基本介紹
- 中文名：豐溪大橋
- 外文名：Feng Xi Bridge
- 橋樑長度：421米
- 建設時間：2009年7月2日-2011年6月26日
橋樑設計,建設歷程,工程特點,意義影響,
橋樑設計
豐溪大橋的橋樑全長421米，其中，西引橋長128米，寬24米；主橋長175米，寬32米；東引橋長118米，寬28米。設計行車速40公里/小時，汽車荷載等級公路-1級，載荷城市-A級，人群荷載等級3.5KN/m2，洪水頻率1/100。兩岸引道及道路改造總長890米，寬28米，按城市Ⅱ級主幹道標準建設，設計行車速40公里/小時，洪水頻率1/100，路面為瀝清混泥土。
豐溪大橋在20多套方案中，最終確定了旭日東升方案。總投資約11000萬元，工程造價約8500萬元。主梁採用流線形設計。
建設歷程
2009年7月2日豐溪大橋開始動工。
2009年8月，豐溪大橋開始進行圍堰工作，同時引橋的建設用地征地拆遷工作也在有序地進行。
建設期間
建設期間2009年8月22日，豐溪大橋圍堰工作基本完成。
2009年9月18日，大橋主體正式開工建設。
2009年10月22日，豐溪大橋進入橋墩立柱階段。“奮鬥360天，使大橋貫通”成為建設者的目標。
2009年12月1日，豐溪大橋的橋墩開始進行混凝土灌注。
2009年12月22日，豐溪大橋成功跨越豐溪河。
2010年6月21日-23日，豐溪大橋進行了第二次棧橋加固工作。
2010年8月14日，豐溪大橋6組橋墩澆築工作全部完成，大橋初現雛形。
2010年9月，豐溪大橋貫通合攏。
2010年10月，豐溪大橋引橋開始進行建設。
2011年6月26日，豐溪大橋正式建成通車。
工程特點
- 大橋綠化
豐溪大橋東岸為規劃的居民區，背山是雲碧峰國家森林公園。該工程綠化時，力求創造富於“生態”的道路景觀帶。行道樹以小葉榕為基調樹種，較大面積的綠化主要採用規則式種植，利用各色花草組成不同色彩的幾條色帶，豐富景觀。該橋將與周圍環境溶為一體，既能自成一景，又可完善周邊景觀。
上饒豐溪大橋
上饒豐溪大橋- 橋型設計
豐溪大橋為上饒市級重點城建工程，通過市民投票、專家評審，橋型方案確定為“旭日東升”。主橋設計為斜塔斜拉上承式組合拱橋，主塔採用雄偉挺拔的雙斜柱造型，主拱採用曲線優美的鋼拱結構，主梁採用流線型設計，引橋採用連續梁結構，全橋形成氣勢恢宏、動靜結合、剛柔相濟、豐富多彩的“向上之拱”，遠看似“旭日東升”。大橋坐落在三江匯合處，寓意著上饒的各方面建設欣欣向榮，人民美好生活步步登高，象徵著上饒的發展蒸蒸日上。
意義影響
豐溪大橋的建成，將有力推動上饒市三江片區和水南片區的建設和旅遊事業的開發，對擴大城市範圍，加強市區間的交通聯繫，塑造城市形象，推進“大品牌、大產業、大發展”戰略的實施將產生重大作用和深遠影響。
上饒豐溪大橋
上饒豐溪大橋大橋通車將將進一步緩解前進橋、勝利橋、龍潭橋等三江片區通達橋樑的車載壓力，有效分解整個三江片區連線中心城區的交通負荷，為三江推動經濟發展起到了舉足輕重的作用；提升西城、行政中心區等經龍潭橋，穿志敏大道，再過豐溪大橋快速連結水南街。
