補償張拉是指在早期的預應力損失基本完成之後再進行張拉的方式。採用這種補償張拉,可克服彈性壓縮損失,減少鋼材應力鬆弛損失,混凝土收縮與徐變損失等,以達到預期的預應力效果。此法在水利工程中採用較多。
基本介紹
- 中文名:補償張拉
- 定義:在早期的預應力損失基本完成之後再進行張拉
補償張拉是指在早期的預應力損失基本完成之後再進行張拉的方式。採用這種補償張拉,可克服彈性壓縮損失,減少鋼材應力鬆弛損失,混凝土收縮與徐變損失等,以達到預期的預應力效果。此法在水利工程中採用較多。
補償張拉是指在早期的預應力損失基本完成之後再進行張拉的方式。採用這種補償張拉,可克服彈性壓縮損失,減少鋼材應力鬆弛損失,混凝土收縮與徐變損失等,以達到預期的預應力效果。此法在水利工程中採用較多。預應力筋張拉用液壓千斤頂的...
【2.0.3 解析】補償收縮混凝土膨脹時,會對其約束體施加拉應力,根據作用力與反作用力原理,約束體會對其產生相應的壓應力,由於此壓應力是利用混凝土自身的化學能(膨脹能)張拉鋼筋或其他約束體產生的,有別於外部施加的機械預應力,所以...
膨脹劑依靠本身的化學反應或與水泥其他成分反應,在混凝土硬化過程中產生一定的限制膨脹補償混凝土硬化過程中的收縮(以乾縮、冷縮為主),混凝土膨脹帶動鋼筋一起膨脹,用膨脹能張拉鋼筋,在混凝土中產生壓應力,來承受荷載的混凝土稱為預應力...
5,剪裁設計:這一過程應具備必要的試驗數據,包括所選用膜材的楊氏模量和剪裁補償值(應通過雙軸拉伸試驗確定)。膜結構在方案階段需要考慮的問題有:1,預張力的大小及張拉方式;2,根據控制荷載來確定膜片的大小和索的布置方式;3,...
張拉桿為穿心式液壓千斤頂的傳力桿,通過將油缸行程轉化為拉力P;張拉桿與高強度螺栓栓桿之間通過配合良好的特製連線套筒連線,使張拉力P傳遞至栓桿,油缸行程轉化到高強度螺栓預拉力P,張拉力在傳遞過程中會有部分損失而需要進行補償,...
預應力補償法也稱為反彎曲法,是在壓延機工作前,輥筒沒有受到負荷作用的時候,在輥簡軸承兩端的軸頸上預先施加額外的載荷,其作用方向正好與工作負荷相反。當壓延機工作時輥簡產生的變形與分離力引起的變形方向正好相反,這樣,在壓延過...
錨索張拉及鎖定、封錨 通過現場張拉試驗,確定張拉鎖定工藝。錨索的張拉及鎖定分級進行,嚴格按照操作規程執行。在設計張拉完成6~10d後再進行一次補償張拉,然後加以鎖定。補償張拉後,從錨具量起,留出長5~10cm鋼絞線,其餘部分截去,須...
錨索應力損失基本穩定後,若錨索鎖定的張拉力低於規定的設計值,對錨索進行補償張拉。九、應力監測 選擇具有代表性的錨孔裝上特殊的感測器元件,然後裝上錨具,通過預應力的施加和觀測,測出不同時期錨索拉力的變化情況,進行有關的處理,...
補償張拉後,立即進行封孔注漿。對於下傾錨索,注漿管從預留孔插入,直至管口進到錨固段頂面約50cm;對於上傾和水平錨索,通過預留注漿管注漿。孔中的空氣經由設在定位止漿環處的排氣管排出。外部保護 為保質保量地按期完成施工任務,...
固體系是在同一鑽孔中布設若干一定間距配置的單元錨桿(圖2),每個單元錨桿有其獨立的自由段和錨固段,而且承受的荷載也是通過各自的張拉千斤頂施加的,並通過預先補償張拉(補償各單元錨桿在同等荷載下因自由段長度不等而引起的位移差)...
2)錨桿張拉至0.5-0.6倍設計軸向拉力值時,保持15分鐘,然後卸載至鎖定荷載進行鎖定作業。鎖定時應採用符合技術要求的錨具。3)錨桿鎖定後,若發現有明顯預應力損失時,應進行補償張拉。若基坑支護僅僅是錨桿支護形式,其施工順序與其他...
為減小錨索鋼絞線在高應力狀態下的應力損失,張拉鎖定後(或在補償張拉工作結束經檢查確認錨索應力已達到穩定的設計值後)立即進行封孔灌漿。封孔灌漿採用錨索的灌漿管從錨具系統中的灌漿孔施灌,採用有壓循環灌漿方式進行,灌漿壓力一般為...
有時在正式張拉之後還進行補償張拉。鋼索鎖定後一般用水泥灌漿封孔;當欲為補償預應力損失而進行重複張拉時,常採用瀝青等防滲材料封孔。施工技術 1.孔道壓漿完畢,經檢查無不飽滿情況,漿體已凝固後,應及時進行封錨(端)作業。2.封錨...
水泥防水劑是一種化學外加劑,加在水泥中,當水泥凝結硬化時,隨之體積膨脹,起補償收縮和張拉鋼筋產生預應力以及充分填充水泥間隙的作用。防水劑又名防水精,堵漏王、堵漏靈,新型防水材料,又分有機和無機兩種,是新型高科技防水產品。...
軌道板採用整體張拉和放張方式,設計總張拉力為4367 kN,實際總張拉力、預應力鋼筋伸長值與設計額定值偏差不大於5%。在張拉和放張過程中,始終保持同端千斤頂活塞伸長值間偏差不大於2 mm,異端千斤頂活塞伸長值間偏差不大於4 mm。可移動...
2.按照矢量定位鋼筋的控制位置進行鋪放,布放波紋管時從張拉端頭開始,若端頭有柱、梁鋼筋較密集時,應待波紋管定位後,再將鋼筋固定。3.孔道成型用波紋管道的連線應該符合下列規定:1)圓形金屬波紋管接長時,可採用大一規格的同波...
膜結構(MembraneStructure),也即張拉膜結構(TesionedMembraneStructure),是依靠膜材自身的張拉力和特殊的幾何形狀而構成的穩定的承力體系。膜材只能承受拉力而不能受壓和彎曲,其曲面穩定性是依靠互反向的曲率來保障,因此需製作成凹凸...
只有設計了可調節的部件(比如:索頭的花籃螺栓、支承柱的伸縮桿等)才可能實現二次張拉。很多結構都被設計成使用壽命內能夠保持最小預應力。二次張拉常常不能實現。對於這種情況,雙軸測試和膜材裁剪的長度補償及加工製作中的容差控制都...