融匯半島香緹卡納引占地115畝,規劃總建築面積約12萬平方米,主要由21棟托斯卡納風情洋房和4棟風情小高層組成。融匯半島香緹卡納建築規劃布局中利用建築的相互錯位,儘可能的讓每一個不同朝向的戶型窗外都有不一樣的風景,通過設計儘可能的增加各個戶型的附加值,讓每一戶都有贈送面積購買更有價值,讓客戶的生活空間得到更大的延伸。
基本介紹
- 城區:巴南
- 物業類別:住房
- 建築形式:多層,小高層
- 建築面積:114058平方米
- 占地面積:76191平方米
- 裝修情況:毛坯
- 物業辦公地點:巴南李家沱融匯大道5號
樓層,樓盤特點,周邊配套,交通情況,
樓層
25棟(21棟洋房、4棟小高層),5+1、6+1、7F、8F、11F、12F、13F。 停車位:365個(地面157個,占總數的43%, 地下208個,占總數的57%)
樓盤特點
香緹卡納主要以異域建築風情為主,由於異域風情的設計理念有著多樣化
的發展及演變,為此三期以義大利托斯卡納地區的建築風格融合法國典雅主義的局部造型設計香緹卡納建築外觀,使建築風格更加細膩。托斯卡納風格建築是以莊園、別墅、農舍為代表的田園風格的建築。高低錯落的層面,凹凸有致的牆體,以及用天然材料,如石灰、木頭和灰泥勾勒出來的外牆是這類建築的典型特徵,斑駁不勻的外牆,褐紅色的陶瓦屋頂也是這類建築的標誌。
周邊配套
35萬方三級商業體系 打造南重慶中央生活城
融匯半島社區內規劃有35萬方三級商業體系,極盡南城繁華,用繁華和璀璨點亮一座城。
一級商業中心(基礎商業區)以超市、社區便利店、美容美髮、家居用品等業態為主,滿足社區業主日常生活所需;
二級商業中心(集中商業區)規劃以大型品牌連鎖超市、中高檔餐飲、中型百貨等業態為主,滿足半島及周邊區域居民日常社交及購物之需;
三級商業中心(濱江商業區)規劃以星級酒店、寫字樓、特色餐飲、高端娛樂場所等業態為主,傾力打造南重慶中央生活城,彰顯濱江生活的浪漫與悠閒。
2009年8月,融匯半島3000㎡重百超市開業,目前,融匯半島一期社區底商已全面呈現,完全滿足社區居民日常生活需求;
融匯半島二期招商正火熱進行中,特色餐飲、休閒娛樂等業態將入駐;
2010年,融匯半島鄰里中心也將全面開放,將給半島居民帶來更加舒適的生活方式。
十所名校 一站式教育體系
2010年9月,南坪實驗幼稚園在融匯半島開學;
2010年9月,融匯國小迎來第一批半島業主及周邊居民的學齡子女入學;
融匯中學的引進工作也在緊鑼密鼓進行中;
後期規劃中的融匯幼稚園位於融匯半島·艾德公館2#樓旁;
未來還將有一所中學、一所國小、六所幼稚園在融匯半島建成,融匯半島所倡導的一站式教育體系,將根據項目進度逐一實施,融匯半島現已晉身重慶一線教育大盤。
15萬方公園占地 五座公園一個家 融匯半島引領重慶進入公園慢生活的悠居時代
融匯半島社區內置五大公園,總占地約15萬平方米。目前,間歇泉公園已經完美呈現,峽谷公園已呈現約二分之一;
後期,峽谷公園、寶蓋寺公園、卡通公園、融匯廣場公園,將根據項目進度逐一實施。
間歇泉公園:占地約5000㎡,已建成,位於融匯半島銷售中心旁,採用現代風格設計,搭配鵝卵石小道、木棧道、水池、噴泉,組成集美景與休閒為一體的社區公園;
峽谷公園:占地約50000㎡,以運動休閒為主題,已完美呈現約二分之一,剩餘部份將根據項目進度逐一實施;
卡通公園:占地約40000㎡,位於融匯半島二期附近,以兒童遊樂為主題;
寶蓋寺公園:占地約30000㎡,毗鄰融匯半島·艾德公館,以戶外拓展為主題;
融匯廣場公園:占地約30000㎡,位於融匯半島濱江豪宅組團內,以濱江休閒為主題,景觀規劃方案現已報政府審批,將於近期動工實施。
五個公園一座城,融匯半島將成為自然綠地逐漸稀少的年代中公園慢生活的典範之作。
重慶首個10萬人開放式濱水公園——融匯半島.茶花廣場
融匯半島.茶花廣場概念方案現已初步確定;
重慶最美的茶花廣場,位於巴濱路融匯半島段,是可容納10萬人的濱江主題公園,生態、親水是它最顯著的特點,其結合濱江地形形成最天然的濕地生態公園,這也是重慶唯一一座可以與長江親密接觸的大型濱江公園;
茶花廣場以城市休閒生活展示為主,設定城市客廳、市民活動廣場、濱江休閒步道以及腳踏車道、小型商業帶等配套設施;
結合3000畝融匯半島的15萬方公園占地,茶花廣場將成為感受城市繁華、享受品質生活的濱江開放空間。
交通情況
宜居巴南 幸福生活 四路兩橋 立體交通
隨著巴南城市地域整體價值的快速升級、立體交通路網的完善、優越人居環境的大力打造,巴南宜居指數飆升!融匯半島位於長江上游,擁有南重慶得天獨厚的山水優勢,緊臨李家沱長江大橋(長江二橋)、馬桑溪長江大橋,被楊家坪、大渡口、南坪、李家沱等四大城市組團環抱,項目周邊完善的“兩橋四路”立體交通路網使半島生活暢通全城。
巴濱路:據悉,2012年,全市“兩江四岸”的重要工程——巴濱路將全線通車,全長18.3公里的雙向四車道將直接連通魚洞和南濱路。巴濱路融匯半島段全長1.8公里,總投資3.5億元,其與政府修建的巴濱路連通後,將使南濱路二塘到融匯半島的路程大大縮短,目前,該段工程正在緊張施工中;
五號橋:位於融匯半島東側在建的五號橋,目前已全線動工,建成後,將是從李家沱長江大橋南橋頭直接進出於融匯半島的交通主門戶,緊密銜接融匯半島與李家沱、楊家坪、南坪三大商圈,真正實現融匯半島交通全線升級;
渝南大道:2010年渝南大道進行了二次拓寬,讓巴南加速融入主城核心區,隨著後期渝南大道分流道通車,從菜園壩大橋南橋頭將直通巴南龍州灣;
外河坪公交樞紐站:外河坪公交樞紐站位於融匯半島外側,屬市政重點工程,目前正在積極施工中,建成後,多條公交線路將暢通運行全城。
輕軌:據悉,輕軌3號線正在緊張施工中,建成後,三期工程將從二塘車站,向南經花溪延伸至魚洞。規劃中的輕軌11號線初步規劃將在融匯半島外河坪公交樞紐站附近設立軌道交通站。
目前,融匯半島擁有多條已落成的公交線路直達解放碑、江北、楊家坪、南坪、大渡口。
渝北區交通線:841 (融匯半島——龍頭寺)
渝中區交通線:301 (融匯半島——解放碑)
大渡口交通線:891 (融匯半島——新橋醫院)
九龍坡交通線:256(融匯半島——袁家崗)420 (花溪工業園區——大坪)223 (花溪工業園區——袁家崗)