誾耀保

誾耀保，男，1965 年 出生，工學博士，教授，博士生導師。 中國機械工程學會流體傳動與控制專業委員會委員，上海市機械工程學會流體傳動與控制專業委員會副主任委員，上海市宇航學會自動控制專業委員會委員，中國振動工程學會機械動力學會理事。現任同濟大學機械工程學院機械電子研究所教授，博士生導師，機械與能源工程學院副院長。上海交通大學兼職教授，上海市浦江人才計畫（ A 類）重點培養人才。《流體傳動與控制》、《飛行控制與光電探測》編委。

基本介紹

• 中文名：誾耀保
• 國籍：中國
• 出生日期：1965 年 出生
• 畢業院校：上海交通大學
• 主要成就：1999年至2005年日本TOKIMEC INC
  從事先進流體計測與控制研究開發工作
• 職稱：教授

研究方向

（ 1 ）極限環境下的流體控制，液壓與氣動基礎理論；

（ 2 ）飛行器能源、舵機與伺服機構；

（ 3 ）高速氣動控制；

（ 4 ）先進能源與動力控制、 海洋發電基礎理論

主要經歷

誾耀保教授 1984 年考入上海交通大學機械工程系， 1988 年和 1991 年上海交通大學本科和碩士畢業。 1991 年至 1995 年上海航天局第八〇三研究所任工程師、高級工程師，先後擔任某重點國防工程小組副組長，組長，兩種地空飛彈液壓能源主管設計師。 1996 年至 1999 年日本政府獎學金研究留學生日本國立埼玉大學博士研究生畢業，獲博士（工學）學位。 1999 年至 2005 年日本 TOKIMEC INC. 從事先進流體計測與控制研究開發工作。 2005 年底受聘同濟大學教授歸國。

科研成果

多年來，誾耀保教授經過多個國家重點國防型號研製，取得了飛彈燃氣渦輪泵液壓能源與伺服控制多項關鍵技術突破，詳細研究了非對稱氣動伺服閥及高速氣動控制理論，先進流體測試技術（超音波流量計與雷達液位計）和極端環境下的液壓與氣動基本理論。 近 5 年來，主持一系列以液壓與氣動學科的基礎理論和技術為核心的國家研究課題，包括國家自然科學基金面上項目“氣阻氣容的氣動非對稱性機理與高速氣動控制的基礎研究”（ 2012 ）；國家科技支撐計畫課題“雙動力頭氣動潛孔錘”（ 2011 ）；國防項目“射流管伺服閥射流放大器的理論研究”（ 2011 ）；航空科學基金“液壓產品幾何參數、工藝方法與產品性能之間的映射關係研究”（ 2010 ）；上海電氣“液壓氣動加速度捶擊技術研究”（ 2010 ）；大型客機“大型客機液壓系統溫度控制技術研究”（ 2009 ）；國家自然科學基金項目“極限環境下飛行器電液伺服閥特性研究”（ 2008 ）；白玉蘭科技人才基金“燃料電池汽車車載超高壓減壓閥組集成設計理論研究”（ 2008 ）；國家高技術研究發展計畫（ 863 計畫）專題課題“ 45MPa 以上的氫氣增壓、壓力控制和調節技術研究”（ 2007 ）；浦江人才計畫“飛行器舵機系統關鍵基礎理論研究”（ 2006 ）；國際合作（ 2005 至今）等研究課題。近年來，撰寫專著《海洋波浪能量綜合利用》（上海科技出版社， 2011 ） 1 部，研究論文 70 余篇，專利 14 項，專題研究報告多篇。從事極端環境下的流體傳動與控制基礎理論研究（ 2011.9 ）。