蘭州東崗黃河大橋位於甘肅省蘭州市東部城關區，是一座公路式橋樑，該橋全長為450．131米，總寬為21．5米。建成將有效的緩解蘭州市過境交通緊張狀況。
基本介紹
- 中文名：蘭州東崗黃河大橋
- 橋樑長度：450．131m
- 橋樑類型：公路橋
- 建設時間：1999年3月18日
- 通車時間：2002年10月
- 地理位置：城關區
- 所屬城市：蘭州市
- 所屬國家：中國
建設歷程,橋樑建築,重要意義,
建設歷程
蘭州東崗黃河大橋自1999年3月18日開工，2002年10月建成投入使用。
蘭州東崗黃河大橋在施工時遇到了較大的困難，在施工過程中，由於技術人員年輕，而且該橋所採用的懸臂澆注工藝是施工人員前所未見的。因此施工走過了很多的曲折道路，首先是圍堰便橋被水衝垮，接著又是樁基施工遇到問題，好在這些困難的出現，引起了足夠的重視，及時採取了措施，才使得橋樑施工順利進行。該橋4個主墩位於河流深水之中，基礎施工特別是承台施工遇到了前所未有的新問題，為了確保河水中承台的施工質量和安全，我提出了採用沉入式混凝土套箱圍堰技術，成功地解決了這一難題。橋樑上構施工採用掛藍懸臂澆注，每個墩柱先形成“T”構，再進行體系轉化，形成連續梁，上構施工的關鍵就是施工設備---掛藍的製作，還有懸臂澆注和合龍問題，對於這些全新的課題，通過年輕的技術人員的公關，總算獨立設計完成任務。
橋樑建築
蘭州東崗黃河大橋東崗黃河大橋南起雁兒灣，北到青白石楊家灣，全長450．131米，總寬21．5米，主橋跨徑為52m+3×80m+52m，引橋為4×25米，橋樑由左右兩幅組成,位於半徑420米的平曲線上,總投資2070元，
蘭州東崗黃河大橋其主橋採用兩個獨立平行的單箱單室截面，左右幅主橋均採用52m+3×80m+52m的變截面預應力混凝土連續箱梁，大橋忠和岸位於A=220、R=420m的平曲線上，橋軸線與水流方向夾角112°，引橋為等截面鋼筋混凝土連續箱梁，左右幅的橋跨布置分別為18.318m+3×25m和4×25m。橋樑全寬21.50m，橫向布置為0.5m（防撞護欄）+9.5m（行車道）+1.5m（中央分隔帶）+9.5m（行車道）+0.5m（防撞護欄）。主橋下部採用獨立的鋼筋混凝土圓形柱式墩，過渡墩和引橋橋墩採用雙柱式橋墩，橋台為肋式台，基礎均為樁基。全橋均採用KPZ系列抗震盆式橡膠支座。橋樑設計荷載採用汽車-超20，掛-120，按地震基本烈度8度設計，設計洪水頻率為1/300，通航等級按Ⅴ級航道設計。
重要意義
蘭州東崗黃河大橋的建成將使自蘭州過境的大部分車輛從這裡分流，從而有效緩解蘭州市區的交通緊張狀況，減輕市區空氣污染。
