蚌埠工務段隸屬中國鐵路上海局集團有限公司。該段建於1945年8月，段址位於蚌埠市南山路31號。全段在冊職工2312人，其中：在崗2134人，非在崗155人。
基本介紹
- 中文名：蚌埠工務段
- 所屬單位：中國鐵路上海局集團有限公司
- 建於：1945年8月
- 段址位於：蚌埠市南山路31號
簡介,線路,
簡介
蚌埠工務段是中國鐵路上海局集團有限公司直管運營單位。該段建於1945年8月，段址位於蚌埠市南山路31號。全段在冊職工
2312人，其中：在崗2134人，非在崗155人。全段共有幹部196人，其中在崗177人。在崗職工1938人。其中：線路工1290人，巡道工54人，橋樑工150人，探傷工93人，道口工39人，信號工3人，軌道車司機33人，其它276人。
段機關行政機構設定7個科室：辦公室、勞人科、線路科、路橋科、安全調度科、財務科、材料科。
全段直屬車間13個：其中線路車間7個(滁州北、明光、東站、蚌埠、宿州、青龍山、淮北)。橋樑車間2個(蚌埠、宿州)。高鐵車間兩個（蚌埠、淮南東）。重點維修車間2個(明光、宿州)。檢查監控車間1個，機修車間1個。
黨群機構設黨群工作辦公室1個，另設紀委、工會、團委。下設23個黨支部，17個工會支會，10個團支部。
其它機構：符離集採石場，蚌埠實業公司，宿州工貿公司。
班組設定：全段運輸業班組123個，其中線路工區86個，橋樑工區7個，橋樑工隊2個。探傷工區4個，鋼軌整修工區2個，重點維修工班7個，機修車間工班6個，採石場工班2個，機關直屬班組9個(電車班3個，汽車班、汽修班、無線電、計量、小車班各1個)。
線路
全段線路總延長：1141.05公里。
正線延長： 766.563公里，其中京滬線：509.086公里；京滬貨線36.698公里；符夾線91.043公里；青阜線57.337公里；水蚌線52.501公里。
站線延長：374.487公里。
道岔1271組，其中正線道岔547組，站特線道岔724組。
全段200公里區段約75.4公里，其中下行K879+250-K916+965，上行K879+250-K916+965。
全段共有橋樑423座/21412米，涵渠890座/19460米，總換算長度為17692米。
全段現有道口140處，其中工務看守4處，監護27處，看護74處，人行過道看護5處，車站看守19處。其它為站線道口。
該段主要擔負轄內線路、橋樑、道口的養護維修和部分線路的大、中修任務。
該段以“打造蚌工品牌，爭創京滬標桿”為戰略目標，緊緊抓住“安全管理、設備質量、隊伍素質、標準化創建、經營創效”等重點工作，全段幹部職工團結拼搏，紮實工作，與時俱進，開拓創新，各項工作均取得較好成績，促進了全段的又好又快發展。目前，全段的改革發展、安全穩定、質量效益呈現出良好的上升態勢。
