複雜殼體的聲振特性

《複雜殼體的聲振特性》是依託上海交通大學，由湯渭霖擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：複雜殼體的聲振特性
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：湯渭霖
• 依託單位：上海交通大學
• 批准號：19974024
• 申請代碼：A2302
• 負責人職稱：教授
• 研究期限：2000-01-01 至 2002-12-31
• 支持經費：13（萬元）

項目摘要

加肋圓柱體是空中和水下航行器的主要結構形式。其聲振特性是航行器低噪聲設計的基礎。我國潛艇採用雙層殼體結構，國內外對此研究很少。本項目擬建立複雜殼體的近似聲振耦合方程，分析影響雙層殼體聲振特性的主要因素；兩層殼體之間的耦合途徑；內部負載對聲振特性的影響。為複雜殼體的噪聲預報和低噪聲設計奠定基礎。