蘭州東崗黃河大橋位於甘肅省蘭州市東部城關區，是一座公路式橋樑，該橋全長為450．131米，總寬為21．5米。建成將有效的緩解蘭州市過境交通緊張狀況。
基本介紹
- 中文名：蘭州東崗黃河大橋
- 橋樑長度：450．131m
- 橋樑類型：公路橋
- 建設時間：1999年3月18日
- 通車時間：2002年10月
- 地理位置：城關區
- 所屬城市：蘭州市
- 所屬國家：中國
建設歷程,橋樑建築,重要意義,
建設歷程
蘭州東崗黃河大橋自1999年3月18日開工，2002年10月建成投入使用。
蘭州東崗黃河大橋在施工時遇到了較大的困難，在施工過程中，由於技術人員年輕，而且該橋所採用的懸臂澆注工藝是施工人員前所未見的。因此施工走過了很多的曲折道路，首先是圍堰便橋被水衝垮，接著又是樁基施工遇到問題，好在這些困難的出現，引起了足夠的重視，及時採取了措施，才使得橋樑施工順利進行。該橋4個主墩位於河流深水之中，基礎施工特別是承台施工遇到了前所未有的新問題，為了確保河水中承台的施工質量和安全，我提出了採用沉入式混凝土套箱圍堰技術，成功地解決了這一難題。橋樑上構施工採用掛藍懸臂澆注，每個墩柱先形埋背烏成“T”構，再進行體系轉化，形成連續梁，上構施工的關鍵姜乎腿滲就是籃罪施工設備---掛藍的製作，還有懸臂澆注和合龍問題，對於這些全新的課題，通過年輕的技術人員的公關，總算獨立設計完成任務。
橋樑建築
蘭州東崗黃河大橋東崗黃河大橋南起雁兒灣，北到青白石楊家灣，全長450．131米，總寬21．5米，主橋跨徑拔紙請為52m+3×80m+52m，引橋為4×25米，橋樑由左右兩幅組成,位於半束龍烏徑420米的平曲線上,總投資2070元，
蘭州東崗櫃謎轎黃河大橋其主橋採用兩個獨立平行的單箱單室截面，左右幅主橋均採用52m+3×80m+52m的變截面預應力混凝土連續箱梁，大橋忠和岸位於A=220、R=420m的平曲線上，橋軸線與水流方向夾角112°，引橋為等截面鋼筋混凝土連續箱梁，左右幅的橋跨布置分別為18.318m+3×25m和4×25m。橋樑全寬21.50m，橫向布置為0.5m（防撞護欄）+9.5m（行車道）+1.5m（中央分隔帶）+9.5m（行車道）+0.5m（防撞護欄）。主橋下部採用獨立的鋼筋混凝土圓形柱式墩，過渡墩和引橋橋墩採用雙柱式橋墩，橋台為肋式台，基礎均為樁基。全橋均採用KPZ系列抗震盆式橡膠支座。橋樑設計荷載採用汽車-超20，掛-120，按地震基本烈度8度設計，設計洪水頻率為1/300，通航等級按Ⅴ級航道設計。
重要意義
蘭州東崗黃河紋擔訂只大橋的建成將使自蘭州過境的大部分車輛從這裡分流，從而有效緩解蘭州市區的交通緊張狀況，減輕市區空氣污染。
