在民用飛機試飛取證過程中，性能試飛是一項重要的試飛內容。
飛參系統記錄的試飛數據可以廣泛套用於對相應設備進行性能分析，輔助調查失事飛機事故原因等諸多方面。
基本介紹
- 中文名：試飛數據
- 外文名：Flight test data
- 用途：對相應設備進行性能分析等
- 數據處理：性能試飛工作的重要組成部分
- 主要參數：速度、高度等
- 領域：航空航天
簡介,試飛數據處理,典型參數,數據傳輸難度大,
簡介
在民用飛機試飛取證過程中，性能試飛是一項重要的試飛內容。
飛參系統記錄的試飛數據可以廣泛套用於對相應設備進行性能分析以及輔助調查失事飛機事故原因等諸多方面。
試飛數據處理
試飛數據處理是性能試飛工作的重要組成部分。首先，通過數據處理可得出飛行試驗的結果; 其次，由於在實際試飛中，試飛試驗取得的只是一些離散的點，很多性能數據需通過試飛數據計算得到，這些計算得到的結果將同樣作為取證的依據，如通過試飛數據得到的極曲線可用於校驗並修正風洞試驗的結果，修正後的極曲線可用於計算爬升梯度、巡航性能等數據，因此在整個性能試飛中往往安排較多的飛行架次進行極曲線試飛。試飛數據處理工作也是基於此產生的。
升力曲線和極曲線的試飛方法可以採用爬升和平飛兩種方式。
典型參數
試飛數據是各飛行參數( 如速度，高度，發動機轉速等) 的時間歷程。首先選擇合適的數據段( 作等速直線平飛段或正常盤旋段) ，即選擇飛機作等速直線平飛的數據段，主要根據以下參數:速度 V 、高度 H 、高度變化率 Vy、航向角、迎角、大氣溫度、發動機風扇百分比轉速、襟翼偏度以及起落架狀態。
數據傳輸難度大
隨著飛機各種匯流排技術的發展，對飛行試驗中測試的要求越來越高，表現在測試參數多，測試採樣率高，測試技術地不斷發展導致測試數據量的爆炸性增長，現在一個飛行架次動輒就是幾GB，幾十GB甚至上百GB的數據，試飛數據的海量化成為未來發展的必然趨勢。在試飛數據處理和管理網路化的背景下，試飛數據的傳輸是數據處理和管理的前提。在目前的網路環境下，海量試飛數據的傳輸延遲已經成為影響數據處理效率的主要瓶頸。減少網路流量、節約網路頻寬是網路技術發展中的焦點問題之一。
試飛數據
試飛數據隨著試飛數據的海量化，這一矛盾變得尤為突出，套用高效的數據傳輸模型已成為解決這一問題的關鍵目前，國內外對相關領域海量數據的高效傳輸問題也都有不少的研究，大都集中在視頻、圖像的壓縮編碼上，對視頻數據和數位訊號的實時壓縮傳輸在某些領域得到了廣泛套用。對於檔案的壓縮傳輸也有不少的提及。
國內面對海量的試飛數據，目前大都還是採用的作業系統自帶的普通檔案傳輸方式，這種方式導致數據傳輸效率低，傳輸過程不可控，極大地影響了數據處理準備的效率。
