裝甲車輛混合動力電傳動技術(2016年12月國防工業出版社出版的圖書)

內容簡介

坦克是集強大火力、快速機動與堅固防護於一身的武器裝備。現階段由於綜合電子技術在坦克上的套用，坦克車內的信息化和車際信息化能力有了重大突破，而轉型為典型的機械化、數位化武器裝備。坦克是過去、現在和未來戰場上地面戰鬥力的基礎，在突破敵人預有準備的防禦和建立我軍穩固機動防禦的戰鬥中，其綜合防護力、快速機動力、強大的攻擊力和指揮控制力都具有機動突出作戰效能和戰場生存能力，在捍衛國土安全和保衛政權穩固的戰鬥中，其地位和作用是其他武器裝備不可替代的。我國坦克裝甲車輛的研製，經歷了半個多世紀幾代人百折不撓的艱苦努力，從仿製、仿改到20世紀末我國工程科技人員以創新的思路研製出符合國情、軍情，具有國際先進水平的第三代主戰坦克，使我國主戰坦克研製水平躋身國際先進行列。面對世界新軍事變革和中國特色軍事變革的形勢需求，為進一步拓展和提高我國坦克裝甲車輛技術水平，我們注意到了全電武器裝備機動平台已逐漸被認為是未來軍事機動裝備的重要研究發展方向。混合動力電傳動是坦克裝甲車輛技術發展的重要領域，也是全電戰鬥車輛的基礎，它利用發動機—發電機組和電池組供電，驅動驅動電機完成車輛行駛時的功率傳遞，實現車輛戰術機動性過程中所涉及的各項功能和性能。相比於傳統的機械傳動系統，電傳動系統有諸多優越性：首先採用發動機—發電機組和電池組混合供電驅動驅動電機，機動性能大為改善；其次是電力系統全電化提高了武器機動平台與未來高能武器的集成能力，如為電磁武器、電熱化學武器、高能雷射武器和新型武器的套用，提供能源創造了條件；第三是充足的電能可解決電磁裝甲、主動防護和光電對抗裝置與車輛靜音行駛的能源問題，並在一定程度上提高了對紅外、聲響的隱身性能；第四是混合動力電傳動，發動機在額定工況運轉，車輛具有再生制動和能量回收功能，從而降低油耗，增加機動武器平台作戰半徑；第五是有利於總體布置與系統集成，電傳動系統動力由電纜柔性傳遞，部件組合靈活，最佳化和節省車內空間。電傳動系統的關鍵技術主要有系統總體集成技術、綜合控制技術、系統仿真分析技術、發動機—發電機組及其控制技術、一體化系統集成電源平台、高效高功率密度驅動系統及控制技術、動力分配與能量管理技術、整車綜合冷卻技術、網路化管理與電動化輔助系統技術等。孫逢春教授長期從事電動車輛、混合動力電傳動履帶裝甲車輛領域理論研究、技術開發和工程套用的工作，他以創新思路主持了我國混合動力電傳動裝甲車輛總體及關鍵技術研究開發工作，將電傳動裝甲車輛的發展趨勢、前沿技術，結合我國混合動力電傳動裝甲車輛研究開發的創新實踐成果集成於此專著之中，是我國第一部從理論和實踐上系統論述混合動力電傳動裝甲車輛的著作，它的出版必將有力推動我國在該領域的技術進步和發展。

裝甲車輛混合動力電傳動技術(2016年12月國防工業出版社出版的圖書)

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