襄陽國際機場(韓語:양양국제공항,英語:Yangyang International Airport,IATA:YNY,ICAO:RKNY),位於大韓民國江原道襄陽郡巽陽面機場路,東南距江陵市39千米,西北距襄陽郡中心4千米,為4D級國際機場,是江陵機場和襄陽機場民航業務的承接機場。
1997年2月,襄陽國際機場開工建設;2002年4月,襄陽國際機場正式通航;2014年4月6日,襄陽國際機場成為72小時免簽入境機場。
據2020年5月機場官網顯示,襄陽國際機場航站樓面積2.613萬平方米,設4座登機廊橋;站坪設7個民航機位,其中1個為複合機位,另有16個通用機位(不含複合機位);跑道長2500米,寬45米;可滿年旅客吞吐量317萬人次的使用需求。
2019年,襄陽國際機場共完成旅客吞吐量5.4283萬人次,韓國排名第16位;貨郵吞吐量466.1噸,韓國排名第15位;飛機起降435架次,韓國排名第16位。
基本介紹
歷史沿革,硬體設施,運營情況,航線航點,人工值機,便民設施,生產數據,特色服務,交通換乘,機場班車,計程車,自駕車,停車場,價值意義,
歷史沿革
1995年2月,襄陽新機場(襄陽國際機場)完成選址。
1996年2月,韓國公布襄陽國際機場總體規劃,定位為韓國東海岸自由經濟區旅遊轉乘機場。
1997年2月,襄陽國際機場開工建設。
2002年4月,襄陽國際機場正式通航,襄陽機場和江陵機場整體轉場至襄陽國際機場,韓國空軍進駐襄陽機場和江陵機場。
2014年4月6日,襄陽國際機場成為72小時免簽入境機場。
2018年2月,襄陽國際機場成為2018平昌冬季奧運會官方指定機場(門戶機場)。
2019年11月22日,以襄陽國際機場為基地的韓國江原道首家航空公司——江原航空首航,開通襄陽至濟州航線。
硬體設施
- 航站區
據2020年5月機場官網顯示,襄陽國際機場航站樓面積2.613萬平方米,設4座登機廊橋可滿年旅客吞吐量317萬人次的使用需求。
- 飛行區
襄陽國際機場站坪設7個民航機位,其中1個為複合機位,另有16個通用機位(不含複合機位);跑道長2500米,寬45米,為瀝青道面;另有1條長393米,寬23米和1條長145米,寬15米的垂直聯絡道。![襄陽國際機場 襄陽國際機場](/img/2/179/UWOiVWYmJzM1MTMiV2MiFWM5Q2M0U2YlFDOjZjZiN2Y4UTMkJDOjlTZkJjYvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
![襄陽國際機場 襄陽國際機場](/img/2/179/UWOiVWYmJzM1MTMiV2MiFWM5Q2M0U2YlFDOjZjZiN2Y4UTMkJDOjlTZkJjYvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
襄陽國際機場外景
運營情況
航線航點
襄陽國際機場是江原航空的基地機場,2020年夏秋航季,襄陽國際機場共有1家航司在此開通飛往濟州的航線。(受新冠肺炎疫情的影響大量國內國際航線暫時未安排航班計畫)
- 韓國國內航點
航司 | 航點 |
江原航空(V4) | 濟州 |
韓國快運航空(KW) | 釜山 |
- 韓國國外航點
航司 | 航點 |
江原航空(V4) | 台灣桃園、高雄、台中、克拉克、河內、胡志明市、芽莊 |
浙江長龍航空(GJ) | 杭州、寧波 |
越捷航空(VJ) | 河內 |
雅庫克航空(R3) | 符拉迪沃斯托克(海參崴) |
人工值機
據2020年5月機場官網顯示,襄陽國際機場航站樓2樓國內和國際值機區,設人工直接櫃檯關閉時間為航班預計起飛前40分鐘。
便民設施
區域位置 | 設施名稱 | 方位指引 |
出發區域 | 頭等艙、公務艙櫃檯 | 航站樓2樓(國內為左側、國際為右側) |
經濟艙櫃檯 | ||
衛生間 | 2間 | |
候機區域 | 貴賓室 | 3樓3號門對面 |
母嬰室 | 航站樓2樓中間 | |
