賀玉龍畢業於北京工業大學，北京工業大學博士、副教授，主要研究領域為道路交通，曾獲“中國公路學會2004年度科學技術獎”二等獎。
基本介紹
- 中文名：賀玉龍
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 畢業院校：北京工業大學
- 主要成就：獲“中國公路學會2004年度科學技術獎”二等獎
- 職稱：副教授
- 性別：女
- 學位：博士
人物經歷,研究方向,主要貢獻,獲獎記錄,
人物經歷
碩士 1993年9月~1996年4月 北蘭妹協甩京工業大學交通運輸規劃與管理。
本科 1987年9月~1992年7月 北京工業大學交通工程。
1992年8月~1993年8月 湖北省荊門市公路局宜黃公路施工處質檢科。
1996年4月~至今 北京工業大學建工學院交通研究中心任教。
國外進修經歷
時間：2003年3~11月 地點：美國賓州州立大學。
研究方向
道路交通安全、囑鴉辨道路工程經濟、公路小修保養定額研汗只究。
主要貢獻
1） 道路線形—駕駛行為—交通安全的互動關係研究， 2001.8~2003.12。
2） 道路交通事故經濟損失計量方法的研究，1993-1996年。
3） 北京市申辦2008年奧運會交通支撐報告，2000.1~2001.1。
4） 京津塘高速公路交通安全分析及對策研究，察應邀2004.12-2005.11；
5） 高速公路互通式立交專題研究，1998-2001。
6） 北京市：
北京市城鄉交通一體化發展模式研究， 2004.5-2005.8。
北京高速公路養護定額編制， 2001.6~2003.12。
7） 教學研究：北京工業大學2004年精品課程建設，北京工業大學，2004.1~2004.12。
8） 西部項目（在研）。
公路交通安全手冊研究，2004.9-2007.12。
公路交通安全資料庫技術研究，2004.12-2007.12；
公路平交路口交通安全技術研究，2005.1-2007.11。
西部地區公路交通安全評價，2003.9-2005.11。
學術論文與專著：
共發表論文120餘篇，其中被EI、ISTP收錄20餘篇。主編/參編論著9部。
主編專著2部：
（1）《Introduction to traffic engineering（交通工程總論）》，人民交通出版社，ISBN 9787114082979，2010.9（獲2011年北京市精品教材）。
（2）《公路速度限制與速度控制技術》，人民交通出版社，ISBN: 9787114091483，2011.7。
參編專著7部
（1）《道路工程》，警官教育出版社.1999.6。
（2）《論道路交通安全》，人凶殼章民交通出版社，2001.1。
（3）《交通工程學》，人民交通出版社，ISBN：9787114072680 ，2008.7，
（4）《交通行為控制原理》，人民交通出版社，ISBN 9787114079009，2009.11，精凶檔束
（5）《道路工程專論》，科學出版社， ISBN：9787030266071 ，2010.2，
（6）《道路交通安全手冊》，人民交通出版社，ISBN：9787114077760，2009.6。
（7）《公路運行速度設計理論與方法》，人民交通出版社，ISBN：9787114085123，2010.6。
發明專利2項：
1、基於安全性的限速值確定方法，專利號201010145793，已授權。
2、高速公路簡約事故預測方法，專利號201010145811，已授權。
獲獎記錄
科研獲獎1項：2004年9月1日，獲“中國公路學會2004年度科學技術獎”二等獎。
2004年9月，獲“中國公路學會2004年度科學技術獎”二等獎。
2009年12月，獲“民嬸端中國公路學會2009年度科學技術獎”三等獎。
2009年12月，獲“中國公路學會2009年度科學技術獎”三等獎。
2010年12月，獲“中國公路學會2009年度科學技術獎”特等獎。
2010年12月，獲“中國公路學會2009年度科學技術獎”一等獎。
（6）《道路交通安全手冊》，人民交通出版社，ISBN：9787114077760，2009.6。
（7）《公路運行速度設計理論與方法》，人民交通出版社，ISBN：9787114085123，2010.6。
發明專利2項：
1、基於安全性的限速值確定方法，專利號201010145793，已授權。
2、高速公路簡約事故預測方法，專利號201010145811，已授權。
獲獎記錄
科研獲獎1項：2004年9月1日，獲“中國公路學會2004年度科學技術獎”二等獎。
2004年9月，獲“中國公路學會2004年度科學技術獎”二等獎。
2009年12月，獲“中國公路學會2009年度科學技術獎”三等獎。
2009年12月，獲“中國公路學會2009年度科學技術獎”三等獎。
2010年12月，獲“中國公路學會2009年度科學技術獎”特等獎。
2010年12月，獲“中國公路學會2009年度科學技術獎”一等獎。
