貫通式同相供電系統及其三相-單相變換器研究

貫通式同相供電系統及其三相-單相變換器研究

《貫通式同相供電系統及其三相-單相變換器研究》是依託西南交通大學,由舒澤亮擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:貫通式同相供電系統及其三相-單相變換器研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:舒澤亮
  • 依託單位:西南交通大學
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

本課題將在青年基金:同相供電系統三相-單相變換器研究的基礎上,探索該類型變換器在多變電所模式下的併網特性及其自主控制等相關內容。首先,在分析多變電所併網系統特性的基礎上,我們將結合系統穩定、自動均流、直流偏移、環流和諧波抑制等控制策略實現三相-單相變換器的綜合控制;為提高系統容量研究二極體箝位多電平變換器套用在目標系統中的相關問題;提出合理的系統啟動、應急與故障處理方案,完成控制器和主電路設計,組成貫通式同相牽引供電系統實驗網路,驗證貫通式供電系統在多變電所併網模式下的動靜態性能,以期徹底解決電氣化鐵道的過分相和電能質量等問題。因此,本課題的研究是貫通式同相供電系統研究的最新探索,有望為其科學研究和產業化套用提供前期的理論分析和系統的實驗驗證基礎。

結題摘要

本課題研究基於三相-單相變換器的貫通牽引供電系統,主要分析多變電所模式下的併網特性,結合系統穩定、自動均流、直流偏移、環流和諧波抑制等控制策略實現三相-單相變換器的控制;研究二極體箝位多電平變換器套用在目標系統中的相關問題;研究並設計了3所貫通式同相牽引供電系統實驗網路,驗證貫通式供電系統在多變電所併網模式下的動靜態性能。該系統徹底解決電氣化鐵道的過分相和電能質量等問題,是貫通式同相供電系統研究的最新探索,可為其科學研究和產業化套用提供前期的理論分析和系統的實驗驗證基礎。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們