衛生間 | 2間 | |
到達區域 | 行李提取轉盤 | 航站樓1樓 |
衛生間 | 5間 | |
參考資料: |
生產數據
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 貨郵吞吐量(噸) | 增速(%) | 飛機起降(架次) | 增速(%) |
2019 | 54283 | 44.1 | 466.1 | -1.0 | 435 | 27.2 |
2018 | 37671 | 392.3 | 470.8 | 178.9 | 342 | 91.1 |
2017 | 7652 | -91.4 | 168.8 | -81.1 | 179 | -71.2 |
2016 | 88704 | 41.8 | 892.0 | -34.0 | 621 | -30.1 |
2015 | 62828 | -73.6 | 1352.3 | -43.3 | 889 | -38.9 |
2014 | 237538 | 2384.7 | 1454 | |||
參考資料: |
特色服務
- 入境免簽
2014年4月6日起,襄陽國際機場成為72小時免簽入境機場。中國遊客可以在沒有簽證的情況下,在韓國江原道與首都圈地區停留72小時後,可通過襄陽國際機場返回中國。此外,由於濟州島也可以免簽入境15日,所以在結束了72小時的江原道與首都圈行程以後,可直接前往濟州島,但此前的72小時包含在15日內。
交通換乘
機場班車
襄陽國際機場設有免費的機場擺渡車線,往返襄陽國際機場航站樓(3號門前面設站)與襄陽郡汽車客運站。
計程車
旅客可選擇計程車前往襄陽國際機場,參考價格如下。
目的地 | 需時(分鐘) | 費用(韓元) |
---|---|---|
襄陽郡 | 8 | 7000 |
束草市 | 25 | 30000 |
江陵市 | 50 | 60000 |
高城郡 | 55 | 60000 |
自駕車
前往襄陽國際機場,可從永東高速公路江陵JC出發,沿著通往束草的東海高速公路行駛,然後在襄陽國際機場(束草)的Hajodae IC出口下。![襄陽國際機場 襄陽國際機場](/img/e/a4f/IjZ2UTO5gjY0ITOlBzM4ATM3QGM5EjZkZmMlljZ3cjM2Q2N4IGOxEWMwYDOvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
![襄陽國際機場 襄陽國際機場](/img/e/a4f/IjZ2UTO5gjY0ITOlBzM4ATM3QGM5EjZkZmMlljZ3cjM2Q2N4IGOxEWMwYDOvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
機場周邊路線示意
停車場
襄陽國際機場停車場擁有498個停車位,且為免費對外開放。![襄陽國際機場 襄陽國際機場](/img/5/a21/UDM5cTYjdDZzY2YwUGM1YjY2QmYwMDZ2cjZ5AzMyYDN0EGMyEGNmRjMyMmNvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
![襄陽國際機場 襄陽國際機場](/img/5/a21/UDM5cTYjdDZzY2YwUGM1YjY2QmYwMDZ2cjZ5AzMyYDN0EGMyEGNmRjMyMmNvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
襄陽國際機場停車場示意
價值意義
襄陽國際機場通過擴充購物、住宿、飯店、道路等旅遊基礎設施,來將襄陽國際機場發展為東北亞中心交通航空樞紐。(時任江原道知事崔文洵 評)
依據國際民航組織(ICAO)292號通告換算得出(貨郵吞吐量按1:10的比例換算成旅客吞吐量),2019年襄陽國際機場帶動韓國經濟成長約18262萬元人民幣,直接帶動當地就業約353人。