全新的GLK將使用全新C級的平台，並大量設計元素來自目前賓士的SUV旗艦車型—GL級，將會是一款緊湊型的SUV，雖然展示的新車不是最終定型產品而且披著層層偽裝，但是通過仔細觀察，新GLK無論是外觀風格和內飾風格都與目前的GL級有著很大的差別，尤其是首次公開的內飾動感十足，充滿活力更像一款跑車，雙色皮內飾搭配金屬飾條顯示了其豪華和與眾不同的氣質。而車身尺寸大致與目前市場上的X3、新CRV、神行者相當。
基本介紹
- 品牌：賓士新GLK
- 生產廠商：賓士
- 時間：2007年6月18日
- 平台：C級
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賓士新GLK概述
上市時間
2007年6月18日晚，賓士公司借全系SUV的試駕會首次向全球媒體展示了全新車型GLK SUV的偽裝樣車，並宣布該車型將在2008年第2季度首先在北美上市，最快將在今年9月的法蘭克福車展上亮相，也有可能出現在明年的洛杉磯或日內瓦車展上。
特點
全新的GLK雖然之前有諜照曝光，但是這是官方首次公布了樣車和相關信息，全新的GLK將使用全新C級的平台，並大量設計元素來自目前賓士的SUV旗艦車型—GL級，將會是一款緊湊型的SUV，雖然展示的新車不是最終定型產品而且披著層層偽裝，但是通過仔細觀察，新GLK無論是外觀風格和內飾風格都與目前的GL級有著很大的差別，尤其是首次公開的內飾動感十足，充滿活力更像一款跑車，雙色皮內飾搭配金屬飾條顯示了其豪華和與眾不同的氣質。而車身尺寸大致與目前市場上的X3、新CRV、神行者相當。
市場
全新的GLK在這一市場上的對手是寶馬X3和路虎新神行者2，將來這一級別上會有奧迪的Q5和VOLVO的XC60，但是賓士官方並沒有把這些車型定為直接的對手，而是致力於通過GLK的上市來完善自己的SUV產品線，構成一個由GLK、G、R、ML、GL組成的產品布局，滿足消費者不同的需要，從緊湊級到全尺寸SUV，從而全面占領豪華SUV市場，而不是在某一級別上單兵和對手競爭，使形成消費者選購豪華SUV首選賓士的意識。
其他特徵
新GLK將會採用賓士SUV的標準配置4matic四驅系統，並將有汽油、柴油和BLUE TEC發動機。
賓士品牌
簡介
賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠（Daimler-Motoren- Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。100 多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。
來源
戴姆勒於1909年為三叉星標誌申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。戴姆勒的標誌來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標誌內的“梅賽德斯”則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾-耶利內克美麗女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。賓士的標誌最初是Benz外加麥穗環繞。到了1916年，戴姆勒公司和賓士合併，星形的標誌與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合併，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標誌演變成今天的圖案，一直沿用至今。並成為世界十大著名的商標之一。
賓士汽車標誌
賓士汽車標誌賓士創始人簡介
戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler），德國工程師和發明家，現代汽車工業的先驅者之一。
卡爾·弗里特立奇·本茨（[carl.benz），德國著名的戴姆勒－賓士汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱“汽車之父”。
威廉·邁巴赫（wilhelm maybach是戴姆勒-賓士公司（梅賽德斯-賓士公司前身）的三位主要創始人之一，也是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。
埃米爾·耶利內克（Emil Jellinek），具有商業頭腦的汽車運動狂熱者，最成功的戴姆勒汽車銷售員。
品牌特色
自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾湧現出很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來的，不過三四家，而百年老店，僅有賓士一家。
