諾克斯級護衛艦是美國海軍主要的反潛護衛艦，首艦於1965 年開工 ，1969 年 4 月服役，同級艦共 46 艘，已於 1974 年前進入現役。目前，部分艦隻已轉入預備役或外租。中國台灣地區於1992年向美國海軍租借已經封存的該級艦8艘，稱濟陽級，主要用於加強反潛能力。
基本介紹
- 中文名：諾克斯級護衛艦
- 服役：1969 年 4 月
- 開工：1965 年
- 現役：1974 年
- 特點：反艦能力不足
- 類別：反潛護衛艦
- 生產國：美國
- 使用地區：中國台灣
- 噸位：3880噸
- 前型：加西亞級飛彈護衛艦
- 次型：佩里級飛彈護衛艦
- 生產數量：46艘
- 別名：濟陽級（中國台灣）
簡介,性能特點,主要改型,基本數據,識別特徵,相關資料,服役事件,
簡介
該級艦是美國海軍在二戰後的第二代護衛艦，主要用於反潛護衛。是在加西亞級護衛艦的基礎上改進的。加西亞級機庫前方的MK30127mm炮改為了標準防空飛彈發射裝置。另外，比起加西亞級，諾克斯級的艦員居住條件得到了進一步的改善。
諾克斯級服役後期均進行了改裝。原來的機庫後的空白區域裝上了“密集陣”6管近防炮或是“海麻雀”防空飛彈。
由於台灣“陽”字號戰艦均為美國第二次世界大戰後淘汰的四型驅逐艦，已接近使用年限，新艦難以在短時間滿足需要，台灣於1992年向美租借該級艦，總計8艘，稱“濟陽”級。目前已經全部進入現役。
性能特點
1防空、反潛能力較強。
2.反艦能力不足。
主要改型
濟陽號932、鳳陽號933、汾陽號934、蘭陽號935、海陽號936、淮陽號937、寧陽號938、宜陽號939。
基本數據
標準/滿載排水量 3010/3880噸
長×寬×吃水 134米×14.3米×4.6米
巡航/最大速度 22/27節
動力裝置 1×蒸氣輪機，26120千瓦，單軸
續航力 4000/22（海里/節）
人員編制 288人（軍官17人）
直升機 1×SH-2F反潛直升機
飛彈 1×標準飛彈發射裝置
反潛武器 1×8聯阿斯洛克反潛火箭，1×雙聯裝MK-32魚雷發射管配MK-46魚雷
雷達 1×SPS-40B對空警戒，1×SPS-10對海警戒；1×LN-66導航，1×SPG-53火控
聲納 1×SQS-26CX艦殼，1×SQR-18A（V）1拖曳
電子戰 2×6管SRBOC無源干擾裝置；1×SLQ-32（V）2電子戰系統
指揮控制 1×MK-68火控系統；1×MK-114火控系統；1×MK-1火控系統等
反制措施：6管MK36熱焰彈及干擾絲髮射器×2
TMK-6/SLQ-25水妖（Nixie）魚雷誘餌
識別特徵
1.上層建築較長，頂部兩端高，中間低。艏建築後部只有一粗大桅桿塔，上部加粗呈桶形，其上架設各種天線。
2.機庫後方有大面積直升機平台。
3.前甲板有127毫米艦炮1座。其後為8聯裝魚叉/阿斯洛克箱式發射器。（這一點加西亞和諾克斯均有）
4.機庫上前方是標準飛彈發射系統
相關資料
諾克斯級護衛艦是以反潛武備強而聞名的。該級艦除有l座八聯裝阿斯洛克反潛火箭和 l座雙聯裝MK-32魚雷發射管(配備MK-46魚雷)外，還搭載有 l架反潛直升機。它的反艦手段為2&127;座四聯裝魚叉艦艦飛彈和 l門 127毫米火炮。該級艦的探測設備包括對空警戒、對海警戒、導航和炮瞄雷達各 l部，以及艦首和拖曳線列陣聲納各 l部。另外，艦上載有較為先進的指揮控制和電子戰設備。
該級艦共建造了 50艘。其首制艦於 1965年10月動工興建，1966年l1月下水，1969年 4月加入現役。諾克斯級艦長 134米，寬14.3米，吃水 4.6米；標準排水量 3010噸，滿載排水量 3880噸；動力裝置僅有 l台蒸汽輪機，總功率3.5萬馬力，最大航速 29節；按22節航速計算，它的續航力達 4000海里。台灣海軍已向美國租借了8艘該級艦。
服役事件
1992年，中國台灣地區向美國海軍租借8艘已經封存的該級艦，稱濟陽級，主要用於加強反潛能力。8艘“濟陽”級護衛艦分別是：
- “濟陽”(原“羅伯特E·皮瑞”號，FF1073）號(932）
- “鳳陽”（原“布瑞頓”號，FF1086）號(933）
- “汾陽”(原“科爾克”號，FF1087）號(934）
- “蘭陽”(原“約瑟夫·希維斯”號，FF1078)號（935）
- “海陽”(原“庫克”號，FF1083）號(936）
- “淮陽”（原“巴比”號，FF1088）號(937）
- “寧陽”（原“艾爾文”號，FF1081）號(938）
- “宜陽”(原“瓦爾迪茲”號，FF1096）號(939）
“諾克斯”級護衛艦被出售到埃及、希臘、墨西哥、西班牙、泰國、土耳其等地，艦名（舷號）分別為：
- 埃及
- “達姆亞特”號(原“傑西L·布朗”號，FF1089，現舷號961）
- “拉希德”號(原“摩伊內斯特”號，FF1097，現舷號966）
希臘
- “伊庇魯斯”號(原“康諾爾”號，FF1056，現舷號F456）
墨西哥
- “伊格納西奧·阿蘭德”號(原“斯泰因”號，FF1065，現舷號E50）
- “馬里亞諾·阿巴索羅”號(原“馬爾文·謝爾茲”號，阡1066，現舷號E51）
- “掛達洛普·維多利亞”號(原“法瑞斯”號，FF1094，E52）
- “弗朗西斯科·賈維爾·米納”號(原“雛普”號，FF1062，現舷號F214）
西班牙
- “安達盧西亞”號(F72）
- “阿斯圖里亞斯”號(F74）
- “埃斯特雷馬杜拉”號(F75）
泰國
- “普哈·約特法·楚拉洛克”號(原“圖雷特”號，FF1095，現舷號461）
- “普哈·羅特拉·納哈萊”(原“奧雷特”號，FF1077，現舷號462）
土耳其
- “穆阿維內特”號(原“卡波丹諾”號，FF1093，現舷號F250）
- “扎弗爾”號(原“托馬斯C·哈特”號，EF1092，現舷號F253）
- “卡拉迪尼茲”號(原“多納德B·皮瑞”號，FF1085，現舷號F255）
- “艾格”號(原“愛因斯沃斯”號，EF1090，現舷號F256）
