變矩螺旋槳

變矩螺旋槳是靠改變螺旋槳每個槳葉的傾斜角來改變輸出扭矩，也就是在轉速不變的情況下可以改變螺旋槳推力。在以螺旋槳為動力的飛機上變矩只起到到調節作用，主要還是以調整節流閥來調節引擎輸出功率。不過在某些特殊的地方，比如直升機尾槳上使用就很方便，因為當主旋翼與尾旋翼有確定的轉速比，通過變速裝置變速不連續且結構複雜，使用變矩螺旋槳就很方便。

基本介紹

• 中文名：變矩螺旋槳

戰爭是技術的催化劑。兩次世界大戰把活塞式發動機技術推向頂峰，功重比提高，成功的為液冷式發動機設計了整流罩，減小了阻力，改善了冷卻，液冷式發動機得到快速發展，並在轟炸機、運輸機和戰鬥機上逐步取代了氣冷式發動機。另外兩項重大的改進就是採用廢氣渦輪增壓器和變矩螺旋槳，提升發動機效率和工作高度的同時也改善了螺旋槳特性。