《行動不便人員運送車》（GB/T 36125-2018）是2018年12月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。
《行動不便人員運送車》（GB/T 36125-2018）規定了行動不便人員運送車的定義、要求、標誌、試驗方法、檢驗規則、使用說明書和隨車檔案、運輸、貯存。該標準適用於運送行動不便人員的M1、M2類專用汽車，M3類車輛可參照執行。
基本介紹
- 中文名：行動不便人員運送車
- 外文名：Vehicle for passenger with reduced mobility
- 標準號：GB/T 36125-2018
- 發布日期：2018-05-14
- 實施日期：2018-12-01
- 標準類別：產品
- 中國標準分類號：T59
- 國際標準分類號：43.160
- 歸口單位：全國汽車標準化技術委員會
- 執行單位：全國汽車標準化技術委員會
- 主管部門：中華人民共和國工業和信息化部
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
中國改革開放以來，中國關愛殘疾人的事業不斷受到全社會重視，興建了多種便於他們出行的無障礙設施，也逐步從日、韓、歐美一些國家進口適用於他們乘坐的專用汽車，在歷屆殘疾人無障礙設備展覽會上也成為主要展品。21 世紀以來，國際交往迅速增多，特別是北京奧運會及殘奧會後，這類專用車很快發展，每年進口這類整車及其專用裝置的規模越來越大，中國國內的生產企業及年產量也增長迅速，但仍然沒有統一的標準予以規範。為保證這類專用車產品質量和確保行動不便人員乘行安全，全國汽車標準化技術委員會整車分委會與專用車分標委、寧波凱福萊特種汽車有限公司等生產企業經多次商議，決定組織編制這類專用車標準。
編制進程
- 標準計畫
2007年7月25日，國家標準計畫《行動不便人員運送車》（20070547-T-303）下達，項目周期36個月，由中華人民共和國工業和信息化部提出，TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報，TC114SC19（全國汽車標準化技術委員會整車分會）執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。
- 標準起草
2015年2月開始，起草籌備小組開始調研世界相關的標準、資料。並從具體國情出發，確定本標準內容主要針對行走不便人員運送車輛，故將標準名稱定為《行動不便人員運送車》。
2016年2月，標準起草小組依據中國行走不便人員運送車發展現狀，參考了中國以外同類產品的法規要求，參照了中國強制性國家標準中的有關結構安全要求，並通過對產品使用特性的調查及相關技術指標驗證，編制了標準徵求意見稿初稿。
2016年7月，標準起草小組對標準徵求意見稿初稿進行了討論，會後起草單位按會議要求進行了修改形成徵求意見稿。
- 發布實施
2018年5月14日，國家標準《行動不便人員運送車》（GB/T 36125-2018）由中華人民共和國國家市場監督管理總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2018年12月1日，國家標準《行動不便人員運送車》（GB/T 36125-2018）實施。
制定依據
國家標準《行動不便人員運送車》（GB/T 36125-2018）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
主要起草單位：寧波凱福萊特種汽車有限公司、華晨汽車投資（大連）有限公司、中國汽車技術研究中心、北京三辰環衛機械有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、南京依維柯汽車有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、鄭州日產汽車有限公司、上汽大通汽車有限公司、漢陽專用汽車研究所。
主要起草人：勵偉定、高利劍、孫枝鵬、賈興衛、習健偉、黃偉、張凱、楊河洲、徐忠淦、胡鋼、李曉峰、王曉坡、高嘉、陸霞、馮會健。
標準目次
前言 | Ⅲ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4要求 | 2 |
5標誌 | 5 |
6試驗方法 | 5 |
7檢驗規則 | 6 |
8使用說明書 | 7 |
9隨車檔案、運輸、貯存 | 7 |
附錄A（規範性附錄）標籤 | 8 |
參考資料：
內容範圍
《行動不便人員運送車》（GB/T 36125-2018）規定了行動不便人員運送車的定義、要求、標誌、試驗方法、檢驗規則、使用說明書和隨車檔案、運輸、貯存。該標準適用於運送行動不便人員的M1、M2類專用汽車，M3類車輛可參照執行。
引用檔案
GB 1589 汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值 GB/T 3730.1 汽車和掛車類型的術語和定義 GB 7258 機動車運行安全技術條件 GB/T 9969 工業產品使用說明書—總則 GB/T 12673 汽車主要尺寸測量方法 GB/T 12674 汽車質量（重量）參數測定方法 GB 13094 客車結構安全要求 GB/T 13800 手動輪椅車 | GB 14166 機動車乘員用安全帶、約束系統、兒童約束系統和ISOFIX兒童約束系統 GB 14167 汽車安全帶安裝固定點、ISOFIX固定點系統及上拉帶固定點 GB 15083 汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法 GB/T 15089 機動車輛及掛車分類 GB/T 18029（所有部分） 輪椅車 GB/T 30038-2013 道路車輛—電氣電子設備防護等級（IP代碼） QC/T 252 專用汽車定型試驗規程 |
參考資料：
意義價值
《行動不便人員運送車》（GB/T 36125-2018）有利於提高產品質量和技術水平，促進行業健康有序發展發揮積極作用，對促進中國專用汽車行業乃至汽車產業的技術發展均具有積極意義。該標準填補了中國行動不便人員運送車標準的空白，可作為中國行動不便人員運送車產品市場準入的依據，為國家檢測機構提供了一個切實可行的檢測依據。
該標準對提高行動不便人員運送車的產品質量和技術水平，推動中國行動不便人員運送車設計、製造、檢驗的技術進步，引導相關行業健康發展，具有很大的促進作用。該標準對相關產品的要求及試驗方法儘量採用已實施的國家標準有關條款，有利於減少生產測試設施投入和製造檢測成本，具有很大的經濟效益。對行動不便人員運送車的結構、性能予以規範，也是對其使用便捷性和乘行安全性的有力保證，對中國這部分弱勢群體的億萬民眾來說也是個重大福音。發展傷殘人和老年人的福利事業又是體現社會進步和文明的一個重要標誌，對維護社會和諧和國家穩定也有著巨大作用，也有重大的社會效益。
