隸屬於南方航空公司， 向航空公司提供新飛行員飛行駕駛技術訓練和專業理論培訓服務。
基本介紹
- 中文名：中國南方航空集團西澳飛行學院
- 外文名：China Southern West Australian Flight College
中國南方航空西澳飛行學院成立於1993年10月，1994年2月接受第一批來自南航的飛行學員。學院的主要業務為向航空公司提供新飛行員飛行駕駛技術訓練和專業理論培訓服務。學院成立初期為中國南方航空公司與巴尼·佛蘭蒂斯先生合資建設併合作經營，並由佛蘭蒂斯先生全面實施運作管理。學員一般先在北航飛行學院理論學習。2000年4月學院成為南航的獨資公司，南航全面接手運作管理。
目前學院每年接受120名南航飛行學員，為他們提供250至280小時的飛行訓練。學院共已接受1061名學員來澳訓練。其中，已完成飛行訓練畢業770餘人，停飛120餘人。作為南航新飛行員培訓的一個重要環節，學院接受已在北航飛行學院完成飛行基礎理論學習的飛行學員，並組織實施飛行駕駛技術的專業訓練。
學院建立有配套齊全、技術先進的飛行訓練機隊和飛行訓練和理論教學輔助設施。學院現用訓練機隊由46架飛機組成。按訓練階段分為：供初級訓練階段所使用的德國產格魯博(GROB) G-115C型單發活塞螺旋槳教練機（39架）、高級訓練階段所使用的美國產派普SENECA V型雙發活塞螺旋槳教練機（5架）和高性能補充訓練用美國產賽斯納獎狀噴氣教練機（2架）。
學院的飛行訓練，按計畫分階段實施。學員入校後，經過六至八周的地面理論複習和英語強化準備後進入飛行訓練。飛行訓練共分為五個階段：起始至放單和放單鞏固；私用駕駛執照標準；商用駕駛執照資格及夜航訓練；雙發飛行和儀表等級；高性能噴氣機副駕駛改裝和航線訓練。其中的第二和第三階段在學院美瑞敦訓練基地完成。
學員在澳的訓練，按階段分別在學院的簡達科特訓練基地和美瑞敦訓練基地進行。南航西澳飛行學院擁有位於西澳小麥主產地中心的美瑞敦鎮的機場，擁有占地超過8平方公里的運作區。這是保證學員的飛行訓練安全、高效和經濟的重要因素。從一九九五年學院購入該機場的產權起，經過多年大量的投資和不斷的建設，美瑞敦機場已成為場站設施完善，訓練條件優越的學院主要飛行訓練基地。
南航西澳飛行學院為在校接受飛行訓練的飛行學員提供了良好的生活和活動條件。在簡達科特和美瑞敦兩基地，學院均建有可容納120名以上的學員的配套齊全的生活設施。學員生活區環境優美，寧靜舒適。良好的休息和健康的活動為學員飛行訓練的安全、正常進行提供了充足的保障。
南航西澳飛行學院實行董事會制度，日常工作由院長和學院高層管理人員負責。學院董事會由以南航公司高級管理人員為主的中、澳兩方面人員組成。
南航西澳飛行學院的運作機構，分為飛行訓練運作、機務維修、行政辦公和美瑞敦基地等幾個主要部分。學院各部門的工作相對獨立又相互協調。各類專業技術人員分工和職責明確，多個職位和工種又一專多能。各部門有自己的管理人員和運作機制。
飛行運作部門為學院的運作主體。學院的飛行訓練運作由學院飛行運作管理委員會統一領導。飛行運作和技術管理人員有：總飛行師、總飛行教員、安全和標準經理、飛行技術檢查員、各訓練和飛行運作部門經理。
地面理論教學：·飛行基礎理論課（如航空法和陸空通話）·機型課·民航局考試複習、準備課。學院的計算機系統和信息系統是學院飛行運作的地面保障的重要部分。學院的大部分課程和全部的考試都已實行計算機化。學院的飛行計畫管理和數據管理都由自行開發的信息管理系統承擔。學院的訓練資料和教材主要由學院自己的教員編寫和製作。同時，航行情報資料和飛行運行檔案的管理也是飛行運作的地面保障的一項重要內容。
