貝克曼梁彎沉儀適用於測定靜止載入時或非常慢的速度載入時路面彈性彎沉值,並能良好的反映出路面的總體強度。
基本介紹
- 中文名:貝克曼梁彎沉儀
- 外文名:Backman beam deflection meter
- 作用:測路面彈性彎沉值
- 反映特徵:路面的總體強度
- 原理:槓桿原理
主要技術參數:
2、槓桿比1:2
3、支點至前測點長:2400毫米
4、剛度:以軸孔中心為支點,在距支點全長的三分之一處載入200克,其撓度不大於0.05毫米供。
5、表精度為0.01毫米 量程為1厘米
6、此設備材質為鑄鋁
貝克曼梁彎沉儀適用於測定靜止載入時或非常慢的速度載入時路面彈性彎沉值,並能良好的反映出路面的總體強度。
貝克曼梁彎沉儀適用於測定靜止載入時或非常慢的速度載入時路面彈性彎沉值,並能良好的反映出路面的總體強度。...
貝克曼彎沉儀(beam levex deflectometer)簡稱貝克曼梁,測量在汽車荷載作用下路面回彈彎沉值的儀器。...
貝克曼梁摺疊式路面彎沉儀用途 編輯 本儀器適用於測定淨土載入時或以非常慢的速度載入時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。...
我國現行規範《公路路基路面現場測試規程》(JTJ 059-95)中規定的道路結構承載能力評價的方法有:貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉儀試驗方法(T0951-95)、自動彎沉儀測定...
槓桿彎沉儀(beam levex deflectometer)又稱貝克曼彎沉儀或簡稱貝克曼梁。測量在汽車荷載作用下路面回彈彎沉值的儀器。...
為了進行路面整體結構性能評價,需要了解路面的承載能力,路面彎沉強度測定儀包括機電式全自動彎沉儀、雷射彎沉儀、落錘式彎沉儀及貝克曼彎沉梁彎沉儀等幾類。雷射彎沉儀...
輪載、輪壓和載入時間(行駛速度)是影響測定結果的三個條件,在測量前和測試過程中必須認真檢查是否符合規範要求,貝克曼梁法彎沉儀測到的僅僅是單點的回彈彎沉值,...
彎沉試驗是基於高速公路、橋樑隧道等路基施工的控制檢測 ,通過對不同路段和不同土質的路基進行落錘式彎沉儀 (FWD)和貝克曼梁 (BB)對比試驗及相關性分析 ,提出了 ...
貝克曼梁法是一種適用於測定靜止載入時或非常慢的速度載入時路面彈性彎沉值的方法,可以良好的反映出路面的總體強度。...
(2)2013年半剛性基層的瀝青路面彎沉測試多數採用3.6m的貝克曼梁彎沉儀,但很少考慮由荷載車造成的支架下降變形的影響。半剛性基層瀝青路面或水泥混凝土路面上測定時,...
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5.2 貝克曼梁路面彎沉儀校準方法(JTJZ05-02)5.3 擺式摩擦係數測定儀校準方法(JTJZ 05-03)5.4 2m、3m直尺校準方法(JTJZ 05-04)5.5 酸度計校準方法(JTJZ...
其科研成果有“加速磨光機”、“擺式摩擦係數測定儀”、“道瑞式集料磨耗試驗機”等產品’同時還參與起草編制了<<瀝青混合料馬歇爾試驗儀>>、<<貝克曼梁彎沉儀...
7.3 瀝青路面結構體彎沉測試試驗7.3.1 貝克曼梁彎沉儀路面彎沉測試7.3.2 彎沉儀的選擇及彎沉儀誤差修正7.3.3 目前彎沉測試主要存在的問題7.3.4 其他測定...