西安公交161路

西安公交161路

西安公交第五公司161路是連線曲江池西路、曲江行政商務區與捷運大唐芙蓉園站、捷運會展中心站的短途接駁公交線路,是曲江行政商務區內第一條公交線路。

基本介紹

  • 中文名:西安公交161路
  • 外文名:Route 161
  • 開通日期:2012年2月21日
  • 運營狀態:運營中
  • 公交類型:常規公共汽車
  • 線路長度:7.3 km
  • 車站數量:12個
  • 起止站點:電視塔-大唐芙蓉園南門
  • 起點首末班時間:6:30-21:30(冬)22:00(夏)
  • 終點首末班時間:6:30-21:30(冬)22:00(夏)
  • 車票價格:2 元
  • 運營機構:西安市公共運輸集團有限公司第五分公司
  • 所屬地區:中國陝西省西安市
  • 報站語言:國語
  • 配車數量:22部
線路走向,線路歷史,線路站點,車輛配置,車輛調動,

線路走向

161路去程由電視塔始發,經長延巷、電視塔盤道、雁展路、匯新路、雁南五路、文盛路、文豐一街、文豐路、雁南五路、曲江池南路、曲江池西路、雁南二路、芙蓉西路、芙蓉南路至大唐芙蓉園南門。回程由大唐芙蓉園南門始發,經芙蓉南路至曲江池西路、曲江池南路、雁南五路、文豐路、文豐一街、文盛路、雁南五路、匯新路、雁展路、電視塔盤道、長延巷至電視塔。

線路歷史

2012年2月21日,線路開通。
2015年3月10日,全線配車更換為空調車。
2015年8月,因大唐芙蓉園南門場站拆除,車輛運行至終點站後無法調頭,去程開始繞行雁南二路、芙蓉西路、芙蓉南路至大唐芙蓉園南門。
2018年5月10日,末班時間由19:30延時至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
2020年7月,去程正式調整至雁南二路、芙蓉西路、芙蓉南路運行。
2023年12月,冬季末班時間延時至22:00。

線路站點

1.電視塔
2.電視塔北(捷運2號線電視塔站
3.匯新路北口
4.曲江國際會議中心
5.西安建設大廈
6.雁塔南路雁南五路口
7.曲江水廠
8.芙蓉西路曲江池南路口
9.曲江池西路南口
10.曲江池西路中段
11.曲江池遺址公園
12.大唐芙蓉園南門

車輛配置

161路配車25部
KLQ6129GCE4<1312>[8]:5262~5269
KLQ6129GAHEVC5<1505>[2]:151074 151076
BYD6100LGEV3<1805>[1]:171042
BYD6100LGEV9<1808>[3]:181080 181086 181090
SLK6819UBEVN1<1810>[10]:236001~236004 236006~236011
SLK6819UBEVW5[1]:236005

