一台48.5kW(65hp)Rotax582型雙缸兩衝程發動機,兩葉定距(可選用變距)推進式螺旋槳。
基本介紹
- 中文名:蚋蚊無人機
- 翼展:10.75m
- 機翼面積:6.1㎡
- 螺旋槳直徑:1.52m
發射與回收,發展概述,空機重量,燃油重量,任務載荷,最大發射重量,最大平飛速度,巡航和巡邏速度,海平面最大爬升率,失速速度,機長,巡航速度,實用升限,作戰半徑,機動過載,續航時間,
發射與回收
從合適地形輪式起飛;可選用發射箱發射方式。輪式著陸;可選用降落傘回收。
發展概述
除下單翼布局外,“蚋蚊”750的其他特點基本類似於其前身“琥珀”(Amber)Ⅰ型。1988年開始設計,1989年首次試飛,當年10月開始生產。1992年7月成功地進行了40多小時的續航飛行。1997年3月演示了該機由一個地面控制站轉到另一控制站而不中斷的能力。11月還在艦面進行了控制飛行試驗。1998~1999年對Ⅰ-“蚋蚊”進行了若干改進:把翼下吊掛點的承載量由68kg增為113kg;裝高解析度的合成孔徑雷達;選用渦輪增壓發動機;用乙二醇除冰以及重油發動機等。該機目前正在生產。曾用於封鎖毒品行動。1993年土耳其陸軍投資140萬美元開展精確攻擊演示,用通信衛星對“蚋蚊”750的控制和圖像傳輸指令進行中繼。該演示在1993年12月3日進行,歷時一小時。1994年2月從阿爾巴尼亞基地進行了對波赫的偵察飛行,但因天氣壞和傳輸問題而取消。1994年末恢復從克羅地亞的飛行,此時攜帶的是新的感測器和高解析度熱成像儀。1999年3月,Ⅰ-“蚋蚊”開始裝本公司新型合成孔徑雷達進行試飛。“蚋蚊”750型包括:土耳其(陸軍,6架飛行器和2個地面控制站);美國(陸軍,中央情報局、環境部和其他機構)。Ⅰ-“蚋蚊”在1998~1999年間已向2個用戶交付12架。
空機重量
254kg
燃油重量
193kg
任務載荷
63.5kg(裝在頭部)
最大發射重量
511kg
最大平飛速度
259km/h
巡航和巡邏速度
12h(2000km任務半徑時)
海平面最大爬升率
335m/min
失速速度
67km/h
機長
5.33m
巡航速度
85km/h(遠程)
實用升限
7.62km
作戰半徑
2778km(最大)
機動過載
+6g(過載限制)
續航時間
40h(1525m高度)