參加調車作業的有關人員之間,聯繫準備和確認調車進路所使用的一種規定的聯絡方法。
基本介紹
- 中文名:要道還道
- 釋義:參加調車作業的有關人員之間,聯繫準備和確認調車進路所使用的一種規定的聯絡方法
機車在調車作業和出入庫的時候,準備越過經路上的人工扳動道岔,司機停車向扳道員鳴笛二短一長“要”道岔開通並允許越過的信號,扳道員根據道岔的情況,向司機顯示道岔開通信號或者顯示停車信號,司機在確認扳道員顯示的信號後,“還”鳴笛一短聲,表示知道了。在電氣集中車站,調車作業有時也需要要道還道。
參加調車作業的有關人員之間,聯繫準備和確認調車進路所使用的一種規定的聯絡方法。
由調車人員負責扳道岔的車站,應使用平面燈顯調車設備要道還道。在非進路區段,未經扳道人員申請,信號員嚴禁使用和取消非進路調車功能。(3)在頂送作業中,領車人員顯示“十、五、三車、減速、停車”信號後無司機(調車長)回示,立即...
發生擠岔事故的主要原因是不遵守作業程式,那么防止擠岔事故的措施有:扳道員認真執行:一 看、二扳、三確認、四顯示制度;嚴格執行要道還道制度;道岔使用後及時恢復定位;機車乘務員在調車作業時必須徹底瞧望, 確認道岔位置,如發現錯誤...
b.推進運行時應認真執行“要道、還道”制度,並確認進路;c.不得站在道心或妨礙鄰線機車走行的地點顯示信號和聯繫工作;d.推進運行時,應先試拉;e.值乘廠內小運轉時應指派一名連線員在最後(或靠近尾部)的車輛上值乘;f.在平板...
4、在執行調車作業準備進行過程中,嚴格按車站的調車計畫進行,並認真執行“一看、二扳、三確認、四顯示”和“要道、還道”制度。5、認真核對作業計畫,確認調車進路準備準確,並按規定鎖閉後,正確顯示股道信號和進路開通信號,扳動道岔...