西安鐵路基建工程公司於1989年04月25日成立。法定代表人寇長生，公司經營範圍包括：承包鐵路新建線路，路基，橋涵，配套房產建築及其附屬工程；鋼筋混凝土構料，預製鐵道工程配料，加工製作，鐵路機電，設備安裝；建築材料銷售；房屋租賃；建築工程機械與設備租賃；代辦建築工程施工手續;園林綠化工程施工等。
基本介紹
- 公司名稱：西安鐵路基建工程公司
- 成立時間：1989年04月25日
- 總部地點：陝西省西安市碑林區友誼東路33號鐵安一街老南郊建築段三層
西安鐵路基建工程公司於1989年04月25日成立。法定代表人寇長生，公司經營範圍包括：承包鐵路新建線路，路基，橋涵，配套房產建築及其附屬工程；鋼筋混凝土構料，預製鐵道工程配料，加工製作，鐵路機電，設備安裝；建築材料銷售；房屋租賃；建築工程機械與設備租賃；代辦建築工程施工手續;園林綠化工程施工等。
西安鐵路基建工程公司於1989年04月25日成立。法定代表人寇長生，公司經營範圍包括：承包鐵路新建線路，路基，橋涵，配套房產建築及其附屬工程；鋼筋混凝土構料，預製鐵道工程配料，加工製作，鐵路機電，設備安裝；建築材料銷售；...
中交隧道工程局有限公司第二工程有限公司，成立於2006年9月，總部設在陝西西安，中交隧道局全資子公司，主要從事公路、鐵路建設，擅長各等級橋樑、隧道、路基、路面等專業施工。年施工能力在十億元以上。公司以西北市場為重點，業務足跡遍布陝西、青海、山西、河北、吉林、遼寧、安徽、江西等省區，並成功進軍巴基斯坦等...
中鐵七局集團第二工程有限公司成立於1977年5月，前稱為西安鐵路局基建處第五工程段；1982年5月，西安鐵路局撤銷後，改稱為鄭州鐵路局西安工程處第二工程段；後經三次體制改革，2003年12月25日，企業重組定名為“中鐵七局集團第二工程有限公司”，成為中鐵七局集團有限公司下屬的全資子公司，註冊資金1億元。
陝西博傲建築工程有限公司於2012年08月27日成立。法定代表人張雷，公司經營範圍包括：一般項目：公路工程、鐵路工程、鋼結構工程、環保工程、電力工程、水利水電工程、石油化工工程、通信工程、古建築工程、電子智慧型化工程、城市及道路照明工程、隧道工程、橋樑工程、建築幕牆、裝飾裝修工程、機電工程、機電設備安裝、建築...
中國鐵路設計集團有限公司（簡稱中國鐵設，原鐵道第三勘察設計院集團有限公司），是中國國家鐵路集團有限公司下屬唯一勘察設計企業，成立於1953年，資產69億元，是以鐵路、城市軌道交通、公路等工程總承包、勘察、設計、諮詢、監理、項目管理業務為主的大型企業集團，具有工程設計綜合資質甲級證書, 是國家發改委認定的鐵路...
1986年3月，中信集團和鐵道部基建總局共同出資600萬元人民幣成立了國華國際工程承包公司。中信集團老董事長榮毅仁親自為公司題詞，“面向五洲四海，保證優質服務”，王軍董事長兼任公司董事長。1987年6月，公司成功地承接了投資達4300萬美元的四星級北京亮馬河大廈酒店工程。這是公司承包的第一個大型外資工程項目，也是公司...
中鐵一局集團第四工程公司是2000年11月由原鐵道部第一工程局第四工程處改制而成，主營業務為鐵路、公路、機場、房建工程的建設，組建於一九六九年，企業信用等級為AAA級，1997年通過ISO9001質量體系認證，2004年通過IGB/T24001、GB/T28001、GB/T19001三體系認證。歷史背景 人員狀況 全員1998人，其中各類專業技術...
中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司，是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰略格局，經國家批准成立的國有控股大型企業，註冊地在鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建築工程、公路工程等工程的施工承包資質，獲得包括質量體系認證、環境管理體系認證等多項標準認證。2019河南企業100強榜單排名第7位。
中鐵九局是根據國資委《關於將鐵道部部屬勘察設計院等企業分別劃入中國鐵路工程總公司 中國鐵道建築總公司有關問題的通知》和中鐵工程總公司《關於籌備成立中鐵九局集團有限公司的通知》檔案精神，由原瀋陽鐵路局所屬的瀋陽鐵路工程建設集團有限公司、瀋陽鐵路局錦州工程（集團）有限責任公司和瀋陽鐵路局吉林建設工程集團有限...
