許漢珍,1963年生,從事船舶流體力學方面的教學和研究工作。在科研工作中她很注重學科的交叉、滲透。如將流體力學Magnus效應、航空上採用的襟翼等引用到船舶上來提高船舶的操縱性,研製出轉柱舵,襟翼舵,在實船上得到廣泛使用。國內知名專家、學者公認新型操縱裝置的研究是華中理工大學的一大特色和優勢。
基本介紹
- 中文名:許漢珍
- 國籍:中國
- 民族:漢族
- 出生日期:1963年
許漢珍,1963年生,從事船舶流體力學方面的教學和研究工作。在科研工作中她很注重學科的交叉、滲透。如將流體力學Magnus效應、航空上採用的襟翼等引用到船舶上來提高船舶的操縱性,研製出轉柱舵,襟翼舵,在實船上得到廣泛使用。國內知名專家、學者公認新型操縱裝置的研究是華中理工大學的一大特色和優勢。近10年來她完成的科研項目16項,獲部科技進步二等獎2項,三等獎一項。
她指導研究生將新的控制理論即變結構理論套用到船舶操縱中去,以提高自動舵的魯棒性和自適性。在國內她首先開展了這方面研究,從國外發表資料來看,幾乎是與他們同時起步。
從2000年開始她指導研究生開展了船舶操縱避碰專家系統的研究,該項研究得到長江三峽大壩安全通航和軍用艦船研究課題的資助。近幾年她指導博士生,碩士生選題大多數是前沿的研究內容,現已取得了明顯的效果。她(包括與人合作)發表學術論文45篇,有關論文多次在國際會議上宣讀。