西安至韓城城際鐵路起自三原縣獨李車站,途經三原縣、臨潼區、閻良區、富平縣、蒲城縣、澄城縣、合陽縣至終點韓城市。新建線路全長176公里,新設閻良西、閻良北、...
該項目從西安北站引出,經過國際港務區、高陵、閻良、富平、蒲城、澄城、合陽和...2017年5月27日,西韓城際鐵路鹵陽湖至韓城南段初步設計地勘成果通過專家審查會...
西安城際鐵路網計畫在“十二五”期間分期開工建成。包括新建西安—藍田、臨潼—渭南、西安—周至、西安城區—機場—法門寺、西安—高陵—閻良—富平、西安—銅川6條...
韓城南站位於陝西省渭南市韓城市,是在建的西韓城際鐵路的一個站點。...... 韓城南站,為新建西韓城際鐵路擬設站點之一。西安至韓城城際鐵路全線新建車站8處,接軌線...
韓河侯城際鐵路是韓城與河津、侯馬之間新建的一條城際鐵路,該鐵路起自韓城東站,經陝西韓城市、河津市、稷山縣、新絳縣,終至侯馬市,正線全長80公里,全線設五座車...
韓城東站,是新建西韓城際鐵路的終點站。位於G5京昆高速以東,留芳村西。車站坐西朝東,設計3台7線,預留4台8線條件。有效到發線長度650m,設450*12*1.25二島...
陝西西韓城際鐵路有限公司於2017年08月18日成立。法定代表人徐西久,公司經營範圍包括:西安至韓城城際鐵路項目的投資、建設、運營管理;土地開發;廣告設計、製作及發布...
關中城際鐵路網以西安為中心,新建西安-藍田、西安-臨潼-渭南、西安-周至、西安城區-機場-法門寺、西安-高陵-閻良-富平、西安-銅川6條城際鐵路,運營里程為1204公里...
西商城際鐵路,為西安市至商洛市的城市輕軌鐵路,是關中城際鐵路網的重要組成部分,西武高途徑商洛2018年開工建設,設計時速350公里每小時。西商城際計畫2030年前後進行...
渭南軌道交通,簡稱渭南軌交,是指服務於渭南市主城區及韓城市、與周邊縣區、華山機場、華山等主要風景區連線的軌道交通系統,亦包括關中城際鐵路網的渭南部分,建成後...
西安捷運14號線分東西兩段:西段名“機場城際鐵路”,由陝西城際鐵路有限公司建設運營,西起西安代管的西鹹新區空港新城西安鹹陽國際機場“機場西”捷運站,東至西安市...
韓合機場距離韓城市中心17公里、合陽縣城25公里。東臨黃河,西靠京昆高速和108國道,緊鄰西安至韓城城際鐵路韓城南站,毗鄰兩個國家4A級風景名勝區司馬遷祠景區和洽川...
蒲城南站,是新建西韓城際鐵路的站點之一。據中鐵第一勘察設計院《新建城際鐵路西安至韓城線環境影響報告書》 [1] 透露,蒲城南站位於西延鐵路北側、五原路南側,S...
閻良西站,是新建西韓城際鐵路的一個站點。據中鐵第一勘察設計院《新建城際鐵路西安至韓城線環境影響報告書》 [1] 顯示,閻良西站位於閻良區東賈村、廟王村東側,...
澄城南站,是新建西韓城際鐵路的站點之一。據中鐵第一勘察設計院《新建城際鐵路西安至韓城線環境影響報告書》透露,澄城南站位於里莊村以南,距離縣城2.5km。站房位於...
富平南站,是新建西韓城際鐵路的站點之一。據中鐵第一勘察設計院《新建城際鐵路西安至韓城線環境影響報告書》 [1] 透露,富平南站位於富平縣富閻開發區南端,規劃...
閻良北站,是新建西韓城際鐵路的站點之一。據中鐵第一勘察設計院《新建城際鐵路西安至韓城線環境影響報告書》 [1] 顯示,閻良北站位於閻良區內省道107 以北,緊鄰譚...
新絳南站,是韓河侯城際鐵路一個擬設站點,初步選址于山西省運城市新絳縣城西南方。 韓城-河津-侯馬城際鐵路初步線型為:自西向東從正在建設的西安至韓城城際鐵路的...
合陽東站,是新建西韓城際鐵路的站點之一。據中鐵第一勘察設計院《新建城際鐵路西安至韓城線環境影響報告書》 [1] 透露,合陽東車站位於合陽縣縣城以東、合洽路以...
鹵陽湖站,是新建西韓城際鐵路的站點之一。據中鐵第一勘察設計院《新建城際鐵路西安至韓城線環境影響報告書》透露,鹵陽湖站位於鐘家村站東側,唐莊子村東北方向,距...
稷山北站,是韓河侯城際鐵路一個擬設站點,初步選址于山西省運城市稷山縣城北側。 韓城-河津-侯馬城際鐵路初步線型為:自西向東從正在建設的西安至韓城城際鐵路的韓城...