西澳飛行學院的學員管理，根據公司的要求組織實施。學院學員管理的基本依據為我公司制訂的《南航西澳飛行學院學員管理規定》和我學院制訂的學員日常生活管理制度和規定。學員管理人員主要為公司派駐學院的飛行學員管理專員（到目前的幾任均為我公司優秀的有管理經驗的退休飛行員）。
南航西澳飛行學院利用澳洲優良的飛行訓練條件，在當地政府和友好人士的幫助下努力為南航和國內其它航空公司培養合格的和高素質的新飛行員。
目前學院每年接受120名南航飛行學員，為他們提供250至280小時的飛行訓練。學院共已接受1061名學員來澳訓練。其中，已完成飛行訓練畢業770餘人，停飛120餘人。作為南航新飛行員培訓的一個重要環節，學院接受已在北航飛行學院完成飛行基礎理論學習的飛行學員，並組織實施飛行駕駛技術的專業訓練。
學院建立有配套齊全、技術先進的飛行訓練機隊和飛行訓練和理論教學輔助設施。學院現用訓練機隊由46架飛機組成。按訓練階段分為：供初級訓練階段所使用的德國產格魯博(GROB) G-115C型單發活塞螺旋槳教練機（39架）、高級訓練階段所使用的美國產派普SENECA V型雙發活塞螺旋槳教練機（5架）和高性能補充訓練用美國產賽斯納獎狀噴氣教練機（2架）。
學院的飛行訓練，按計畫分階段實施。學員入校後，經過六至八周的地面理論複習和英語強化準備後進入飛行訓練。飛行訓練共分為五個階段：起始至放單和放單鞏固；私用駕駛執照標準；商用駕駛執照資格及夜航訓練；雙發飛行和儀表等級；高性能噴氣機副駕駛改裝和航線訓練。其中的第二和第三階段在學院美瑞敦訓練基地完成。
學員在澳的訓練，按階段分別在學院的簡達科特訓練基地和美瑞敦訓練基地進行。南航西澳飛行學院擁有位於西澳小麥主產地中心的美瑞敦鎮的機場，擁有占地超過8平方公里的運作區。這是保證學員的飛行訓練安全、高效和經濟的重要因素。從一九九五年學院購入該機場的產權起，經過多年大量的投資和不斷的建設，美瑞敦機場已成為場站設施完善，訓練條件優越的學院主要飛行訓練基地。
南航西澳飛行學院為在校接受飛行訓練的飛行學員提供了良好的生活和活動條件。在簡達科特和美瑞敦兩基地，學院均建有可容納120名以上的學員的配套齊全的生活設施。學員生活區環境優美，寧靜舒適。良好的休息和健康的活動為學員飛行訓練的安全、正常進行提供了充足的保障。
南航西澳飛行學院實行董事會制度，日常工作由院長和學院高層管理人員負責。學院董事會由以南航公司高級管理人員為主的中、澳兩方面人員組成。
南航西澳飛行學院的運作機構，分為飛行訓練運作、機務維修、行政辦公和美瑞敦基地等幾個主要部分。學院各部門的工作相對獨立又相互協調。各類專業技術人員分工和職責明確，多個職位和工種又一專多能。各部門有自己的管理人員和運作機制。
飛行運作部門為學院的運作主體。學院的飛行訓練運作由學院飛行運作管理委員會統一領導。飛行運作和技術管理人員有：總飛行師、總飛行教員、安全和標準經理、飛行技術檢查員、各訓練和飛行運作部門經理。
地面理論教學：·飛行基礎理論課（如航空法和陸空通話）·機型課·民航局考試複習、準備課。學院的計算機系統和信息系統是學院飛行運作的地面保障的重要部分。學院的大部分課程和全部的考試都已實行計算機化。學院的飛行計畫管理和數據管理都由自行開發的信息管理系統承擔。學院的訓練資料和教材主要由學院自己的教員編寫和製作。同時，航行情報資料和飛行運行檔案的管理也是飛行運作的地面保障的一項重要內容。
西澳飛行學院的學員管理，根據公司的要求組織實施。學院學員管理的基本依據為我公司制訂的《南航西澳飛行學院學員管理規定》和我學院制訂的學員日常生活管理制度和規定。學員管理人員主要為公司派駐學院的飛行學員管理專員（到目前的幾任均為我公司優秀的有管理經驗的退休飛行員）。
南航西澳飛行學院利用澳洲優良的飛行訓練條件，在當地政府和友好人士的幫助下努力為南航和國內其它航空公司培養合格的和高素質的新飛行員。
