蘭州交通大學鐵道電氣化與自動化研究所是蘭州交通大學下屬研究機構。
基本介紹
- 中文名:蘭州交通大學鐵道電氣化與自動化研究所
- 成立時間:2009年
蘭州交通大學鐵道電氣化與自動化研究所是蘭州交通大學下屬研究機構。
蘭州交通大學鐵道電氣化與自動化研究所是蘭州交通大學下屬研究機構。開設院校蘭州交通大學鐵道電氣化與自動化研究所成立於2009年,以蘭州交通大學自動化與電氣工程學院為依託,致力於鐵道電氣化、自動化、信息化等方面的理論及科學研...
蘭州交通大學自動化與電氣工程學院是蘭州交通大學下設的二級學院。蘭州交通大學自動化與電氣工程學院的前身是1958年由北京鐵道學院(現北京交通大學)和唐山鐵道學院(現西南交通大學)成建制遷蘭州組建成立的電機系,是建校初學校首批建立的五個系之一。1982年更名為電信與自動控制系,1999年更名為信息與電氣工程學院。
電氣工程與自動化專業是理、工、文相結合,融機械工程、藝術學和計算機設計於一體的新型交叉學科專業之一。主幹學科包括電子工程、計算機科學與技術、控制科學與工程。本專業產生於19世紀70年代,首先在英國的牛津大學,首次實現的是直流電的控制方式,那時候執行元件的驅動電壓是直流的,控制電壓也是直流的,自動化系統的...
蘭州交通大學電機電器及其控制研究所成立於2008年5月,目前學術梯隊有:田銘興,教授,博士;王果:教授,博士;閔永智,教授,博士;徐金陽,講師,碩士 研究領域及方向 (1)電機電器設計、分析及其控制;(2)電力電子及其在風力發電(新能源系統)、電氣傳動(電機調速)的套用;(3)電力系統(電氣化鐵道供電系統)...
蘭州交通大學電子與信息工程學院的前身是1958年由北京鐵道學院(現北京交通大學)和唐山鐵道學院(現西南交通大學)部分系科成建制遷蘭組建成立的電機系,後改為電信與自動控制系,1999年改名為信息與電氣工程學院。根據2022年1月學院官網信息顯示,學院設有4個教學機構,開設3個本科專業,有3個二級學科博士學位授權點...
蘭州交通大學鐵道電氣化與自動化研究所是蘭州交通大學下屬研究機構。開設院校 蘭州交通大學鐵道電氣化與自動化研究所成立於2009年,以蘭州交通大學自動化與電氣工程學院為依託,致力於鐵道電氣化、自動化、信息化等方面的理論及科學研究工作。蘭州交通大學鐵道電氣化與自動化研究所有研究人員10人,其中,教授、副教授和...
蘇宏升 教授,男,1969年11月出生,漢族,博士,碩士生導師。蘭州交通大學電氣工程與自動化實驗教學中心副主任。主持甘肅省自然科學基金一項。近年來在《自動化學報》等雜誌上發表論文50多篇,被國際三大檢索SCI/EI/ISTP收錄40餘次。主要研究方向為自然計算及認知科學及其在電力系統自動化中的套用, 電力設備智慧型故障...
范多旺,男,1955年3月出生,甘肅省永靖縣人,國家一級教授、教育部科學技術委員會“機電與運載學部”委員、蘭州交通大學教授,博士研究生導師,中共黨員。現任國家綠色鍍膜技術與裝備工程中心主任,光電技術與智慧型控制教育部重點實驗室主任,聚光太陽熱能產業關鍵技術與裝備協同創新中心主任、甘肅省高原交通信息工程及控制...
自成立以來,瑞爾公司累計實施了數百個鐵路行車安全監控項目。其中鐵路綜合監控系統(含通信監控系統)實施了近300個項目,累計覆蓋電氣化鐵路2.4萬公里,占全國電氣化鐵路里程的80%,覆蓋里程數全國排名第一;鐵路綜合視頻監控系統實施了20餘個項目,累計覆蓋客運專線1,842公里,占已建設視頻監控客運專線里程的40%,覆蓋...