中鐵三局主要從事交通基礎設施工程建設施工，是全國首批工程總承包建築企業，具有鐵路工程施工總承包特級資質，是可承接房屋建築、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電各類別施工總承包、工程總承包和項目管理業務的大型綜合性建築施工企業。中鐵三局經營範圍涵蓋：國內外土木工程施工、機械租賃、地方和專用鐵路運營與...
陝西公眾仕達軟體科技有限公司是國內領先的公路工程建設行業解決方案提供商，致力於為工程和企業用戶提供最具創新價值的產品及套用方案。公司總部及研發中心坐落於古城西安核心商務區長安北路1號，公司擁有國內同行業頂級研發設計團隊。目前，憑藉公眾仕達的科研開發實力，公眾仕達完整覆蓋了公路、鐵路、電力、大型基建設施等...
企業先後榮獲“國家科學技術進步獎”特等獎1項、“鐵道部科學技術進步獎特等獎”1項、“中國建築工程魯班獎”10項、“中國土木工程詹天佑大獎”7項、國家優質工程獎21項、省部級優質工程百餘項。2005年以來在鐵道部組織的全國鐵路施工企業信用評價活動中連續九次取得第一名的好成績，成為全國鐵路基建領域實力最強、...
形成了包括機場、會展、體育場館、文化旅遊、醫療衛生、高檔酒店、城市綜合體、大型工業廠房以及公路、鐵路、城市軌道交通、市政路橋、環保水務、城市更新等系列建築產品。中建八局承建了70多座大型機場航站樓，包括國內31個省會機場中的25個，是中國總承包航站樓工程最多的企業；承建了四分之三的衛星發射基地，是中國...
2021年，中國鐵路西安局集團有限公司在西安至延安的動力集中型動車組列車(簡稱“動集動車組”)上推廣套用“鐵路e卡通”業務。2022年12月9日上午，凜冽的寒風中，陣陣歡呼聲從位於陝西北部黃土高原上的西延(西安-延安)高鐵新延安隧道建設現場傳來。經過1063天的連續攻堅奮戰，這座西延高鐵上的全線重點控制性工程順利貫通...
（新華網）西成高速鐵路的全線貫通進一步完善了中國西部高鐵網路，重慶、成都、西安三城之間的鐵路行程被縮短到1至5小時。至此，“西部黃金三角”從概念走向現實，中國西部由此邁入“城市集群”發展新階段。（新華網）所獲榮譽 2021年9月27日，新建西安至成都鐵路西安至江油段榮獲第十八屆中國土木工程詹天佑獎。
已承攬了河北、陝西、山東、內蒙古、重慶、蘇州、上海、廣州等區域的幾十項公路施工項目，並參與了太中銀鐵路工程，以及廣州、上海、大連捷運工程，塔吉克斯坦－烏茲別克斯坦公路工程等國家重點工程建設任務。公司成立三年來，工程契約額已達百億多元人民幣。公司以最佳化管理，提高效益，創建品牌，樹立形象，做優、做強、做...
陝西煤業化工建設集團礦建一公司，作為一個專業煤炭基建施工企業，在30多年的煤炭礦山建築史上，寫下了光輝的一頁，為國家煤炭建設事業作出了突出貢獻。不僅在立井、斜井、平硐等各種技術條件下，獨立施工，而且在公路和鐵路隧道等工程建設中，都有著光輝的歷史。曾在銅川礦務局徐家溝礦立井施工中，以月成井101米的...
鐵道部部長傅志寰與廠長白林在國際鐵路展覽會上親切交談 1996年5月29日，鐵道部副部長國林出席西門子信號有限公司成立大會 1992年10月15日，鐵道部副部長屠由瑞視察西安鐵路信號工廠 1992年10月30日，原鐵道部副部長廖詩權視察西安鐵路信號工廠 1996年11月19日，鐵道部副部長劉志軍、總工程師華茂昆到西安鐵路信號工廠檢查...
公司簡介 隧道公司是以隧道及地下工程施工為主的專業化工程公司，具有隧道、機場碼頭、市政等多項一級施工總承包和專業承包資質。施工範圍涉及鐵路、公路、市政、城市軌道交通（捷運、輕軌）、隧道、橋樑、水利電力等領域。公司歷年成就 隧道公司自成立以來，曾參加了青藏、京九、朔黃、株六、內昆、渝懷、京廣、武廣、...
