設計水線,是指船舶在預期設計狀態自由正浮於靜水上時,船體型表面與水面的交線。也即對應於設計排水量的水線。
中文名稱 | 設計水線 |
英文名稱 | designed waterline |
定 義 | 船舶在預期設計狀態自由正浮於靜水上時,船體型表面與水面的交線。也即對應於設計排水量的水線。 |
套用學科 | 船舶工程(一級學科),船舶總體(二級學科) |
- 套用學科
- 船舶工程(一級學科),船舶總體(二級學科)
設計水線,是指船舶在預期設計狀態自由正浮於靜水上時,船體型表面與水面的交線。也即對應於設計排水量的水線。
中文名稱 | 設計水線 |
英文名稱 | designed waterline |
定 義 | 船舶在預期設計狀態自由正浮於靜水上時,船體型表面與水面的交線。也即對應於設計排水量的水線。 |
套用學科 | 船舶工程(一級學科),船舶總體(二級學科) |
設計水線,是指船舶在預期設計狀態自由正浮於靜水上時,船體型表面與水面的交線。也即對應於設計排水量的水線。...
水線寬是指設計水線平面處,船體型表面之間垂直於中線面的最大水平距離。設計水線寬是船舶設計中的主要寬度,通常也是首先選定的寬度。...
水線面(water plane),船舶工程術語,是指水平面和船體的截交面。例如:拿一個葡萄酒杯,(鬱金香形狀)慢慢向水裡浸入,當杯底接觸水面,水線面是一約4厘米直徑圓;...
水線標誌,是指在船舶正常情況下平行於基平面的平面與船體型表面的交線。勘繪在船舶兩舷外板中部水線處。水線為水線面的輪廓線標。它所規定的國際航行船舶載重...
水線長(waterline length),也稱為設計水線長,是船舶設計水線平面與船體型表面首尾端交點之間的水平距離,通常用LWL表示,是船舶主尺度中船長的一種。船舶主尺度表示...
中文名稱 龍骨設計斜度 英文名稱 rake of keel 定義 龍骨線呈直線時與設計水線的縱向斜度。其值以龍骨線的延伸線與艏艉垂線的兩交點距設計水線的高度差表示...
表示船滿載時水面位置的水平線。設計船時先估計其滿載情況的吃水以定載重水線的位置,叫“設計載重水線”或“載重水線”,對於商船一般即相當於夏季的載重水線。....
中站面與船體型表面的交線稱為中橫剖線,見圖3。中線面、設計水線平面、中站面是相互垂直的,它們之間的關係見圖4。根據平面投影特性,設計水線和中橫剖線在y...
船舶的主尺度主要包括船長、型寬、型深、吃水、乾舷(圖1)。主尺度比船長(L) 圖1 通常船長使用三種表示方式:總長(LOA)、設計水線長(LWL)、垂線間長(LBP)。...
在最大橫剖面上,自船底斜升線與設計水線半寬處所作垂線量至基平面的垂直距離。...... 在最大橫剖面上,自船底斜升線與設計水線半寬處所作垂線量至基平面的...
輕載吃水是指船舶輕載時浸在水裡的深度。該深度根據船舶設計的不同而不同。吃水的大小不僅取決於船舶和船載所有物品,如貨物、壓載物、燃料和備件的重量,而且...
就端部橫剖線形狀來說,可分為U形、V形和介於兩者的中問的中U和中V形,如圖3所示。通常,由於U形剖面排水體積可集中於下部,故與較瘦削的設計水線相對應;而V...
,是包括一切固定結構物在內的船體最大寬度;B為型寬,是設計水線面的最大寬度;Br為登記寬度,是船體最寬處包括船殼板在內的寬度;...
船體外形可用投影到三個相互垂直的基本平面(設計水線面、中線面和中站面)來表示,這三個基本投影平面稱為主坐標平面,如圖1所示。1)設計水線面...
船舶長度有很多種表達,包括船舶總長(overall Length,LOA),垂線間長(Length between perpendiculars,LBP),設計水線長(waterline Length,LwL)等,這些對應的用途都有...
客艙的下層載客甲板常受載重線的限制而不能過低,如長江船的載客甲板不得低於設計水線1.5m,而海船則不得低於1.2m,所以,當下層載客甲板的高度確定後,乾舷甲板...
折角線是型線圖中的概念。多見於高速船舶,軍艦、貨櫃船水下線型曲率變化極大,外飄較大。因此在水線以上有明顯的折角,線型向內收。...
乾舷是指船舶中部由滿載吃水線到甲板上緣的垂直距離。船舶最小乾舷是保證船舶安全浮於水面的限度,所有船舶都是按國家船舶檢驗局勘定的船舶載重線所規定的最小乾舷...
吃水(Draught)。船舶浸在水裡的深度。該深度根據船舶設計的不同而不同。吃水的大小不僅取決於船舶和船載所有物品,如貨物、壓載物、燃料和備件的重量,而且還取決...
③在縱剖線圖中,使紙條上的M點與基線重合,在各站線上記下相應的交點。斜剖線與首、尾輪廓線的交點,可以從縱剖線圖中設計水線與首、尾輪廓線的交點投影得到...
1、船型係數均是吃水的函式(各定義式的各項均為吃水的函式),如無特別指明,通常都是針對設計水線而言。2、在計算不同水線處的各係數時,根據船型係數的幾何含義...
在大型船舶上,常把設計水線以下的形狀複雜的部位做成鑄鋼艏柱,而設計水線以上的部分採用鋼板焊接艏柱,這樣就兼顧了鑄鋼艏柱和鋼板焊接艏柱的優點。 [1] ...
鋼板焊接首柱,從設計水線上面一段距離開始,向下的半段為鑄造首柱。因為上半部首柱板較薄,曲率半徑較大,加工比較容易,故採用鋼板焊接。中段在設計水線附近,截面...
1979年,海軍裝備技術部提出,為中近海跟蹤,監視敵艦活動,蒐集海上情報,急需建造4艘近中海偵察船的要求,並建議對635C中型海道測量船進行改裝設計。708所1室進行了...