KZ抗震盆式橡膠支座是依據中華人民共和國交通《公路橋樑盆式橡膠支座》（標準號JT391-1999）及公路工程搞震設計規範（JTJ004-89），在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施，並根據土木工程防災國家試驗室對多組支座振動台試驗結論，由中公規劃設計院有關專家開發設計的一種新型抗震盆式橡膠支座。
基本介紹
- 中文名：抗震盆式橡膠支座
- 標準號：JT391-1999
- 設計規範：JTJ004-89
- 主要材料：橡膠，黃銅線圈
簡介,詳細介紹,組成結構,承載力,抗震原理,優點,安裝設定,
簡介
抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式，和與之配套使用的還有雙向活動支座。支座規格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設計承載力、支座轉角、支座摩擦係數及位移均按標準要求設計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設計承載力的10%提高至20%。
由於GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座設計有固定支座和單向活動支座，因此如果兩種型式支座配合使用比僅在橋樑固定墩上設定抗震支座對提高全橋結構的抗震能力是最好的。
詳細介紹
組成結構
(GD固定抗震式),主要是由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不鏽鋼滑板及側向滑移裝置等。減震原理主要是當支座水平力大於支座設計豎向承載力的20%後，消能板開始滑移，起到第一道隔震效果，然後阻尼圈發揮第二道阻尼效果，支座起到抗震作用。當地震衝擊波超過一定極限時，該系列的剛性抗震起到了第三道抗震效果。
承載力
1、支座的豎向設計承載力:本系列支座設計承載力分31級，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座設計承載力允許超載10%。即從0.8~60MN。在豎向設計載荷下，支座壓縮變形量不大於支座總高度的2%，盆環上口徑向變形不大於盆環口咱徑的0.5‰。支座分為GD固定支座、DX單向活動支座、SX雙向活動支座，活動支座的位移量分為三檔；要求特殊位移量時可具體設計。
2、水平承載力:固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。
抗震原理
國家對於抗震盆式橡膠支座驗收與安裝 國家對於抗震盆式橡膠支座驗收與安裝是非常重視的,因此對於施工單位在安裝抗震盆式橡膠支座時，要將支墊石安裝設定為了保證抗震支座的施工質量，以及調整、觀察和更換支座的方便，不管是採用現澆梁法還是預製梁法施工，不管安裝何種類型的盆式橡膠支座，在墩台頂設定支座墊石都是必需的,這主要有兩個方面的要求:
1、關於抗震支座支承墊石的平面大小應能承受上部構造荷載為宜，一般長度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應大於65mm，以保證從到墩台頂面有足夠的空間高度，用來安放千斤頂，供支座調換時使用。墊石四周做成坡面，以防積水
2、一定有堅固的鋼筋網安裝在支承墊石內，豎向鋼筋應與墩台內鋼時接牢固。澆築墊石用的水泥標號不低於C40號，墊石混凝土頂面預先用水平尺校準，力求平整而清潔。
3、對於抗震型盆式橡產支座驗收是按中華人民共和國交通部行業標準要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不鏽鋼滑板等其材質必須符合標準要求。支座外觀質量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求，尤其應注意聚四氟乙板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，還應對不鏽鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質量進行檢查，並根據廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。
4、對於支座整體力學性能試驗可按標準規定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環徑向變形。標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大於支座總高的2%，盆環上口徑向變形不得大於盆環外徑的0.5‰ ，支座殘餘變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻係數選用支座承載力不大於2MN的活動支座或試件代替。
優點
橋樑支座採取了剛、柔結合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，極大的改善了支座的抗震性能，因此地震發生時可提高橋樑的抗震能力，最大限度的限制了橋樑上下部結構之間的相對位移，減小了地震力的放大係數。非地震時等同一般盆式橡膠支座使用。
3、摩擦係數:單向活動抗震支座，在矽脂潤滑下，常溫型支座(－ 25℃ ~+60℃ )設計摩擦係數最小取值μ=0.03,耐寒型支座(－ 40℃ ~+60℃ )設計摩擦係數最小取值μ=0.06。
4、轉角:本系列的支座轉動角度為0.02rad。5、位移單向活動抗震支座位移量，橫橋向為± 3mm。
5、加5201矽脂後，常溫時活動支座設計摩擦係數為0.03，寒冷時活動支座設計摩擦係數為0.06。
6、內部採用黃銅密封圈，比低合金鋼圈更耐磨，密封性能更好。7、 採用套筒加螺栓的錨固方式，更易安裝和維修。
安裝設定
國內建築物及橋樑採用的抗震方法主要兩種,採取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法，剛性抗震需增大結構(包括基礎結構和抗震支座結構)尺寸,柔性減震的特點是：減震性能好而剛度較小，在較大地震波的情況下有被破壞的可能。
我公司生產的GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式，和與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震盆式橡膠規格按JT391-1999要求分為31級。兩種型式支座配合使用比僅在橋樑固定墩上設定抗震支座對提高全橋結構的抗震能力是不言而喻的。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據中華人民共和國交通行業標準《公路橋樑盆式橡膠支座》(標準號JT391-1999)及公路工程抗震設計規範(JTJ004-89)，在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施。
KZ抗震盆式橡膠支座結構形式GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡膠支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式橡膠支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不鏽鋼滑板及側向滑移裝置等。減震原理主要是當支座水平力大於支座設計豎向承載力的20%後，消能板開始滑移，起到第一道隔震效果；然後阻尼圈發揮第二道阻尼效果，支座起到抗震作用；當地震衝擊波超過一定極限時，該系列的剛性抗震起到了第三道抗震效果。
內部採用黃銅密封圈，比低合金鋼圈更耐磨，密封性能更好。採用套筒加螺栓的錨固方式，更易安裝和維修。