西安中鐵物總新材料科技服務有限公司於1993年10月21日成立。法定代表人王彭虎，公司經營範圍包括：金屬材料、非金屬材料、金屬製品、金屬礦石、非金屬礦石、燃料油、建築材料、木材、煤炭（不含現場交易及倉儲）、內燃配件、鐵路機車車輛及配件、鐵路專用設備及器材、橡膠製品、塑膠製品的銷售；為鐵路基建、生產、運營、...
2009年12月26日，包西鐵路內蒙古境內北段（包頭站至罕台川站）開通運營。2010年10月31日，包西鐵路內蒙古段全線開通。大保當至新豐鎮段（大保當經延安經張橋至新豐鎮）2000年6月，中鐵第一勘察設計院集團有限公司編制完成了《西安至延安鐵路擴能改造工程預可行性研究報告（送審稿）》上報中華人民共和國鐵道部。2003...
主要經營鋼材、水泥、木製品、金屬材料（不含稀貴金屬）、建築材料、化工產品（不含危險品）、機電產品（不含汽車）、通訊器材及配件、電線電纜、鐵路專用器材、工程機械及配件;貨物進出口貿易及提供工程信息及技術諮詢服務等。目前，公司以成都、重慶、貴陽、昆明、無錫、西安、蘭州、拉薩分公司為依託，建立起一個以...
現任中國交通建設股份有限公司副總裁。人物經歷 歷任中國路橋工程有限責任公司（簡稱中國路橋）海外工程管理部施工技術處處長，薩那辦事處副總經理，赤道幾內亞辦事處總經理，工程管理部總經理，中國路橋副總經理；中國交通建設股份有限公司蒙內鐵路項目指揮部副指揮長、執行指揮長（二級公司正職級），中國交通建設股份有限公司...
西寶高速鐵路(Xi'an-Baoji High-speed Railway),即徐蘭高速線(徐蘭高速鐵路)西寶段,又名西寶客運專線,是一條連線陝西省西安市與陝西省寶雞市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“陸橋通道”的重要組成部分, [1]與鄭徐高速鐵路、鄭西高速鐵路、寶蘭高速鐵路共同構成...
西安鐵路工程職工大學成立於1982年，是經鐵道部批准、國家教育部註冊備案的獨立設定的成人高等院校。1997年經陝西省教委評估為“成人高等院校A級學校”、“陝西省優秀成人高校”。2001年經陝西省教委備案，作為高等職業技術教育辦學點開辦高職教育。學校位於西安市太白南路189號，地處西安高新技術開發區電子工業園區，周邊...
線路工程 太原樞紐工程 2012年5月30日下午14:08，中國鐵建二十五局集團三公司完成了太中銀鐵路太原樞紐環城北路框構中橋最後一根護輪軌安裝，順利完成了該框構中橋的頂進施工。太中銀鐵路太原樞紐環城北路框構中橋位於太原市城郊，是太中銀鐵路ZQ-I標重點工程，該工程具有跨度大（53.7米）、頂進距離長(49.2米)、線路...
2015年3月8日，陝西代表團審議報告時，陝西發改委主任方瑋峰建議，推進中西部基礎設施建設應該進一步突出重點，建設具有全局性的高鐵大通道。“2014年底和2015年初，陝西、內蒙古、湖南、湖北、廣西、廣東、海南等省市區發改委，一起策劃了包海高鐵(包頭經西安、張家界、桂林、玉林至海口高速客運鐵路)大通道，從包頭到...
2010年期間，公司累計完成橋樑2396折合公里，隧道1476折合公里，鐵路正線鋪軌7229公里，公路2764公里。並在非洲，亞洲，中東和歐洲等45個國家及地區參與基礎設施建設工程項目。2010年工程承包業務營業收入與毛利同比分別增長31.91%和25.91%。要點九：勘察設計諮詢業務 公司作為我國基礎設施建設勘察設計諮詢行業的領導者之一...
要點十二：參與鐵路建設 2009年到2012年4年時間，城際鐵路將從1.2萬公里增加到1.6萬公里，機車車輛在未來4年銷售預計5000億，電纜需求將達100億。公司捷運幹線通信電纜技術改造項目總計投入13148萬元，公司的數字鐵路信號電纜已順利通過鐵道部審查，成為天水，焦作，西安，濟南，天津等鐵道部6家直屬電纜企業之外唯一...
1995年06月任鄭州鐵路局西安工程建設指揮部總經濟師、副指揮長兼總經濟師；2001年05月任鄭州鐵路局建設項目管理中心西安工程指揮部指揮長；2004年01月任鄭州鐵路局局長助理；2004年11月任鄭州鐵路局副局長；2005年06月任鐵道部建設管理司副司長；2007年01月任太中銀鐵路公司籌備組組長，太中銀鐵路有限責任公司副董事...