詹姆斯·道格·阿德里納斯·“奧克斯”·范·霍夫騰（英文名：James Dougal Adrianus "Ox" van Hoften，1944年6月11日－）曾是一位美國國家航空航天局的太空人，執行過行STS-41-C以及STS-51-I任務。
基本介紹
簡介,榮譽獎章,飛行經驗,美國宇航局的經驗,太空飛行經歷,
簡介
詹姆斯·道格·阿德里納斯·“奧克斯”·范·霍夫騰（James Dougal Adrianus "Ox" van Hoften，1944年6月11日－）曾是一位美國國家航空航天局的太空人，執行過行STS-41-C以及STS-51-I任務。
詹姆斯·范·霍夫騰生於1944年6月11日，在加利福尼亞州的弗雷斯諾。他積極參加了美國童子軍在那裡他獲得了第二級別最高，生活斯考特。他認為柏寧頓，加利福尼亞州，是他的家
教育
詹姆斯·范·霍夫騰1962年畢業，從米爾斯高中，米爾布雷，加利福尼亞州，在1966年獲得加州大學伯克利分校的科學土木工程學士學位;以及科學碩士學位，並在水利工程水工一個哲學碩士博士來自科羅拉多州的州立大學在1968年和1976年分別。
組織
會員國對美國航空航天研究所（航），希格瑪西，智，Epsilon公司，和丕卡帕阿爾法。
榮譽獎章
海軍航空獎牌
國防服務獎章
越南服務獎章
美國宇航局太空飛行獎章。
飛行經驗
從1969年至1974年，詹姆斯·范·霍夫騰是在美國海軍飛行員。他在接受佛羅里達州彭薩科拉，飛機飛行訓練，並完成在比維爾，德克薩斯州，1970年11月的試點培訓。然後，他被分配到海軍航空站，美麗華，加利福尼亞州，飛F - 4型幻影，並在其後的VF - 121更換航空集團。作為一個擁有的VF - 1972年分配到154號航空母艦護理試點，詹姆斯·范·霍夫騰參加了兩個航次到東南亞，他飛行了大約60戰鬥任務。他在1974年恢復他的學術研究，並完成了對波和他的博士學位論文槽道湍流的相互作用。在1976年9月，他接受了休斯敦大學的土木工程助理教授，直到他作為一個航天員人選，進行講授流體力學和生物醫學研究流體流動的內部關於人工器官和閥門流量。詹姆斯·范·霍夫騰發表了關於湍流，波論文數量和心血管流動。從1977年到1980年，他飛到F4N與海軍後備戰鬥機中隊在201 NAS的達拉斯，然後作為德克薩斯州空軍國民警衛隊第147戰鬥機的攔截集團作為試點，在F4C成員三年。
他記錄三三零零小時飛行時間，在噴氣飛機多數。
美國宇航局的經驗
詹姆斯·范·霍夫騰被選為1978年1月，美國航天局太空人候選人。他完成了1年的訓練和評價1979年8月期間。
從1979年通過的第一次飛行，執行STS - 1，詹姆斯·范·霍夫騰支持和太空梭進入軌道的指導下，航行在唐尼，加州在飛行和飛行控制系統的實驗室測試。隨後，他帶領支持太空人在甘迺迪航天中心，佛羅里達州，負責為太空梭掉頭測試和飛行準備工作隊。他曾作為1984年的STS - 41C條任務專家，和STS - 51I於1985年。詹姆斯·范·霍夫騰已登錄在太空總三百三十八小時，包括22小時飛行時間的EVA。
詹姆斯·范·霍夫騰於1986年加入柏克德公司和6年管理的國防和航天市場Bechtel公司的工程和建築業務。他現為高級副總裁兼合作夥伴，在Bechtel公司目前位於香港，作為項目的香港新機場及相關基礎設施的項目經理。
太空飛行經歷
執行STS - 41C條挑戰者（4月6-13 1984年）發起了從甘迺迪航天中心，佛羅里達州，並返回降落在愛德華茲空軍基地，加利福尼亞州。在7天的任務的機組人員成功地部署了長期照射設施（LDEF）;檢索疲弱的太陽峰年衛星，它修補好了船上的軌道挑戰者和取代它在軌道上，利用機器人手臂被稱為遙控系統（有效值）。訪問團還包括載人飛行機動單位（MMU的兩個（長榮的人）; 360和IMAX影院的攝像系統，以及一個比海夫蜂窩結構的學生實驗操作艙外活動）測試。完成的任務是在地球軌道的107-167小時40分鐘，7秒。
執行STS - 51I發現（8月27日至9月3日，1985年）從甘迺迪航天中心，佛羅里達州展開，並返回降落在愛德華茲空軍基地，加利福尼亞州。在這個任務的機組人員成功地部署了3個通信衛星，海軍Syncom四- 4，澳大利亞澳大利亞衛星公司和美國衛星公司的ASC - 1。船員們還表演了生病的海軍Syncom四- 3衛星成功打撈。這些任務包括兩個艙外活動（長榮航空），其中詹姆斯·范·霍夫騰連線到遙控系統（RMS）的執行的第一份手冊格鬥和在軌衛星手動部署。訪問團還包括有機固體（PVTOS），第二個材料加工實驗，為3M公司將搭乘太空梭飛行物理氣相傳輸。完成的任務是在112-171小時，17分鐘，42秒地球軌道。
