衡陽軌道交通

衡陽軌道交通

衡陽軌道交通(Hengyang Metro)是服務於中國湖南省衡陽市城市軌道交通,其第一條線路——衡陽軌道交通1號線計畫於2020年開建。

衡陽市軌道交通線網規劃遠景年推薦方案包含8條線路,線路總長206.6km,全線網共設定車站97座(換乘站不重複計列)。中心城區共包含6條線,分別為1~6號市區線,線路總長共158.3km,設定車站92座、車輛基地6處、停車場5處。市域範圍內包含2條線,S1線33.5km、S2線14.8km,線路總長48.3km,設定車站5座。

基本介紹

  • 中文名:衡陽軌道交通
  • 外文名:HengyangMetro
  • 開通日期:2025年
  • 軌道類型跨座式單軌系統
  • 所屬地區:中國湖南省衡陽市
  • 報站語言:國語、英語
  • 管理規章:《衡陽市軌道交通管理條例》
  • 運營機構:衡陽市軌道交通集團有限公司
歷史沿革,總體線路,

歷史沿革

2017年9月21日上午,衡陽市長鄭建新主持召開市政府2017年第11次常務會議,專題研究城市軌道交通線網規劃及軌道交通示範線、產業園建設工作。
會議指出,城市軌道交通是公益性基礎設施,更是傳統意義上的大城市標誌,對於擴大有效投資、發展關聯產業、提質交通供給、最佳化城市布局具有深遠而重要的意義。
衡陽已具備建設發展軌道交通的基礎,要搶抓機遇、順勢而為,加快推進城市軌道交通項目建設。
會議要求,全市各級各部門要發揚時不我待的精神,增強工作的緊迫感和責任感,加緊推進各項具體工作。要按照一次規劃、分步建設的原則,圍繞重點區域、重點部位,科學、細緻規劃線網;加強與合作方的溝通對接,採用PPP模式推進項目建設,加快示範線的建設和申報工作;細緻做好軌道交通產業園項目開工相關準備工作。
會議強調,全市各級各部門要為軌道交通建設營造良好的發展氛圍、形成強大的工作合力。進一步最佳化政務服務,按照“兩集中、兩整合、兩公開”要求,為項目建設開闢綠色通道,簡化辦事程式;進一步做好宣傳工作,讓民眾知曉、支持軌道交通項目建設。
衡陽軌道交通
線路規劃
2017年9月26日,比亞迪投資合作協定簽約儀式在林隱酒店金色大廳舉行,市委常委、市政府常務副市長廖建主持,市委書記周農、市委副書記市政府市長鄭建新、比亞迪集團董事局主席兼總裁王傳福出席簽約儀式。該項目作為比亞迪軌道交通產業湖南總部基地,總投資30-50億元,規劃占地面積1000畝,分兩期建設,主要建設內容是跨座式單軌整車及核心零部件的生產,未來還將在衡陽設立軌道交通銷售中心、結算中心和技術研發中心,並引進相關上下游企業及比亞迪其他產業,延長產業鏈條,項目全面建成投產後,3年內總產值有望達到200億元,6年內總產值將不低於500億元,未來十年總產值或達千億。衡陽市與比亞迪在跨座式單軌交通建設將不斷深化合作。

總體線路

線路
沿線車站
里程
衡陽軌道交通1號線
雨母湖、雨母山、譚家門、陳家沖、橫江圳、金溪園、呆鷹嶺、衡陽縣六中、紅星美凱龍、蒸湘區政府、汽車總站、西合路、附屬第一醫院、長勝路、東風路、衡陽站、洪塘路、衡茶路、體育中心、大學城、新園路、衡陽東站、茅坪、花江
29.6千米
衡陽軌道交通2號線
松木開發區、雁城物流園、汽貿城、虎形山公園、蒸水橋北、附屬第一醫院、蓮湖廣場、衡州小苑、玉錦名城、羅家灣、前進、雁峰區政府、市中心醫院、公路口岸、新塘、楊柳坪、謝家老屋、清水塘、雲集西、南嶽機場
29.4千米

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