車輛調動

2023年12月21日,調入4部,停駛2部,配車數增至19部。
調入:178路3部SLK6819UBEVN1,236003 236004 236006
調入:178路1部SLK6819UBEVW5,236005
停駛:2部KLQ6129GCE4<1312>,5264 5265
2023年11月24日,調入109路1部BYD6100LGEV3(171042),配車數增至21部。
2023年11月17日,調入5部,調出4部,配車數增至20部。
調入:365路2部KLQ6129GAHEVC5,151074 151076
調入:環山1號線1部BYD6100LGEV9,181080
調入:411路2部BYD6100LGEV9,181086 181090
調至:178路4部SLK6819UBEVN1,236003~236006
2023年11月11日,停駛1部KLQ6129GCE4(5261),配車數減至19部。
2023年7月29日,調至曲江公交旅遊環線1部XML6700J18CN(156012),配車數減至20部。
2023年7月7日,調至曲江公交旅遊環線1部XML6700J18CN(156018),配車數減至21部。
2023年6月27日,調出9部,復運6部,配車數減至22部。
調至:268路9部KLQ6129GAHEVC5,151118~151122 151346 151432~151438 151600,6月28日完成。
復運:6部KLQ6129GCE4,5262~5265 5267 5269
2023年6月16日,復運1部KLQ6129GCE4(5266),配車數增至25部。
2023年6月10日,調至332路3部KLQ6129GAHEVC5(151114 151394 151396),配車數減至24部。
2023年6月8日,投運11部,配車數增至27部。
投運:11部SLK6819UBEVN1,236001~236011
該車原為富達安公司717路部分配車,4月20日車輛過戶至公交五公司。
2023年3月15日,調入3部,停駛7部,配車數減至16部。
調入:332路3部KLQ6129GAHEVC5,151114 151394 151396
停駛:7部KLQ6129GCE4<1312>,5262~5267 5269
2023年3月7日,調入曲江公交旅遊環線2部XML6700J18CN(156012 156018),配車數增至20部。
2023年3月2日,調入4部,配車數增至18部。
調入:游9路2部KLQ6129GCE4,5264 5268
調入:游9路2部KLQ6129GAHEVC5,151122 151438
2023年2月11日,調至游9路1部KLQ6129GCE4(5264),配車數減至14部。
2023年2月8日,調出3部,配車數減至15部。
調至:游9路1部KLQ6129GCE4,5268
調至:游9路2部KLQ6129GAHEVC5,151122 151438
2022年3月16~19日,調至21路3部ZK6125BEVG55(201006~201008),配車數減至18部。
16日調出201007,17日調出201006,19日調出201008
2022年3月11日,調入21路3部ZK6125BEVG55(201006~201008),配車數增至21部。
2022年2月19/21日,調入21路2部ZK6125BEVG55(201006 201008),後於24日調回。
19日調入201008,21日調入201006
2021年10月18日,調入330路1部KLQ6129GAHEVC5(151346),配車數增至18部。
2021年10月14日,調入118路1部KLQ6129GAHEVC5(151600),配車數增至17部。
2021年9月18日,調至332路1部KLQ6129GAHEVC5(151122);9月21日調回。
2021年9月15日,調至公交專用車1部KLQ6129GAHEVC5(151566),配車數減至16部。
2021年8月23日,調出2部,配車數減至17部。
調至:185路(8月25日開線)1部XML6700J18CN,156030
調至:178路1部XML6700J18CN,156050
2021年7月20日,調入曲江環線2部XML6700J18CN(156030 156050),配車數增至19部。
2021年6月17~18日,調入5部,停駛6部,配車數減至17部。
調入:21路4部KLQ6129GCE4,5264~5267
調入:332路1部KLQ6129GAHEVC5,151566
停駛:6部LCK6125GC,5124 5125 5127 5133 5135 5138(17日停駛)
2021年6月16日下午,與332路對調1部,配車數不變。
調入:332路1部KLQ6129GAHEVC5,151118
調至:332路1部KLQ6129GAHEVC5,151368
2021年6月12~13日,陸續調至332路2部KLQ6129GAHEVC5(151122 151432),後於15日調回。
12日調出151122,13日調出151432
2021年5月2日,停駛1部LCK6125GC(5134),配車數減至18部。
2021年4月3日,調入21路2部KLQ6129GCE4(5268 5269),配車數增至19部。
2021年3月20日,停駛1部LCK6125GC(5136),配車數減至17部。
2021年1月13~21日,調入2部,調出1部,配車數增至18部。
調入:332路2部KLQ6129GAHEVC5,151122 151368