賓士車，不但質量無可比擬，而且車系齊全，目前主要生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（越野車）。公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版，1936年至今，無論是高中低檔車都統一為一個相同的名字“梅塞德斯——賓士”。之所以取這個名，有一段佳話。1899年，奧地利駐德總領事埃米爾·傑利內克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車，他用他女兒的名字——梅塞德斯為它們命名，並開著車參加了尼斯汽車拉力賽，獲得了冠軍。埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運，就建議戴姆勒公司採用其名。戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它打開奧地利市場，便採用了此名，沒想到，其銷量大增。後來成立的戴姆勒—賓士公司也將其產品全部命為梅塞德斯—賓士。
不誇張地說，梅塞德斯—賓士車每一款都是一個精彩的故事，而全新E級轎車更體現梅塞德斯—賓士車的文化精髓。它那兼收美學與高效能之長的雙橢圓形前燈使夜行時路面情況一目了然，流暢完美的線條把風阻係數降至0.27，在躍動靈巧之餘更節省燃料，可於迎面及後部撞擊力的擴闊型撞擊緩衝區安全標準遠超最嚴格要求；大型前座雙安全氣囊和門側安全氣囊給乘客最大保障；而ABS防抱死系統和ETS電子貼地性能補助系統更加強了該車的操縱性能，先進的閥門技術使汽油燃燒加倍徹底，大大提升了動力效能。
賓士轎車家族的最新成員是世界上第一輛擁有自動空氣控制系統的生產型轎車。其獨特的“電子鼻”系統採用了專門的空氣品質感測器，當車外的污染超標時，空氣品質感測器立刻向系統計算機發出信號，自動關閉通風系統中的循環風門。啟動高效活性生物質碳過濾器，把空氣交淨化，使車廂內空氣保持清爽宜人。該車還採用雨量感應式水拔，能因雨量的多寡自動調節空氣保持水拔速度，此外，左右兩側獨立設定的空調自動恆溫系統更盡人意，倘若車內因太陽曝曬使溫度上升，陽光感應器會自動啟動風扇加強冷氣效果，便駕車者集中精神駕駛。
隨著鑥球高檔運動車市場的不斷升溫，賓士汽車公司適時地推出了SLK系列，其中S SLK系列 代表Sports（運動），L是Lightweight（輕量），K是德文Kurz,即英文Short（短小）。其銀灰色的車身、形如明眸般的車前燈與水箱柵格一起匯入左右轉向燈，短而闊的輪距構成了SLK獨有的情調；其外形給人很簡潔緊湊的視覺效果，車身線條也很刻意地追求跑車的流暢動感。
內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時，同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。為符合不同車主的品味，SLK又配備了5速電子控制自動傳動裝置，該裝置能夠測量司機使用加速器的敏捷度並根據車速變化、發動機承載大小、巡航控制條件及發動機溫度來確定變速及對策。SLK還有摺疊式硬頂車型，在全球倡導安全的大氣候下這無疑是順理成章的構思，硬頂收藏在尾箱內，只要按一下按鈕，電子水壓系統便會把硬頂蓋上。總之，全新的SLK跑車，有著全新的構思設計，出眾的外貌，豐富的內涵，任何人站在它的面前都會怦然心動。
賓士車型列表
乘用車系
A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。
B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級 - 小型主管級房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可[8]小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7 L。
CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。
CLC-Class - 運動雙門跑車
CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般 S級的造型但卻有四個車門。
E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本。
S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（麥拿輪）合作開發的高性能限量生產跑車。
G級 - 以德國軍用車輛為基礎民用化的越野車種。 S65 AMG
GL級 - 以2006年版M-Class的底盤為基礎所開發出的大型七人座豪華導向休閒越野用車系，2006年時首次豋場。
GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市。
M級 - 以E-Class底盤為基礎衍生開發出的休閒越野用車系。
R級 - 大型的轎式底盤休旅車系。
AMG - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C,S,SLK,G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，是難得一見的高端車型。
商用車系
卡車/聯結 Atego
車 Econic Axor Atego Actros 烏尼莫克 U300-U500 U3000-U5000
輕型商用車
Vito(威霆)
Vario(威雷)
Sprinter(凌特)
威霆車身有客運和貨運兩種
威雷及凌特有客運、貨運和底盤車三種
公共汽車 Travego Tourismo Tourino Vito
Minibus[10] 豪華商用車（MPV） Vito(威霆) Viano(唯雅諾)
商旅車
Marco Polo WESTFALIA(馬可波羅)
