行車控制技術

行車控制技術，就行車控制技術而言，由於信息科學的不斷進步推動了微電子技術、信息傳輸技術和計算機網路技術的飛躍發展，城市軌道交通系統的行車控制技術充分利用了這些高新技術成果，行車系統使用的設備和工藝流程技術，已從傳統的電磁和電機設備，發展到功率電子和計算機技術；從運用普通金屬電纜，發展到運用具有高速通信能力的光纜，使通信系統向無線通信和控制一體化的方向發展。

就城市軌道交通的整體控制系統來說，將從以往的單一功能系統，向以模組化組成的、適用於多種目的和多層次需要的綜合控制系統發展；從單個列車局部而孤立的控制技術，向列車群的綜合管理和控制方向發展；從中央集中控制管理方式，向集中管理、分散控制的自律分散式系統發展；從適用於固定閉塞的列車控制方式，向以列車自動運行為主體的移動閉塞方式發展。行車控制技術的發展，將使列車運行的安全度和準點率得到更為可靠的保障。