谷山村隧道

谷山村隧道全長1.8公里,採用雙向六車道分離式設計,隧道岩體基本以白雲岩、石灰岩為主。

基本介紹

  • 中文名:谷山村隧道
  • 長度:1.8 km
建設歷程,隧道設計,

建設歷程

2020年10月,谷山村隧道開始掘進,成為國道109新線高速第一條開始施工的隧道。
2022年11月18日上午,國道109新線高速公路谷山村隧道順利實現貫通。該隧道也是出京方向的第一條隧道。12月16日,國道109新線高路公路谷山村隧道左線順利貫通。

隧道設計

谷山村隧道左、右幅分別長約1.8公里,為雙向6車道分離式設計,隧道兩端分別與陳家莊特大橋和谷山村大橋連線。
谷山村隧道為左右線分離式隧道,隧道岩體以白雲岩、石灰岩為主,其中III、Ⅳ級圍岩占比為88.5%,洞身最大埋深169米,最小埋深24米。

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