基本介紹
- 中文名:蘇霍伊截擊機
- 外文名:Sukhoi Interceptor
- 部署設施:蘇在線上場
蘇霍伊截擊機是《紅色警戒3:日冕》mod中蘇聯的截擊機,能利用遠程飛彈有效殺傷重型飛行器。設計原型蘇霍伊截擊機外形設計參考現實中俄軍SU-27戰鬥機,保留了其優美流暢的外形,並且進行了一些適應RA3的結構改造(安裝可大角...
蘇30截擊機,蘇聯蘇霍伊實驗設計局在蘇27UB飛機基礎上研製的雙座雙發遠程超聲速截擊機。歷史 1986年開始設計,1988年首飛,1992年裝備部隊。飛機單價約3 400萬美元(1999)。型號 有基本型、M、MK、KN型別。蘇30M截擊機採用雙垂尾正常式...
不久設計局又開始精心研製一種後掠翼戰鬥截擊機。被稱作蘇-15,該機試驗型飛行時速近1000公里。但在試飛中災難性的墜毀了。截至1949年,蘇霍伊設計局設計過13種飛機,其中除少量生產之外,其餘的或半途而廢,或完成設計後未能投入生產。到...
蘇霍伊一生中領導設計了50多種飛機,成功地設計了蘇7、蘇11、蘇17、蘇20、蘇22和蘇24等噴氣殲擊轟炸機和截擊機,設計以大膽創新而著稱。在蘇聯最先採用變後掠翼、兩側進氣道、雙三角翼等氣動布局以及升力發動機。他設計的飛機曾創造兩項...
蘇霍伊也在進行開發所謂的俄羅斯第5代隱形戰鬥機,T-50戰鬥機。T-50戰鬥機的處女航在2010年1月29日進行。產品型號 蘇-1 - 高空截擊機 蘇-2 - 輕型轟炸機 蘇-3 - 蘇-1的改良版 蘇-4 - 蘇-2的改良版 蘇-5 - 戰鬥機 蘇...
蘇-17攻擊機由蘇霍伊設計局(Sukhoi )設計,1966年8月2日原型機首次試飛,共生產約2867架,主要用戶為俄羅斯、利比亞、伊拉克、埃及、敘利亞、東德和波蘭,已退役。發展沿革 研製背景 20世紀60年代初,蘇-7是蘇聯空軍的主力戰鬥轟炸機,...
蘇-11戰鬥機(編號:蘇-11,北約代號:Fishpot-C,譯文:捕魚籠-C,通稱:蘇霍伊蘇-11),是蘇聯一型單發超音速噴氣截擊機。蘇-11戰鬥機由蘇聯蘇霍伊設計局研製,因蘇霍伊設計局在1949年經歷了解散重組,因此蘇-11編號被使用過兩次。...
蘇-9戰鬥機(北約代號:Fishpot,譯文:捕魚籠,簡稱:蘇-9),是蘇聯一型單座單發全天候高空高速攔截戰鬥機。蘇-9戰鬥機由蘇聯蘇霍伊設計局於20世紀50年代研製,是20世紀50年代末和整個60年代中間蘇聯國土防空軍最重要的截擊機之一,...
蘇霍伊蘇-35(英語:Sukhoi Su-35,俄語:КБ Сухой Су-35)戰鬥機,北約代號“側衛-E”或“超側衛”(Flanker-E、Super Flanker)是俄羅斯蘇霍伊設計局在蘇-27戰鬥機的基礎上研製的深度改進型單座雙發、超機動性多用途...
蘇-30戰鬥機由蘇霍伊航空公司(Сухой或Sukhoi)設計,主要由阿穆爾河畔共青城加加林飛機製造廠以及伊爾庫茨克飛機製造廠生產,最初稱為蘇-27PU,1989年12月31日首飛,出口型命名為蘇-30K(K是俄文出口、商業的意思),增強對地作戰...
