賴元文

賴元文

賴元文,男,福建上杭人,福州大學土木工程學院交通工程系,系主任,博士,教授,碩士生導師。主要從事交通規劃、交通運營與管理、智慧交通等領域的教學、科研工作。近年來發表學術論文30餘篇,出版學術專著2部、主編教材1部,主持科研項目60餘項。

基本介紹

  • 中文名:賴元文
  • 國籍中國
  • 民族:漢
  • 出生地:福建省龍巖市上杭縣
  • 學位/學歷:博士
  • 職業:高校教師
  • 專業方向:交通工程
  • 職稱:教授
人物經歷,主要研究方向,主要成就,主要學術成果,1.教材與著作,2.近年發表的代表性論文,3.近年主持的主要科研項目,4.地方技術標準,

人物經歷

2007.3-至今 福州大學土木工程學院交通工程系,助教、講師、副教授、教授
2000.9-2004.7 東南大學交通學院交通工程專業 本科,獲學士學位
2004.9-2007.3 東南大學交通運輸規劃與管理專業 碩士研究生,獲碩士學位
2008.9-2012.7 北京工業大學交通運輸規劃與管理專業 博士研究生,獲博士學位
2014.3-2015.3 Ryerson University(加拿大),國家公派訪問學者

主要研究方向

(1)城市交通規劃理論與方法
(2)公共運輸運營與管理
(3)面向自動駕駛的車路協同關鍵技術

主要成就

主要從事交通規劃、交通運營與管理、智慧交通等領域的教學、科研工作。近年來發表學術論文30餘篇,出版學術專著2部、主編教材1部,主持科研項目60餘項。

主要學術成果

1.教材與著作

[1] 賴元文. 設定導流島的信號交叉口通行能力分析方法及套用. 北京:人民交通出版社,2016
[2] 賴元文. 城市常規公交運行可靠性及調度最佳化. 北京:中國建築工業出版社, 2022
[3] 賴元文主編,王振報、黃海南副主編. 城市交通規劃. 北京:中國建築工業出版社,2022

2.近年發表的代表性論文

(1) Yuanwen Lai, Yansheng Chen, Said M. Easa, Zhenhong Ma, Xinyun Zhu, Peiyuan Chen, and Shuyi Wang*. Guidelines for bus speed at intersections under travel time control. Canadian Journal of Civil Engineering, 2024, 51(9): 1041-1055. Guidelines for bus speed at intersections under travel time control https://cdnsciencepub.com/doi/full/10.1139/cjce-2023-0454 (SCI)
(2) Yuanwen Lai, Jianhong Liang, Yinsheng Rao, Yanhui Fan, Renyan Zhan, Said M. Easa, Shuyi Wang*. Flexible optimal bus-schedule bridging for metro operation-interruption. IET Intelligent Transport Systems, 2024, 14(3): 1306-1323. https://ietresearch.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1049/itr2.12512 (SCI)
(3) Yansheng Chen, Yuanwen Lai*, Said M. Easa and Shuyi Wang. Microcirculation Bus Routes Design and Coordinated Schedules Considering the Impact of Shared Bicycles. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems. 2024, 150(10): 04024058. https://ascelibrary.org/doi/10.1061/JTEPBS.TEENG-8396 (SCI)
(4) Wang Shuyi. Ma Yang, Easa Said, Zhou Hao, Lai Yuanwen*, Chen Weijie. Sight Distance of Automated Vehicles Considering Highway Vertical Alignments and Its Implications for Speed Limits. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2024, 16(4): 45-61. https://ieeexplore.ieee.org/document/10349109 (SCI)
(5) Yuanwen Lai*, Yanhui Fan, Yinsheng Rao, Said M. Easa, Jiafan Chen, Yinzhu Zhao. Maximizing Synchronous Transfer between Metro and Buses Considering Connection Level. Canadian Journal of Civil Engineering, 2023, 50(7): 594-608. https://cdnsciencepub.com/doi/full/10.1139/cjce-2022-0320 (SCI)
(6) Yuan-wen Lai* and Yang Wang. Short-term passenger flow prediction for rail transit based on improved particle swarm optimization algorithm. IET Intelligent Transport Systems, 2023, 17(4): 825-834. https://ietresearch.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1049/itr2.12306 (SCI)
(7) Yuan-wen Lai*, Yang Wang, Xin-ying Xu, Said M. Easa and Xiao-wei Zhou. Hybrid models of subway passenger flow prediction based on convolutional neural network. IET Intelligent Transport Systems, 2023, 17(14): 716-729. https://ietresearch.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1049/itr2.12298 (SCI)
(8) Yuanwen LAI*, Zhenhong MA, Shutian XU, and Said M. Easa. Information Entropy Evaluation Model of Bus Line Reliability Considering the Combination of Bus Stops and Bus Travel Time. Canadian Journal of Civil Engineering, 2022, 49(1): 64-72. https://cdnsciencepub.com/doi/full/10.1139/cjce-2020-0666 (SCI)
(9) Yuanwen LAI*, Xinyin Xu*, Said Easa, and Peikun Lian. Modelling arterial signal coordination for bus priority using mobile-phone GPS data. Canadian Journal of Civil Engineering, 2020, 47(9): 1094-1104. https://cdnsciencepub.com/doi/full/10.1139/cjce-2018-0601 (SCI)
(10) 賴元文*,陳艷生,王書易,張宇龍,朱新運. 考慮公交與捷運換乘需求的公交時刻表最佳化,吉林大學學報(工學版),2024 (EI)
(11) 賴元文*,張傑. 基於模擬退火-自適應布穀鳥算法的城市公交調度最佳化研究,交通運輸系統工程與信息, 2021, 21 (1): 183-89. (EI)
(12) 賴元文*,Said Easa. 信號交叉口通行能力隨機影響因素建模,中國公路學報,2016,29(11):130-138.(EI)

