虎跳河大橋，位於貴州省鎮勝高速公路第26契約段，為預應力鋼筋砼連續剛構橋，橋長1957.7米，主跨225米，最高墩151米。
基本介紹
- 中文名：虎跳河大橋
- 橋長：1957.7米
- 主跨：225米
- 最高墩：151米
簡介,相關報導,
簡介
虎跳河大橋，該工程於2005年3月5日開工，2008年3月5日竣工。該橋是當時國內最長聯的連續剛構橋，於2009年榮獲貴州省科技進步獎三等獎。
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大邑虎跳河大橋維修工程動工
2005年11月23日，大邑縣虎跳河大橋維修工程順利動工，該橋位於王泗至出江公路，於1982年建成通車，橋樑結構形式為2×40m的混凝土肋拱橋，橋面寬度8.4m，設計荷載為汽 13級，由於長年使用，橋面鋪裝層損壞嚴重，存在安全隱患，市交委將該橋列入了2007年舊(危)橋改造項目，同時也是縣委、縣政府2007年惠民行動目標，為了保證該橋段過往車輛及行人的安全，我局於6月在虎跳河大橋設定了限寬限高及警示標誌，同時委託西南交大設計院對虎跳河大橋進行了檢測和評定，經檢測後，綜合評定為二類橋樑，需要進行小修，根據檢測結果，在建設資金極為緊張的情況下，及時抽調維修資金，組織布署施工隊伍於11月23日進場進行維修施工，整個維修工程預計年底完工。
虎跳河大橋進入橋面鋪設階段
2007年1月30日，虎跳河大橋進入橋面鋪設階段，該橋從2005年開始施工、總長1957.74米的鎮勝高速公路(盤縣段)虎跳河大橋是連續五跨最長的橋樑，大橋中心橋樁為連續預應力砼T梁橋，最高橋墩151米，為全國最高公路橋墩，已進入橋面鋪設階段。
鎮勝高速虎跳河特大橋年底完工
國慶佳節，位於盤縣和普安縣交界處的鎮寧至勝境關高速公路虎跳河特大橋工地上一片繁忙，工人師傅們正在為爭取在年底建成大橋奮力拚搏，連吃飯都捨不得下工地。工程項目部安全科科長宮毓東告訴筆者，這已是工人們連續3年放棄五一、十一和春節長假休息。
虎跳河特大橋是鎮寧至勝境關高速公路上新鋪至勝境關段的控制性工程，為六跨一聯預應力連續鋼構橋，橋長1957.74米，主橋墩最高150米，主橋一聯總長1140米，均為國內同類型橋樑第一，契約造價3.33億元。自2005年3月正式施工以來，承擔施工任務的貴州省橋樑工程總公司第七工程處，不斷加大設備、人力等投入，實行24小時全方位施工，使工程進度不斷加快。截至10月1日，已經完成總工程量的75%以上，比預計工期提前了半年。
虎跳河大橋技術鑑定結束
2009年6月4日，省科學技術廳、交通廳在貴陽分別組織行業知名專家、學者，對貴州省橋樑工程總公司承建的“虎跳河特大橋施工與控制關鍵技術研究”和“三角剛構勁性骨架掛架翻模施工工法關鍵技術”進行成果鑑定。鑑定委員會經質詢和認真討論，認為虎跳河特大橋施工與控制關鍵技術研究成果達到國內領先水平;三角剛構勁性骨架掛架翻模施工工法關鍵技術先進，操作方便，結構體系受力明確，安全可靠，適應各種地形及施工條件，達到國際先進水平，經濟效益顯著，具有廣泛的推廣套用價值。
