諾克斯級護衛艦

諾克斯級護衛艦

諾克斯級護衛艦是美國海軍主要的反潛護衛艦,首艦於1965 年開工 ,1969 年 4 月服役,同級艦共 46 艘,已於 1974 年前進入現役。目前,部分艦隻已轉入預備役或外租。中國台灣地區於1992年向美國海軍租借已經封存的該級艦8艘,稱濟陽級,主要用於加強反潛能力。

基本介紹

  • 中文名:諾克斯級護衛艦
  • 服役:1969 年 4 月
  • 開工:1965 年
  • 現役:1974 年
  • 特點:反艦能力不足
  • 類別:反潛護衛艦
  • 生產國:美國
  • 使用地區:中國台灣
  • 噸位:3880噸
  • 前型:加西亞級飛彈護衛艦
  • 次型:佩里級飛彈護衛艦
  • 生產數量:46艘
  • 別名:濟陽級(中國台灣)
簡介,性能特點,主要改型,基本數據,識別特徵,相關資料,服役事件,

簡介

該級艦是美國海軍在二戰後的第二代護衛艦,主要用於反潛護衛。是在加西亞級護衛艦的基礎上改進的。加西亞級機庫前方的MK30127mm炮改為了標準防空飛彈發射裝置。另外,比起加西亞級,諾克斯級的艦員居住條件得到了進一步的改善。
諾克斯級服役後期均進行了改裝。原來的機庫後的空白區域裝上了“密集陣”6管近防炮或是“海麻雀”防空飛彈。
由於台灣“陽”字號戰艦均為美國第二次世界大戰後淘汰的四型驅逐艦,已接近使用年限,新艦難以在短時間滿足需要,台灣於1992年向美租借該級艦,總計8艘,稱“濟陽”級。目前已經全部進入現役。

性能特點

1防空、反潛能力較強。
2.反艦能力不足。

主要改型

濟陽號932、風陽號933、汾陽號934、蘭陽號935、海陽號936、淮陽號937、寧陽號938、宜陽號939。

基本數據

標準/滿載排水量 3010/3880噸
長×寬×吃水 134米×14.3米×4.6米
巡航/最大速度 22/27節
動力裝置 1×蒸氣輪機,26120千瓦,單軸
續航力 4000/22(海里/節)
人員編制 288人(軍官17人)
直升機 1×SH-2F反潛直升機
飛彈 1×標準飛彈發射裝置
反潛武器 1×8聯阿斯洛克反潛火箭,1×雙聯裝MK-32魚雷發射管配MK-46魚雷
雷達 1×SPS-40B對空警戒,1×SPS-10對海警戒;1×LN-66導航,1×SPG-53火控
聲納 1×SQS-26CX艦殼,1×SQR-18A(V)1拖曳
電子戰 2×6管SRBOC無源干擾裝置;1×SLQ-32(V)2電子戰系統
指揮控制 1×MK-68火控系統;1×MK-114火控系統;1×MK-1火控系統等
反制措施:6管MK36熱焰彈及干擾絲髮射器×2
TMK-6/SLQ-25水妖(Nixie)魚雷誘餌

識別特徵

1.上層建築較長,頂部兩端高,中間低。艏建築後部只有一粗大桅桿塔,上部加粗呈桶形,其上架設各種天線。
2.機庫後方有大面積直升機平台。
3.前甲板有127毫米艦炮1座。其後為8聯裝魚叉/阿斯洛克箱式發射器。(這一點加西亞和諾克斯均有)
4.機庫上前方是標準飛彈發射系統

相關資料

諾克斯級護衛艦是以反潛武備強而聞名的。該級艦除有l座八聯裝阿斯洛克反潛火箭和 l座雙聯裝MK-32魚雷發射管(配備MK-46魚雷)外,還搭載有 l架反潛直升機。它的反艦手段為2&127;座四聯裝魚叉艦艦飛彈和 l門 127毫米火炮。該級艦的探測設備包括對空警戒、對海警戒、導航和炮瞄雷達各 l部,以及艦首和拖曳線列陣聲納各 l部。另外,艦上載有較為先進的指揮控制和電子戰設備。
該級艦共建造了 50艘。其首制艦於 1965年10月動工興建,1966年l1月下水,1969年 4月加入現役。諾克斯級艦長 134米,寬14.3米,吃水 4.6米;標準排水量 3010噸,滿載排水量 3880噸;動力裝置僅有 l台蒸汽輪機,總功率3.5萬馬力,最大航速 29節;按22節航速計算,它的續航力達 4000海里。台灣海軍已向美國租借了8艘該級艦。

服役事件

1992年,中國台灣地區向美國海軍租借8艘已經封存的該級艦,稱濟陽級,主要用於加強反潛能力。8艘“濟陽”級護衛艦分別是:
  • “濟陽”(原“羅伯特E·皮瑞”號,FF1073)號(932)
  • “鳳陽”(原“布瑞頓”號,FF1086)號(933)
  • “汾陽”(原“科爾克”號,FF1087)號(934)
  • “蘭陽”(原“約瑟夫·希維斯”號,FF1078)號(935)
  • “海陽”(原“庫克”號,FF1083)號(936)
  • “淮陽”(原“巴比”號,FF1088)號(937)
  • “寧陽”(原“艾爾文”號,FF1081)號(938)
  • “宜陽”(原“瓦爾迪茲”號,FF1096)號(939)
“諾克斯”級護衛艦被出售到埃及、希臘、墨西哥、西班牙、泰國、土耳其等地,艦名(舷號)分別為:
  • 埃及
  • “達姆亞特”號(原“傑西L·布朗”號,FF1089,現舷號961)
  • “拉希德”號(原“摩伊內斯特”號,FF1097,現舷號966)
希臘
  • “伊庇魯斯”號(原“康諾爾”號,FF1056,現舷號F456)
墨西哥
  • “伊格納西奧·阿蘭德”號(原“斯泰因”號,FF1065,現舷號E50)
  • “馬里亞諾·阿巴索羅”號(原“馬爾文·謝爾茲”號,阡1066,現舷號E51)
  • “掛達洛普·維多利亞”號(原“法瑞斯”號,FF1094,E52)
  • “弗朗西斯科·賈維爾·米納”號(原“雛普”號,FF1062,現舷號F214)
西班牙
  • “安達盧西亞”號(F72)
  • “阿斯圖里亞斯”號(F74)
  • “埃斯特雷馬杜拉”號(F75)
泰國
  • “普哈·約特法·楚拉洛克”號(原“圖雷特”號,FF1095,現舷號461)
  • “普哈·羅特拉·納哈萊”(原“奧雷特”號,FF1077,現舷號462)
土耳其
  • “穆阿維內特”號(原“卡波丹諾”號,FF1093,現舷號F250)
  • “扎弗爾”號(原“托馬斯C·哈特”號,EF1092,現舷號F253)
  • “卡拉迪尼茲”號(原“多納德B·皮瑞”號,FF1085,現舷號F255)
  • “艾格”號(原“愛因斯沃斯”號,EF1090,現舷號F256)

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