T-6-11是蘇霍伊設計局在蘇-15截擊機的基礎上研製而成的,於1967年6月首次試飛,其機翼布局與 英國的TSR.2非常相似,三角翼的翼尖下垂,機身內裝有4台 高里 索夫升力發動機和2台A1 21型 渦輪噴氣發動機。雖然這種設計使T-6-11能夠...
按照蘇聯的計畫,20世紀90年代至2010年間將以改進米格-31為重點目標,2010年至2015年左右則用新型截擊機來代替米格-31。建造沿革 米格-31是在米格-25基礎上改進而成的新一代截擊戰鬥機。於1975年9月16日首飛,1979年開始小批量生產,...
蘇霍伊Su-15 蘇霍伊Su-15攔截機,北約代號“細嘴瓶”(Flagon),是蘇聯從1967年開始服役的一款雙引擎攔截機,用以取代當時服役的Su-11攔截機。 Su-15在作戰半徑上有所不足,但其他方面都被證明是極其優秀的。Su-15於1967年裝備蘇聯...
米格的米格1.44與蘇霍伊的S-37是針對F-22而設計的高檔戰鬥機,而對於JSF,俄羅斯也提出了相應的LFI/LFS計畫。LFI是俄文(Legkij Frontovoj Istribityel)“輕型前線截擊機”的縮寫,LFS則是俄文(Lyogkij Frontovoj Samolyot)“輕型前線...
20世紀70年代,蘇聯蘇霍伊設計局為了後來居上,不惜放棄已經首飛的原型機,重起爐灶,推出了著名的蘇-27戰鬥機,在氣動技術上壓倒了美國的F-15戰鬥機。但航空技術沒有停頓,20世紀80年代末,蘇聯又開始研發新一代戰鬥機,以取代當時的...
起初米格-37是作為攻擊機來設計的,後來被改進強化了空空作戰能力,作為隱身截擊機來使用,米格-37執行任務時,由預警機引導接敵,飛行中保持無線電靜默,直到到達作戰距離時才打開雷達,向目標發射飛彈。米格-37在機身中部和後部裝有升力...
作為一種重型截擊機,蘇-27以利落高效的氣動外形,結合強大的動力、航電和武器系統,獲得了令人驚嘆的機動性能和作戰威力,並具有不斷提升的巨大潛力,迅速成為蘇聯及後來俄羅斯空防力量的中堅。為了挑戰F-15曾保持的世界飛行紀錄,西蒙諾夫...
T-6-11是蘇霍伊設計局在蘇-15截擊機的基礎上研製而成的,於1967年6月首次試飛,其機翼布局與英國的TSR.2轟炸機非常相似,三角翼的翼尖下垂,機身內裝有4台高里索夫升力發動機和2台A121型渦輪噴氣發動機。雖然這種設計使T-6-11能夠...
米格-37是一種超音速隱身戰鬥機,綽號“雪貂”。於60年代開始發展,具備短距垂直起降能力,是蘇聯第一種概念上的隱身作戰飛機。起初米格-37是作為攻擊機來設計的,後來被改進強化了空空作戰能力,作為隱身截擊機來使用,米格-37執行任務時...
蘇-7轟炸機(編號:Su-7,北約代號:Fitter-A,譯文:裝配匠-A,通稱:蘇霍伊蘇-7“裝配匠-A”),是蘇聯一型後掠翼噴氣式單座單發戰鬥轟炸機。蘇-7轟炸機由蘇聯蘇霍伊設計局(Sukhoi)於20世紀50年代中期研製,是作為米格-19的後...
米格-25的研製主要是為了對付美國的研發中的XB-70轟炸機與A-12/SR-71“黑鳥”高空高速偵察機,這種偵察機的最高速度同樣達到3馬赫,普通的截擊機根本無法追上更遑論跟蹤監視攔截,只有米格-25可以輕鬆的尾隨在SR-71的後面隨時監視其...