制定蘇州市高速公路、高速鐵路沿線環境長效管理考核辦法目的:切實提升我市境內高速公路、高速鐵路沿線環境質量,鞏固高速公路、高速鐵路沿線整治成效
基本介紹
- 中文名稱:蘇州市高速公路
- 地理位置:蘇州市
背景簡介,指導思想,基本原則,考核主體,考核對象,考核內容,考核形式,獎勵經費,考核結果運用,
背景簡介
為切實提升我市境內高速公路、高速鐵路沿線環境質量,鞏固高速公路、高速鐵路沿線整治成效,根據《關於加強村莊環境長效管理的實施意見》(蘇府〔2012〕245號)要求,特制定本辦法。
指導思想
認真貫徹落實黨的十八大精神,以科學發展觀為指導,以構築江南水鄉特色與人文歷史和諧統一的綠色走廊為目標,以高效能管理為標準,把構建和完善高速公路、高速鐵路沿線環境長效管理機製作為提升城鄉環境水平、改善沿線居住環境的根本性措施來抓,建立“政府主導、部門參與、齊抓共管、各司其職”的機制,動員全社會力量,積極參與沿線環境的管理,努力創建整潔有序、特色明顯、生態自然的沿線環境面貌,為全市率先基本實現現代化提供有效的環境保障,推動城鄉經濟社會又好又快發展。
基本原則
一是堅持統一領導、部門協同原則。在市村莊(高速公路、高速鐵路沿線)環境長效管理領導小組(以下簡稱領導小組)的領導下,建立部門協同工作機制,即由領導小組辦公室統一協調,相關部門按照法定職責協同做好高速公路、高速鐵路沿線環境管理工作,並建立沿線管理體系快速反應機制,提高管理效率。
二是堅持條塊結合、以塊為主的原則。高速公路、高速鐵路沿線環境長效管理涉及範圍廣、管理部門多,必須條塊結合、上下聯動、形成合力,既要發揮各條線職能部門的指導、考核、督查作用,更要加大地方管理職能的落實和工作措施的到位,重點要提高沿線所涉及鎮村兩級長效管理的工作效率和水平。高速公路沿線隔離網內和高速鐵路紅線內的環境衛生和綠化等管理歸屬高速公路、高速鐵路主管部門負責,無隔離網的高速公路、高速鐵路橋下環境衛生和綠化管理由地方政府負責。
考核主體
由市村莊(高速公路、高速鐵路沿線)環境長效管理領導小組辦公室負責。
考核對象
各市、區人民政府,蘇州工業園區、蘇州高新區管委會。
考核內容
(一)高速公路、高速鐵路沿線村莊。垃圾日產日清、道路保潔乾淨、河道保持清潔、院落保持整潔、綠化養護到位、公共設施完好、村容村貌潔化、田容田貌美化。
(二)高速公路、高速鐵路沿線視覺範圍內的企業。污染治理設施運行正常並達標排放,無煙囪常冒黑煙和惡臭異味排放等環境污染現象。廠區內廠房無違章搭建、物資堆放有序、地面整潔。
(三)高速公路沿線環境。直接可視區域內無違法亂搭亂建的建(構)築物及其附屬物、無破舊建築及殘牆斷壁、無亂堆物料、無暴露垃圾渣土及“白色污染”、無違法及破舊廣告牌匾、無荷塘漂浮物、有綠化隔離帶或隔離牆。其他可視區域主要景觀界面的風貌及色彩整體協調,綠化豐富,村莊整潔有序、生態自然。
(四)高速鐵路沿線環境。鐵路用地紅線內無違章建築、破舊建築,無工棚和臨時設施,無垃圾污水,物料堆放整齊,達到綠化亮化美化效果。鐵路紅線外側至少100米範圍內無違法亂搭亂建的建(構)築物及其附屬物、無破舊建築及殘牆斷壁、無亂堆物料、無暴露垃圾渣土及“白色污染”、無違法及破舊廣告牌匾、無荷塘漂浮物、有綠化隔離帶或隔離牆。鐵路紅線外側旅客視野所及500米至1000米範圍內沿線村莊、農田林網、道路網、河湖水系網、企業煙囪管理到位,達到美觀、整潔的視覺效果。
考核形式
高速公路、高速鐵路沿線環境長效管理考核建立專項督查和通報制度,定期開展專項督查,沿線村莊按照全市村莊環境長效管理考核的有關要求一併進行考核。
獎勵經費
市財政每年安排一定資金用於高速公路、高速鐵路沿線環境長效管理考核獎勵。
考核結果運用
考核結果報送市委、市政府主要領導和領導小組。對長效管理成效顯著、表現突出的單位,結合村莊環境長效管理年度考核情況,分別給予優秀和鼓勵獎勵。檢查中發現有關單位不履行或不正確履行職責的,將視情節分別按下列情況處理(按年度累計):第一次,責令責任單位限期改正;第二次,對責任單位及其主管領導給予通報批評;第三次,按照幹部管理許可權由相關部門對直接責任人予以責任追究。