簡介
除了豐撟站本身之外,在車站周圍還存在兩個隸屬於豐橋鐵道(豐鐵)的
車站,分別是路面電車線東田本線的起點
站前車站(駅前駅),與鐵路線渥美線的起點新豐撟站,轉車便利。
一直到豐撟站
1998年為止,豐撟站都還有
貨運列車的停靠。今日豐撟站的
貨運列車服務早已停止,取而代之的,JR貨物在此設定了
豐橋線外貨運站(豊橋オフレールステーション,簡稱為“豐橋ORS”),以一般道路上的貨車運輸之方式,提供較有彈性的運輸服務。
鐵道路線
名古屋鐵道(名鐵)
豐橋鐵道
渥美線(新豐撟站)
東田本線(站前站)
車站構造
東海道新幹線月台設計為2月台3軌道(上下行線的正線沒有月台,下行設有1條避車線的側式月台,而上行則設兩條避車線的島式月台),傳統鐵路部分為5月台8軌道的地上車站。另外,車站的剪票口是JR東海(不含新幹線)及名古屋鐵道共用的,
驗票閘門同時對應兩家公司的車票。