基本介紹
- 中文名:衝擊雷達
- 類型:雷達
- 發明地:勞倫斯·利弗莫爾國家實驗室
- 發明國家:美國
簡介
衝擊雷達系統接收信號處理
系統工作原理
系統硬體電路設計
積分取樣電路將接收到的被目標反射的UWB微弱脈衝信號和經過延時後的參考脈衝信號進行相關檢測,即取樣積分,提高信噪比,然後經過帶通 濾波電路和放大濾波電路實現對人體運動信息和生命特徵信息的接收和檢測。這裡可變延遲電路為取樣積分電路提供精確的同步參考脈衝信號,它的一個輸入是發射 端脈衝信號,另一個輸入由接收後端微控制單元的程式精確控制。
帶通濾波器設計
經過取樣積分後的信號中,混有高頻分量,需要將包含人體運動的上、下截止頻率為0.05~10 Hz的信號取出,為接收後端提取出呼吸和心跳信號奠定基礎。需設計上、下截止頻率為O.05~lO Hz帶通濾波器,其電路原理如示。可以看出,所設計帶通濾波器在0.05~10 Hz具有較平坦的通頻帶。
放大濾波電路可對UWB衝擊雷達的前端輸出信號進行放大、濾波,並為人體生命參數檢測及距離信息的探測提供硬體平台。針對UWB雷達輸出 信號特點,該放大濾波電路設計時必須注意電路的低頻回響,電路對弱信號的放大,高倍數放大器的直流偏移量等問題。以上問題中,電路的低頻回響可通過精確設 計濾波器的參數來解決。放大弱信號,則電路的放大倍數必須要高,但是放大倍數過大就會使電路產生直流量,使得基線發生漂移或產生失真;在電路中設定阻容耦 合電路,為各級電路的累積直流偏置電壓提供泄放迴路。
放大濾波電路是根據人體的呼吸率範圍(15~20次/min)和心率範圍(50~100次/min),經相關檢測電路的信號分為兩路,分別檢測呼吸和心跳 信號,具體結構框圖。其中放大電路主要包括前置放大電路、中間級放大電路和後級放大電路3部分。濾波電路主要有低通濾波、高通濾波和帶阻濾波。 其分別組成0.6 Hz的低通濾波器(CPF)、0.7 Hz的高通濾波器(HPE)及50 Hz的陷波器(BEF)。放大電路設計時,考慮到提高前級增益,有利於提高電路的共模抑制比,但前級的增益過高后,當輸入端引入極低頻率的信號、前級“零”點漂移或強信號引入時,易使後級電路飽和而引起“阻塞”現象。因此電路的增益設計如下:前置級放大增益為30 dB,中間級放大增益為10~100 dB,後級放大增益為30 dB,總增益範圍為300~30 000 dB。濾波電路在信號預處理器中起著重要作用,它決定了信號的通頻帶,同時也具有濾除干擾的作用。
人體的呼吸率和心率都小於10 Hz,因此前級放大器輸出信號先通過10 Hz低通濾波器濾除其他干擾信號,後級0.6 Hz的低通濾波器用於檢測人體呼吸信號。該低通濾波電路主要濾除干擾信號,並且要求幅頻特性中有最大的平坦區,為此選用四階壓控電壓源巴特沃斯But-terworth型濾波器。壓控電壓源型電 路結構的濾波器特點是使用元件少,對放大器要求不高。在本級電路中,電阻器誤差小於0.01%,電容器誤差小於O.1%。由於電路中所選電阻值不在電阻序 列之內,故實際電路中,用多個電阻串聯以求得到所需的阻值,電路中電容必須經過嚴格挑選。一種微功率衝擊雷達系統接收信號處理電路,給出了各子模組電路的設計原理,以及主要模組的仿真調試結果,仿真結果顯示:主要電路,即帶通濾波器 和放大濾波器的幅頻特性理想。按此仿真結果設計的電路經測試實現了理論設計要求。依據該設計製作的電路具有結構簡單、成本低、性能好的特點,在超寬頻技術 中具有一定的實用價值。