3.近年主持的主要科研項目

(1) 福建省自然科學基金,基於通行能力的信號交叉口導流島設定理論與模型,2014.1~2016.12
(2) 福建省發展和改革委員會課題,“十四五”時期福建省進一步完善重大基礎設施體系建設研究,2019.6~2019.12
(3) 福建省教育廳科研項目,基於到站時間預測的公交運行可靠性研究,2016.1~2018.12
(4) 福建省交通運輸廳科技項目,福建省多元公交系統協同發展與最佳化研究,2016.1~2017.12
(5) 福建省交通運輸廳科技項目,福建省交通基礎設施評價研究,2018.3~2019.2
(6) 福建省交通運輸廳課題,福建省兩個經濟協作區交通基礎設施互聯互通方案研究,2018.9~2019.6
(7) 福建省交通運輸廳科技項目,福建省捷運運營安全風險智慧型評估技術及應急機制研究,2019.2~2020.1
(8) 福建省交通運輸廳課題,福建省“四好農村路”發展研究,2019.3~2020.2
(9) 福建省交通運輸廳課題,福建省幹線公路安全主動防控與保障技術研究,2020.6~2021.6
(10) 福建省交通運輸廳課題,福建省公路安全生命防護工程實施技術指南,2021.10~2022.12
(11) 福建省交通運輸廳科技示範項目,普通幹線公路隧道提質改造及智慧管控關鍵技術研究科技示範工程子項目,2022.8~2025.12
(12) 技術諮詢項目,莆田市公交提升專項規劃,2020.9~2021.12
(13) 技術諮詢項目,莆田市“十四五”綜合交通運輸發展專項規劃,2020.9~2021.12
(14) 技術諮詢項目,福州市近期軌道線網交通接駁設施專項規劃,2020.8-2021.8
(15) 技術諮詢項目,福州捷運4號線、5號線工程開通初期全線客流預測,2021.12~2023.12
(16) 技術諮詢項目,福州市軌道交通4號線二期、6號線西延線、8號線一期、福州至福清市域鐵路S1線一期工程工可階段客流預測專題,2022.12~2026.12
(17) 技術開發項目,城市公交系統智慧運營管理研究及平台開發,2023.6~2025.12

4.地方技術標準

福建省城市道路養護作業安全設施設定技術標準. 福建省工程建設地方標準,DBJ/T13-149-2021

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