記、宣傳科長、黨委辦公室主任。現任史志辦公室主任。兼任《市場時報》、《中國三峽工程報》特約記者。主要貢獻：1991年榮獲湖北省先進宣傳工作者稱號。先後在報刊發表各類文章500多篇；1993年編著出版論文集《智慧風》和報告文學集《碧水蒼山情》，1999年主編出版單位《史書》，1993年榮獲中國鐵道建築總公司文學創作一等獎和優秀作品獎。論文《政工幹部基本功淺談》、《談談政工幹部的性格修養》，分別入選《跨世紀改革發展戰略》、《中國當代社科研究文庫》。