衡水站(衡水火車站)

衡水站

衡水火車站一般指本詞條

衡水站(Hengshui Railway Station),位於中國河北省衡水市,是中國鐵路北京局集團有限公司衡水車務段管轄的一等站,始建於民國三十年(1941年),1996年在舊站以西500米建設新站,

衡水站被譽為"京南第一大站";衡水站是河北省重要的交通樞紐之一。

基本介紹

歷史沿革,站場規模,業務範圍,車站榮譽,運營情況,購票指南,服務承諾,車站距離,

歷史沿革

1941年2月15日,衡水站啟用。
衡水站
百團大戰期間,八路軍在石德鐵路沿線有力地阻擊了日軍。抗日戰爭及解放戰爭期間,津浦、石德沿線鐵道及車站的鐵路設施遭到破壞。
1947年11月17日,晉察冀邊區鐵路局成立,組織修復石德鐵路,至 1948年2月15日全程開通,時衡水站屬晉察冀邊區鐵路局領導。
1949年底,各主要幹線修復通車。軍委鐵道部決定設北京鐵路管理局石家莊分局,衡水站屬之。
1952年北京、天津兩局合併為天津鐵路局。
1953年局機關移至北京改稱北京鐵路局,衡水站仍屬石家莊分局不改。
1996年,新衡水站竣工,升格為一等站。
2005年3月,衡水站改屬北京鐵路局衡水車務段管轄。
2016年12月,衡水火車站廣場綜合改造工程批覆,預計2017年上半年開工。
2017年7月,衡水站廣場改造開工。
2017年12月底,衡水站候車大廳改造完成。

站場規模

普鐵衡水站又分為衡水(簡稱東場)、衡水西(簡稱西場,編組站)兩場設定,承擔著現有的普鐵石德鐵路、普鐵京九鐵路、普鐵朔黃鐵路衡水支線及十三五規劃的普鐵衡汴潢鐵路的客、貨運綜合業務。
普鐵衡水站東場有站台5座,正線4條,到發線5條,調車線4條,貨物線4條,專用線17條,主要負責旅客運輸組織和貨物運輸組織工作;普鐵衡水站西場設正線4條,到發線9條,土駝峰1座,編組線8條,專用線1條,主要負責京九、石德的重載、摘掛列車的編組任務和直通列車的技檢任務。
1F
5號月台
→京九線列車往常平站(大葛村站)
島式站台
4號月台
→石德線列車往德州站(清涼店站)
通過線
石德鐵路上行列車通過線
3號月台
←石德線列車往石家莊站(貢家台站)
島式站台
2號月台
←石德線列車往石家莊站(貢家台站)
通過線
石德鐵路下行列車通過線
通過線
京九鐵路上行列車通過線
1號月台
←京九線列車往北京西站(邢家村站)
側式站台
大堂
京九候車廳(西)、母嬰候車室、石德候車廳(東)
貴賓廳、進站口、售票廳、出站口
B1
地下通道
進站通道(西)、出站通道(東)

業務範圍

客運業務:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。
貨運業務:辦理整車、零擔貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。

車站榮譽

衡水站曾在1998年被北京鐵路局命名為優質直屬站;被衡水市授予“思想政治工作優秀企業”;被石家莊分局授予“九五”建功立業先進單位稱號;1999年被鐵道部、武警部隊授予“警民共建京九文明站區先進單位”;被河北省授予“視窗行業三星級單位”、“創建文明行業工作先進視窗單位”稱號;被衡水市命名為安全生產先進單位;2000年被河北省委、省政府授予文明單位稱號;榮獲路局治安綜合治理先進基層單位稱號;被衡水市授予精神文明建設工作特別獎。車站班子連續3年被分局評為“四好班子”。

運營情況

購票指南

1. 購買車票:各次列車普通客票可提前7日到售票大廳購買。
2. 預定車票:臥鋪票提前三天預訂,提前一天到人民路工商銀行一樓購買。
3. 退票:退票應在開車前辦理,到售票大廳退票視窗辦理退票,交納相當票價5%的退票費。團體票退票時間不應晚於開車前48小時。

服務承諾

一、確保服務環境優美。公共服務處所窗明几淨、標誌鮮明、揭掛規範,備品擺置有序,地面隨贓隨掃。
二、確保服務設施良好。旅客候車室坐椅齊備、飲水隨時供應、旅客廁所經常保持在清潔衛生和良好的使用狀態。
三、確保服務態度優良。車站工作人員在向旅客貨主服務過程中,做到態度和藹、語言親切、耐心細緻、微笑服務。對老、弱、病、殘、孕旅客 提供特殊服務和照顧。
四、確保服務宗旨落實。以旅客貨主為上帝,以“人民鐵路為人民”為宗旨。客貨服務視窗做到全天24小時不間斷服務。各項收費明碼標價,不發生以次充好、強買強買、價格欺詐和亂收費等行為。
五、確保誠懇接受監督。在客貨服務視窗設定路風監督台、製作承諾監督卡,工作人員實行掛牌上崗,公布路風和服務質量監督電話 ,及時向舉報人反饋查改信息。
投訴受理部門:衡水站辦公室 辦公地點:車站二樓

車站距離

衡水站上行距離德州站62公里,下行距離石家莊站116公里,在京九線上行距離北京西站274公里,下行距離深圳站2098公里。

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