1月13日調入151368,1月21日調入151122。
調至:21路1部KLQ6129GCE4,5272(20日調出)
2020年12月29日,調至332路1部KLQ6129GAHEVC5(151368),配車數減至17部。
2020年12月6~7日,與332路對調2部,配車數不變。
調入:332路2部KLQ6129GAHEVC5,151120 151368
調至:332路2部KLQ6129GAHEVC5,151106 151566
2020年12月2日,調入21路1部KLQ6129GCE4(5272),配車數增至18部。
2020年11月29日,調至332路1部KLQ6129GAHEVC5(151104),配車數減至17部。
2020年10月21日,停駛1部LCK6125GC(5126),配車數減至18部。
該車於2021年3月23日~4月1日短暫復運,後正式停駛,故不計入配車數變動。
2020年10月14日,調入332路1部KLQ6129GAHEVC5(151104),配車數增至19部。
2020年9月29日,調至332路2部KLQ6129GAHEVC5(151110 151118),配車數減至18部。
2020年9月22~26日,臨時停駛9部,臨時調入8部,9月27日恢復原配車,配車數不變。
臨時停駛:9部LCK6125GC,5124~5127 5133~5136 5138,9月27日該9部車復運並繼續運行161路。
臨時調入:21路8部BYD6100LGEV9,181062~181070 181300 181306 181308,9月27日該8部車調回21路。
2020年9月2~4日,調入332路5部KLQ6129GAHEVC5(151104 151106 151110 151118 151566),後於14日調回1部(151104),配車數增至20部。
同時臨時停駛2部LCK6125GC(5126 5136),9月13日該2部車復運並繼續運行161路,故不計入配車數變動。
2020年8月31日,調至21路2部BYD6100LGEV9(181306 181318),配車數減至16部。
2020年8月1日,調入4部,調出6部,配車數減至18部。
調入:臨時停駛車4部LCK6125GC,5124 5133 5134 5136
調至:環山1號線6部BYD6100LGEV9,181080 181152~181160
2020年4月22日,調入5部,停駛4部,配車數增至20部。
調入:21路5部BYD6100LGEV9,181152~181156 181306 181318
停駛:4部LCK6125GC,5124 5134 5136 5137
8月1日,復運3部,5124 5134 5136恢復運行161路。
2020年4月2~4日,陸續調入環山1號線臨時停運車輛3部BYD6100LGEV9(181080 181158 181160),配車數增至19部。
4月2日調入181158,4月3日調入181080,4月4日調入181160。
2020年1月15日,調入8部,停駛8部,配車數不變。
調入:205路3部LCK6125GC,5124 5126 5127
調入:5路(區間)1部LCK6125GC,5125
調入:337路4部KLQ6129GAHEVC5,151432~151438
停駛:7部DD6129S58,5032~5034 5082~5085
停駛:1部LCK6125GC,5133
8月1日,該車復運,恢復運行161路。
2019年3月12日,調入6部,調出5部,配車數增至16部。
調入:環山1號線6部LCK6125GC,5133~5138
調至:21路5部BYD6100LGEV9,181062~181070
2018年9月30日,調入7部,調出7部,配車數不變。
調入:21路3部KLQ6129GCE4,5261~5263
調入:220路4部DD6129S58,5082~5085
調至:曲江環線2部XML6700J18CN,156050 156052
調至:178路2部XML6700J18CN,156062 156066
調至:高新7號線3部XML6700J18CN,156054 156056 156058
2018年8月10日,投運5部,調出5部,配車數不變。
投運:5部BYD6100LGEV9,181062~181070
調至:178路5部XML6700J18CN,156048 156060 156064 156068 156070
2018年3月23日,調入3部,調出3部,配車數不變。
調入:411路3部DD6129S58:5032 5033 5034
調至:曲江環線2部XML6700J18CN:156042 156044
調至:178路1部XML6700J18CN:156046
2016年4月,由162路調入5部XML6700J18CN(156062~156070),配車數增至15部。
2016年2月,由311路調入3部CKZ6108NB(1107~1109),後停駛。
2015年3月10日,投運10部,調出5部,配車數增至10部。
投運:10部XML6700J18CN ,156042~156060
調至:411路5部CKZ6858N3,4031~4035
2013年1月16日,由312路調入1部CKZ6108NB(1106),配車數增至6部。
2012年2月21日,由公交三公司20路調入5部CKZ6858N3,開通線路。
原三公司自編號3-4031~4035,調至五公司改為5-4031~4035。

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